每年從4月開始到6月末煤市就會進入傳統(tǒng)淡季，近期隨著煤炭資源主產地煤礦全面復產導致產量增加，而下游需求卻相對疲軟，坑口銷售并不見好，訂購煤炭的貨主也較少，所以煤炭市場的大環(huán)境也預示著6月煤價看漲空間有限。

　　一是水電占據火電的一部分市場

　　隨著氣溫升高，南方雨水增多，“西電東送”增加，水電將會占據火電的一部分市場，壓低火電需求；不僅如此，下游電廠對持續(xù)增高的煤價走勢失去了承受空間，紛紛以電廠檢修為由停止了生產，市場還是不樂觀。整個六月份，預計沿海六大電廠日耗合計數會保持在63-64萬噸，環(huán)比出現1-2萬噸的增加。

　　二是進口煤增多

　　進口煤增多也對本土煤炭供應造成沖擊，海關總署最新數據顯示，2017年5月我國進口煤及褐煤2219萬噸，較上月減少259萬噸，同比增長16.7%；1-5月累積進口11168萬噸，同比增長29.6%。

　　三是港口庫存飽和

　　5月沿海港口積極補庫，部分港口將庫存打至高位的同時出現了資源飽和的現象，后期上漲的動力不足。

　　四是電廠庫存高位

　　6月份正值傳統(tǒng)用煤淡季，下游電廠日耗和發(fā)電量明顯回落，當前臨6月調價窗口期，煤炭需求仍顯淡季特征，日耗走低，電廠不急于拉煤補庫存，壓價意識強烈，市場觀望情緒濃厚。

　　五是煤礦增加產能

　　因安全檢查停產的煤礦在5月和6月將相繼復工，產能迎來全面釋放，供應量將會大幅增加。6月份山西地區(qū)的環(huán)保督察接近尾聲，眾多停產煤礦恢復生產，這勢必會增加煤炭的供應量，增加部分產能。

　　六是長協(xié)煤兌現率高，用戶吸引力大

　　主產地動力煤價格持續(xù)下跌趨勢，煤礦形成了競相降價的態(tài)勢。由于環(huán)保檢查，煤礦發(fā)運困難，煤礦仍有降價打算。隨著沿海煤價進入下行通道，目前，年度長協(xié)煤價格仍有優(yōu)勢，且履約保障逐步加強，淡季用戶的剛性需求主要轉向長協(xié)采購。從目前的煤炭市場需求來看，沿海煤市難有好轉，港口發(fā)運難有增加。

　　業(yè)內分析人士認為，依據今年煤市的發(fā)展動向，煤價在短期內可能不會繼續(xù)上漲，國內煤炭市場趨向活躍最低都要等到七月份用煤高峰到來后，電廠日耗增加，用戶開始增加存煤數量之時，此外，“三西”地區(qū)復產復工和聯合試運轉煤礦逐漸增多，優(yōu)質高效產能進一步釋放，煤炭產量明顯增加；鐵路開足馬力加快運輸，港口資源不會短缺，煤價還將有一定的下降空間。