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呼局鐵路運(yùn)費(fèi)下調(diào)試行方案出臺

2016/3/31 9:38:14       

市場行情

中煤遠(yuǎn)大訊: 鐵路運(yùn)費(fèi)下調(diào)政策出臺已久,遲遲未見實(shí)施,內(nèi)蒙開始試運(yùn)行鐵路運(yùn)費(fèi)下調(diào)方案,目前該方案只針對大客戶實(shí)施,且只在內(nèi)蒙呼局境內(nèi)施行,從內(nèi)蒙到張家口運(yùn)費(fèi)施行下調(diào),幅度分別為10%、20%、30%三個檔次。

一、 呼局下調(diào)方案

(1) 運(yùn)費(fèi)下調(diào)幅度

本次呼局下調(diào)方案主要針對伊泰、神華等大客戶,年發(fā)運(yùn)量在100萬噸以上的客戶,檔次如下:年發(fā)運(yùn)達(dá)到100萬噸運(yùn)費(fèi)下調(diào)10%,年發(fā)運(yùn)量在200萬噸的客戶運(yùn)費(fèi)下調(diào)20%,年發(fā)運(yùn)量在300萬噸以上的客戶下調(diào)30%。

(2) 實(shí)施路線

本次運(yùn)費(fèi)下調(diào)并非全線實(shí)施,主要在內(nèi)蒙呼局境內(nèi)施行,即從內(nèi)蒙發(fā)往張家口的運(yùn)費(fèi)實(shí)施下調(diào),但是從張家口到秦東或者曹西的路線還是按照鐵總原先運(yùn)費(fèi)實(shí)施。

(3) 實(shí)施方案

享受本次運(yùn)費(fèi)下調(diào)的客戶需先交納200-500萬的保證金到呼局,交納保證金之后客戶就開始享受運(yùn)費(fèi)下調(diào)的服務(wù),若年度發(fā)運(yùn)量達(dá)到規(guī)定量則保證金全部退還,若發(fā)運(yùn)量未能達(dá)到核定量則保證金全部沒收。

二、 運(yùn)費(fèi)下調(diào)的影響

(1) 內(nèi)蒙貿(mào)易商態(tài)度

內(nèi)蒙區(qū)域貿(mào)易商表示,為了享受本次鐵路運(yùn)費(fèi)下調(diào)的優(yōu)惠,他們都是2-3家公司共用鐵路計劃,以防發(fā)運(yùn)量未達(dá)到核定標(biāo)準(zhǔn),造成保證金被沒收的損失,目前他們繳納500萬的保證金。

內(nèi)蒙另外一銷售表示,雖然鐵路運(yùn)費(fèi)正在試運(yùn)營,但是他們并沒有享受到該服務(wù),因?yàn)樗麄兊陌l(fā)運(yùn)量比較小。而且本次下調(diào)只是在內(nèi)蒙區(qū)域范圍之內(nèi),所以核算下來還是公路運(yùn)輸比較有優(yōu)勢,他們屬于一個月發(fā)運(yùn)5萬噸或者10萬噸的小戶,不能達(dá)到運(yùn)費(fèi)下調(diào)的標(biāo)準(zhǔn)。

(2) 港口區(qū)域價格波動

本次運(yùn)費(fèi)下調(diào)之后造成內(nèi)蒙區(qū)域低硫煤價格上漲,進(jìn)而導(dǎo)致港口區(qū)域下水煤平倉價格上揚(yáng),客戶表示,現(xiàn)在港口5000的成交價已經(jīng)從上周的330-335元/噸,上漲到340元/噸,而5500的成交價格已經(jīng)從上周的低位下浮3-5元/噸上漲到中位成交,都有10元/噸的漲幅。

另外一個港口銷售表示,現(xiàn)在5000的成交價按照中位成交,5500的還是按照低位成交,現(xiàn)在由于大秦線檢修,山西地區(qū)可能發(fā)運(yùn)量不足,加之南方用電高峰,所以4月份港口會有一波漲幅。目前上周礦上直發(fā)下浮10元,已經(jīng)變?yōu)橄赂?-5元,因?yàn)樾星楹棉D(zhuǎn)。

(3) 下游電廠

由于內(nèi)蒙運(yùn)費(fèi)下調(diào),目前電廠接收價格下調(diào)2厘,煤價上漲,運(yùn)費(fèi)下調(diào),電廠接收價格下調(diào),貿(mào)易商表示核算下來,他們的利潤更大了。

總之,內(nèi)蒙運(yùn)費(fèi)試運(yùn)營方案已經(jīng)出臺,但主要得利者是大型企業(yè),中小企業(yè)受益較少,此外港口價格好轉(zhuǎn),4月份煤價又將跌宕起伏。

(來源:中國煤炭市場網(wǎng) 編輯:王鈺博 供稿/審校:駱慶生)


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