市場行情

  7月26日，北部灣晨報記者從欽州車務(wù)段獲悉，7月23日16時許，一列裝載著44組敞頂箱，2816噸煤炭的敞頂集裝箱專列從欽州港火車站開出，1天后到達(dá)了靖西站，這是欽州車務(wù)段首次使用敞頂箱發(fā)運(yùn)的煤炭直達(dá)專列，今后將為沿海鐵路公司促進(jìn)煤炭運(yùn)輸上量發(fā)揮重要作用。

敞頂箱，顧名思義就是頂部敞開的集裝箱，是鐵路總公司為進(jìn)一步推進(jìn)鐵路供給改革、深化現(xiàn)代物流建設(shè)，提高鐵路集裝箱運(yùn)輸?shù)男庐a(chǎn)品。敞頂?shù)那擅钤O(shè)計，使其兼具了敞車和集裝箱的優(yōu)勢，降低了自重，提高了載重，既可裝散裝貨物，又可裝運(yùn)成件包裝貨物。同時，在裝運(yùn)時只需在貨物生產(chǎn)和倉儲基地對敞頂箱進(jìn)行吊裝作業(yè)，減少了反復(fù)倒裝貨物環(huán)節(jié)，壓縮了貨物裝載作業(yè)時間，真正實(shí)現(xiàn)了貨物的“門到門”運(yùn)輸，是一種新型、方便、快捷、環(huán)保的集裝化現(xiàn)代運(yùn)載工具。通過前期試運(yùn)，敞頂箱高效、便捷的運(yùn)輸方式得到了貨主的認(rèn)可和支持，深受市場歡迎。

據(jù)介紹，今年，在整體經(jīng)濟(jì)形勢下行的大環(huán)境下，欽州車務(wù)段大力發(fā)展集裝箱運(yùn)輸，積極吸引適箱貨源入箱。7月初，新購置的首批敞頂箱投入使用后，欽州車務(wù)段積極營銷，遠(yuǎn)赴百色地區(qū)大力開展煤炭敞頂箱運(yùn)輸營銷工作，利用“競爭性一口價”政策、為貨主制定“一對一”運(yùn)輸方案，成功吸引了廣西信發(fā)鋁電有限公司欽州港至德保、靖西站的敞頂箱煤炭運(yùn)輸。同時，該車務(wù)段加強(qiáng)與上級調(diào)度中心溝通，強(qiáng)化對敞頂箱運(yùn)輸生產(chǎn)情況的盯控分析，進(jìn)一步優(yōu)化作業(yè)組織流程，根據(jù)貨源情況加強(qiáng)對煤炭裝車、掛運(yùn)、卸車組織等方面協(xié)調(diào)組織。

目前，該段已利用敞頂箱成功運(yùn)輸了65車130箱4140噸煤炭，預(yù)計每季度運(yùn)輸18萬噸煤炭，實(shí)現(xiàn)新增運(yùn)輸收入1295.4萬元。

(來源：北部灣晨報 編輯：王鈺博 審校：駱慶生)