2016年，實(shí)現(xiàn)銷售收入389億元、利潤(rùn)13.8億元，分別同比增長(zhǎng)33.8%、475.5%，實(shí)現(xiàn)外貿(mào)出口18.31億美元（折合120億元人民幣，占營(yíng)收的30%），居全國(guó)鋼鐵企業(yè)前列。

在整個(gè)鋼鐵行業(yè)利薄如紙，甚至全行業(yè)虧損的“寒冬”，日照鋼鐵的成績(jī)單如一股清流，讓整個(gè)鋼鐵行業(yè)為之一振。逆勢(shì)飄紅背后，日鋼有何秘匙?

 “一端進(jìn)行技術(shù)裝備和產(chǎn)品的升級(jí)，一端進(jìn)行管控服務(wù)能力的提升，兩端同步實(shí)施，協(xié)調(diào)推進(jìn)�！痹诋a(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)學(xué)的“微笑曲線”中，日照鋼鐵找到了屬于鋼鐵行業(yè)的曲線“兩端”。

7分鐘鋼水變成熱軋卷

“這條生產(chǎn)線是國(guó)內(nèi)第一條、全球第二條。”2016年12月10日，在日鋼ESP車間的參觀通廊上，指著這條193米的生產(chǎn)線，日鋼冷板制造部副部長(zhǎng)喻堯告訴記者，ESP就是指無頭帶鋼工藝，該技術(shù)能夠批量軋制0.8毫米超薄熱軋鋼卷，在7分鐘內(nèi)實(shí)現(xiàn)從鋼水到卷取機(jī)上熱軋卷的全連續(xù)生產(chǎn)�！斑@被譽(yù)為繼氧氣轉(zhuǎn)爐煉鋼、連續(xù)鑄鋼之后的鋼鐵工業(yè)第三次技術(shù)革命，代表了當(dāng)今世界熱軋帶技術(shù)的最高水平�！庇鲌虿粺o自豪。

 “環(huán)保、高效，這是ESP生產(chǎn)線最明顯的兩個(gè)特點(diǎn)”，喻堯說，該生產(chǎn)線直接將連鑄機(jī)跟軋機(jī)連接到一起，實(shí)現(xiàn)真正意義上的全無頭軋制，避免了二次升溫，最大限度地節(jié)約能源。最重要的是，熱軋后就可達(dá)到冷軋的厚度，產(chǎn)品替代部分冷軋產(chǎn)品，可直接進(jìn)行酸洗和鍍鋅后使用。數(shù)據(jù)顯示，與傳統(tǒng)工藝相比，無頭帶鋼工藝可節(jié)能50%—70%，節(jié)水70%—80%，省地2/3，生產(chǎn)效率提高50%。而且，由于無需對(duì)帶鋼頭和尾端進(jìn)行剪切，因此從鋼水到熱軋卷成材率高達(dá)97%—98%，噸鋼生產(chǎn)成本降低400元。

如今，ESP生產(chǎn)線已在日鋼建成投產(chǎn)，源源不斷輸出極薄、高強(qiáng)的新型板材產(chǎn)品，為企業(yè)帶來了豐厚的回報(bào)。這也是ESP在世界上首次實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)。

如今，依托先進(jìn)的ESP生產(chǎn)線及配套建設(shè)的熱軋酸洗平整線、酸洗鍍鋅線、橫切、分卷等延伸生產(chǎn)線，日鋼開始重點(diǎn)生產(chǎn)0.8毫米—1.5毫米的熱軋酸洗及鍍鋅薄板，產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于汽車、家電、通用機(jī)械等行業(yè)，實(shí)現(xiàn)了產(chǎn)品結(jié)構(gòu)從普通碳素結(jié)構(gòu)鋼向高科技含量、高附加值產(chǎn)品的轉(zhuǎn)變。

服務(wù)9000終端客戶的“私人定制”

鋼鐵流通模式的變化，讓日鋼猝不及防�！耙郧芭c300多家鋼鐵貿(mào)易商打交道，現(xiàn)在直接面對(duì)9000多家終端客戶!”

原來，傳統(tǒng)的鋼鐵流通模式中，終端客戶對(duì)鋼材型號(hào)和品種需求單一，鋼廠只要按照貿(mào)易商的要求批量供貨即可。而在新上ESP生產(chǎn)線過程中日鋼發(fā)現(xiàn)，許多終端客戶對(duì)鋼材產(chǎn)品提出了不同需求，即使同一類型鋼材，不同客戶由于自身鋼材加工能力、鋼材與企業(yè)產(chǎn)品的匹配程度不同，對(duì)鋼材的強(qiáng)度和硬度都有著不同的要求。如此一來，鋼鐵貿(mào)易商作為中間環(huán)節(jié)，就無法將客戶的個(gè)性化需求及時(shí)準(zhǔn)確地傳遞給鋼廠，這就倒逼鋼廠直接面對(duì)終端客戶，為客戶量身打造個(gè)性化的鋼材產(chǎn)品。

審時(shí)度勢(shì)，日鋼迅即引進(jìn)了臺(tái)灣中鋼管理模式，對(duì)企業(yè)原有的經(jīng)營(yíng)管理流程進(jìn)行全面診斷和優(yōu)化�！昂�(jiǎn)單來說，就是我們通過建立冶金數(shù)據(jù)庫搭建一個(gè)橋，實(shí)現(xiàn)企業(yè)物流、資金流、信息流‘三流合一’�！比ツ�12月10日，在日鋼生產(chǎn)管控大廳，日鋼信息系統(tǒng)處副處長(zhǎng)高新永向記者解釋企業(yè)ERP系統(tǒng)的含義。在該系統(tǒng)上，銷售訂單轉(zhuǎn)化為生產(chǎn)訂單，客戶的個(gè)性化需求可直接下發(fā)到生產(chǎn)線上的自動(dòng)化控制系統(tǒng)，系統(tǒng)可以對(duì)標(biāo)準(zhǔn)控制、原料化驗(yàn)、工藝設(shè)計(jì)、產(chǎn)品檢測(cè)等各環(huán)節(jié)進(jìn)行一貫制質(zhì)量管控，對(duì)交期產(chǎn)能進(jìn)行精準(zhǔn)預(yù)測(cè)……

如今，日鋼成品運(yùn)輸車輛從進(jìn)廠到出廠時(shí)間從2016年7月份的231分鐘降低為169分鐘，成品發(fā)運(yùn)效率提高26%。與此同時(shí)，公司產(chǎn)品無主庫存從以往的5萬噸左右降至2.8萬噸，減少資金占用8000余萬元；產(chǎn)品準(zhǔn)時(shí)備貨率達(dá)96%，比2015年提高15%。公司產(chǎn)品質(zhì)量自動(dòng)判定準(zhǔn)確率達(dá)到100%，客戶訴賠率比2015年降低了54%，質(zhì)量異議處理周期由原來的10天縮減為7天。