從安徽省港投集團(tuán)獲悉，近日，皖江物流裕溪口29號(hào)碼頭改擴(kuò)建工程成功進(jìn)行了重載聯(lián)合試運(yùn)轉(zhuǎn)，標(biāo)志著該工程全部完工。該碼頭通過(guò)卸船機(jī)自身卸料系統(tǒng)進(jìn)入碼頭平臺(tái)上的皮帶機(jī)傳輸系統(tǒng)，再經(jīng)鐵路返裝車系統(tǒng)進(jìn)入煤車，實(shí)現(xiàn)水鐵聯(lián)運(yùn)無(wú)縫對(duì)接。
 
 　　裕溪口港區(qū)29號(hào)碼頭擴(kuò)建工程位于長(zhǎng)江蕪裕河段的中段左岸，距蕪湖市區(qū)約11公里，距吳淞口約432公里，改擴(kuò)建1個(gè)10000噸級(jí)散貨泊位，貨物吞吐能力為300萬(wàn)噸/年，于2014年11月28日正式開(kāi)工建設(shè)，總工期305天。該工程結(jié)束了裕溪口煤碼頭開(kāi)港以來(lái)僅有“鐵轉(zhuǎn)水”單一業(yè)務(wù)模式的歷史，開(kāi)啟了煤炭中轉(zhuǎn)“雙進(jìn)雙出”模式的新業(yè)態(tài)，率先在長(zhǎng)江“三口一枝”中實(shí)現(xiàn)了轉(zhuǎn)型升級(jí)。
 
 　　裕溪口煤碼頭位于蕪湖市郊江北，運(yùn)漕河與長(zhǎng)江交匯處，淮南鐵路線終點(diǎn)，是我國(guó)內(nèi)河上第一座機(jī)械化煤碼頭，與漢口、浦口、枝城并稱為長(zhǎng)江煤運(yùn)“三口一枝”。該碼頭主要擔(dān)負(fù)著安徽省內(nèi)淮南、淮北、皖北、新集四大煤礦以及山西、河南等部分省外煤礦的煤炭堆存、中轉(zhuǎn)和運(yùn)輸，是安徽省最大的能源輸出港。
 
 　　改擴(kuò)建工程建成投運(yùn)將進(jìn)一步凸顯裕溪口煤港作為國(guó)家級(jí)煤炭?jī)?chǔ)備中心，煤炭精配、中轉(zhuǎn)、配送基地的戰(zhàn)略地位，形成具有鐵水聯(lián)運(yùn)、水水中轉(zhuǎn)、水陸換裝等以港口為節(jié)點(diǎn)的煤炭物流鏈。