從濟(jì)南鐵路局臨沂工務(wù)段了解到瓦日鐵路巨峰至日照南段線(xiàn)路將于6月底開(kāi)通，屆時(shí)這條作為國(guó)家八橫四縱鐵路網(wǎng)中重要的“西煤東運(yùn)”能源運(yùn)輸動(dòng)脈將全線(xiàn)貫通。

　　瓦日鐵路是中國(guó)鐵路總公司和山西、河南、山東省共同投資建設(shè)的國(guó)家重點(diǎn)鐵路項(xiàng)目，以貨運(yùn)為主兼顧部分客運(yùn)，是連接我國(guó)東西部的重要煤炭資源運(yùn)輸通道，也是目前世界上一次建成里程最長(zhǎng)的重載鐵路。線(xiàn)路自山西呂梁市興縣瓦塘站引出，經(jīng)臨縣、柳林、蒲縣、洪洞、長(zhǎng)治、湯陰、濮陽(yáng)、侯廟、泰安、萊蕪、沂源、沂水、莒縣、巨峰南至日照南站。線(xiàn)路全長(zhǎng)1269.836公里，總投資998億元。技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)為國(guó)鐵I級(jí)雙線(xiàn)電氣化鐵路，設(shè)計(jì)行車(chē)速度為120公里/小時(shí)。前期，瓦日鐵路K0至K1250+800公里已于2014年12月28日開(kāi)通。

　　為確保巨峰至日照南段19.036公里線(xiàn)路的順利開(kāi)通，負(fù)責(zé)接管維修線(xiàn)橋設(shè)備的臨沂工務(wù)段，提前介入，密切協(xié)調(diào)，配合相關(guān)單位，做好線(xiàn)路的平推驗(yàn)收，該段成立了瓦日線(xiàn)開(kāi)通工作領(lǐng)導(dǎo)小組，選派專(zhuān)業(yè)技術(shù)骨干，深入沿線(xiàn)逐線(xiàn)逐段檢查測(cè)試，進(jìn)行摸底驗(yàn)證，全面掌握線(xiàn)橋設(shè)備現(xiàn)狀，并取得一手資料，同時(shí)根據(jù)新線(xiàn)需求，段職教部門(mén)，率先編制培訓(xùn)教案，選派有經(jīng)驗(yàn)的工程技術(shù)員，對(duì)現(xiàn)場(chǎng)防護(hù)員、安全員、線(xiàn)路工、橋梁工，進(jìn)行電氣化鐵路知識(shí)、日常保養(yǎng)維修、應(yīng)急故障處置，分期分批培訓(xùn)指導(dǎo)，并組織開(kāi)展搶險(xiǎn)實(shí)戰(zhàn)演練，增強(qiáng)了干部職工責(zé)任意識(shí)和風(fēng)險(xiǎn)意識(shí)，提高了應(yīng)急反應(yīng)能力。目前各項(xiàng)準(zhǔn)備工作基本就緒。