人民網(wǎng)南京11月5日電 記者從江蘇省海事局獲悉，江蘇與河北兩地海事局于近期啟動(dòng)了“蘇冀電煤航線”品牌創(chuàng)建，協(xié)同實(shí)施一系列重大便民利民惠民舉措，集中向電煤航線的上線船舶及船員釋放改革紅利。今后，蘇冀電煤運(yùn)輸船舶將實(shí)現(xiàn)100%電子簽證。兩地海事管理機(jī)構(gòu)也將打破管轄限制，在河北增設(shè)《海船船員內(nèi)河航線行駛資格證明》考試考點(diǎn)，實(shí)現(xiàn)當(dāng)?shù)卮瑔T可在家門口考試。

   電煤運(yùn)輸關(guān)系國(guó)計(jì)民生。蘇冀電煤航線連接國(guó)家晉蒙陜煤炭能源基地、環(huán)渤海灣煤炭轉(zhuǎn)口港和重要電煤消費(fèi)市場(chǎng)長(zhǎng)三角經(jīng)濟(jì)區(qū)，是國(guó)家海上能源運(yùn)輸大通道。僅2014年，從河北通過(guò)電煤航線運(yùn)往江蘇的煤炭就達(dá)2.12億噸，參與船舶近6500艘次，參與運(yùn)輸?shù)挠猩袢A、國(guó)電等近百家航運(yùn)公司。

   據(jù)了解，此次跨越海區(qū)、聯(lián)通江海的電煤航線品牌創(chuàng)建項(xiàng)目在全國(guó)海事系統(tǒng)尚屬首個(gè)。航線品牌創(chuàng)建著力克服海事管理中的不作為和亂作為，確保航線全天候穩(wěn)定運(yùn)行。特別是面對(duì)當(dāng)前下行的經(jīng)濟(jì)壓力，品牌創(chuàng)建通過(guò)建立與船公司、船舶、港口、代理、培訓(xùn)機(jī)構(gòu)等單位的合作機(jī)制，聯(lián)手推動(dòng)電煤船舶進(jìn)出港口便利化，對(duì)于降低物流成本，擴(kuò)大社會(huì)消費(fèi)，提振煤炭、港口相關(guān)行業(yè)發(fā)展?fàn)顟B(tài)，服務(wù)國(guó)家穩(wěn)增長(zhǎng)保民生具有積極意義。

   江蘇省海事局相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，在電煤船舶管理服務(wù)方面，將實(shí)現(xiàn)蘇冀電煤運(yùn)輸船舶100%電子簽證，探索實(shí)施定線航行船舶定期簽證；優(yōu)先協(xié)調(diào)滿足電煤船舶錨泊需求；建立網(wǎng)絡(luò)信息平臺(tái)，推行面向電煤船舶安全信息專送服務(wù)；實(shí)現(xiàn)電煤船舶散裝固體危險(xiǎn)貨物申報(bào)、船舶燃料供應(yīng)和污染物排放申報(bào)審批無(wú)紙化；推行安檢“零待時(shí)”，探索公司管理方參與的開(kāi)放式安檢；探索優(yōu)化行政處罰方式等。

   在船員管理服務(wù)方面，針對(duì)外省《海船船員內(nèi)河航線行駛資格證明》考試頻繁奔波、考試評(píng)估不能互認(rèn)、任解職管理程序繁瑣、健康證辦理時(shí)間過(guò)長(zhǎng)等長(zhǎng)期困擾船員的問(wèn)題，蘇冀海事管理機(jī)構(gòu)將打破管轄限制，在河北增設(shè)考點(diǎn)。船員可自主選擇培訓(xùn)、考試、評(píng)估、發(fā)證地點(diǎn)，兩地海事機(jī)構(gòu)互認(rèn)。船員可在兩地任一海事機(jī)構(gòu)辦理任解職補(bǔ)錄和更改，且海事只對(duì)船公司開(kāi)展任解職監(jiān)督檢查。在部分體檢機(jī)構(gòu)試行健康證書“當(dāng)日檢、當(dāng)日辦”。

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