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    《山東省2013-2020年大氣污染防治規(guī)劃二期行動計劃(2016-2017年)》(以下簡稱計劃)，20日正式對外發(fā)布。

記者了解到，根據(jù)該計劃，到2017年，全省環(huán)境空氣質(zhì)量比2013年累計改善35%左右。各市PM2.5年均濃度改善幅度不能低于8%，同時，實現(xiàn)重污染天氣持續(xù)減少，良好天數(shù)逐年增加。

在聊城所處的省會城市群七個地市的要求上，計劃也提出了比其他地市更為嚴(yán)格的目標(biāo)措施。到2020年，包括聊城在內(nèi)的省會城市群7市主城區(qū)，要全部實現(xiàn)無煤化。

市區(qū)餐飲必須全部配備油煙凈化裝置　　

記者了解到，今年前四個月，除SO2(二氧化硫)外，省會城市群其他三項主要污染物改善幅度均未達(dá)到時間進(jìn)度要求，完成年度改善8%以上的目標(biāo)任務(wù)的壓力很大。其中，泰安、萊蕪、聊城3個市不僅PM10惡化幅度高于全省平均水平，PM2.5也均同比惡化�！　�

據(jù)介紹，2015年，省會城市群區(qū)域的PM2.5占PM10的比例僅為54.9%，明顯低于京津冀和全省平均水平。而這一比例越低，意味著揚塵污染越明顯。今年4月份，省會城市群PM2.5占PM10的比例進(jìn)一步下降為45.1%。據(jù)初步統(tǒng)計，今年以來省會城市群7市的在建工地數(shù)量和施工面積同比分別增長10%和15%，城市揚塵治理任務(wù)十分艱巨�！　�

不同于秋冬季節(jié)PM2.5“稱王稱霸”，春季霧霾天氣中PM10成為主要污染物。以聊城為例，先“靜穩(wěn)”后沙塵，4月份水城空氣質(zhì)量同比惡化。全月水城PM10濃度大幅增加，有11天取代PM2.5成為首要污染物�！　�

計劃提到，到2017年底，全省城市、縣城規(guī)劃區(qū)規(guī)模以上建設(shè)工地?fù)P塵防治措施完備率達(dá)到98%以上，工地視頻監(jiān)控系統(tǒng)安裝率達(dá)到96%以上，城市、縣城快速路、主次干路的車行道機(jī)掃、灑水率達(dá)到90%以上，納入監(jiān)管的渣土運輸車輛密閉化率、衛(wèi)星定位系統(tǒng)安裝率均達(dá)到95%以上�！　�

對于夏季環(huán)保問題的老大難露天燒烤，計劃也給出了整治的路線圖和時間表。計劃提到，要在2017年年底前，全面取締城市建成區(qū)范圍內(nèi)的露天燒烤。在餐飲業(yè)油煙治理方面，推廣使用管道煤氣、天然氣、電等清潔能源，飲食服務(wù)經(jīng)營場所安裝高效油煙凈化設(shè)施，城市市區(qū)餐飲業(yè)油煙凈化裝置配備率達(dá)到100%。　　

明年底省會城市群全面完成散煤治理　　

一到冬季，空氣中的煤煙味道特別濃重。在冬季大氣污染的“大戶”散煤燃燒方面，計劃也給予了“重點關(guān)注”。　　

計劃提到，全省范圍內(nèi)要限制銷售和使用灰分≥16%、硫分≥1%的散煤，同時推廣應(yīng)用環(huán)保型爐具。要逐步擴(kuò)大高污染燃料禁燃區(qū)范圍，到2017年底，設(shè)區(qū)市的城市建成區(qū)和城鄉(xiāng)接合部以及省會城市群完成散煤治理�！　�

2017年底前，所有市縣和工業(yè)園基本實現(xiàn)集中供熱，全省集中供熱普及率達(dá)到70%以上。對于熱電聯(lián)產(chǎn)集中供熱管網(wǎng)覆蓋區(qū)域內(nèi)的燃煤鍋爐，原則上予以關(guān)停或拆除。不在大型熱源管網(wǎng)覆蓋范圍內(nèi)的，每個工業(yè)園區(qū)只保留一個燃煤熱源。地級及以上城市建成區(qū)禁止新建每小時20蒸噸以下的燃煤鍋爐，其他地區(qū)不再新建每小時10蒸噸以下的燃煤鍋爐�！　�

據(jù)悉，聊城正在加快建設(shè)燃煤大機(jī)組超低排放工程。我市已查封拆除了建成區(qū)僅存的6臺取暖鍋爐，全面淘汰了20蒸噸以下的燃煤設(shè)施。而且，全市27家火力發(fā)電及熱電聯(lián)產(chǎn)企業(yè)已全部建成了脫硝、脫硫和除塵達(dá)標(biāo)設(shè)施。在嚴(yán)控餐飲油煙方面，目前，聊城主城區(qū)98%的飯店安裝了消煙除塵設(shè)備。下一步，聊城將嚴(yán)格執(zhí)行環(huán)境影響評價制度和“三同時”制度，市主城區(qū)及周邊禁止新建廢氣排放工業(yè)項目，推動現(xiàn)有燃煤企業(yè)“退城進(jìn)園”;加快建設(shè)燃煤大機(jī)組超低排放工程，確保年底前全市30萬千瓦以上燃煤機(jī)組及市城區(qū)周邊所有燃煤機(jī)組，全部實現(xiàn)廢氣超低排放。　　

主次干道都要設(shè)置步行道和自行車道　　

長期以來，山東都是機(jī)動車和非道路移動源(船舶、工程機(jī)械、農(nóng)用車輛)保有量大省。汽車保有量大且增速快，2015年的汽車保有量為1553.6萬輛，比2010年增加711萬輛，增幅達(dá)到了84.3%。其中，省會城市群7保有量達(dá)到697萬余輛，占全省的45%。車輛增加導(dǎo)致城市交通擁堵，加劇了移動源污染�！　�

在備受市民關(guān)注的機(jī)動車尾氣污染治理方面，我省要求將加強(qiáng)對新生產(chǎn)、銷售機(jī)動車大氣污染物排放狀況的監(jiān)督檢查。并加強(qiáng)機(jī)動車環(huán)檢機(jī)構(gòu)監(jiān)管，嚴(yán)厲打擊環(huán)保檢測違法行為。同時，加強(qiáng)油品質(zhì)量監(jiān)管。保障國Ⅴ車用汽、柴油供應(yīng)，依法打擊生產(chǎn)、銷售假冒偽劣油品的行為。　　

車輛密度大、污染排放集中，以氮氧化物(NOX)為例，機(jī)動車排放占總排放量的四分之一以上，因此要加強(qiáng)機(jī)動車污染防治。計劃提到,要發(fā)展公共交通。到2017年底，全省中等及以上城市萬人擁有公共交通車輛達(dá)到12標(biāo)臺以上，大中城市公共交通出行分擔(dān)比例達(dá)到40%以上。發(fā)展步行和自行車交通系統(tǒng)，主次干路均設(shè)置步行道和自行車道，支路和居住區(qū)道路應(yīng)設(shè)置步行道，優(yōu)先保障非機(jī)動車和行人路權(quán)，為行人和自行車出行創(chuàng)造良好環(huán)境�！　�

根據(jù)計劃提到的目標(biāo)，到2017年，全省環(huán)境空氣質(zhì)量比2013年改善35%左右，各市PM2.5年均濃度改善幅度不能低于8%。共提出了5大類、22項重點任務(wù)，各市共4010個項目，估算投資1107.77億元。

（來源：聊城晚報  責(zé)任編輯：駱慶生）