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動力煤短期弱勢依舊

2015/9/23 9:21:33       

    本周二,動力煤期貨主力合約TC1601繼續(xù)小幅下跌并創(chuàng)下四連陰,截至昨日收盤報370.8元/噸,跌2.8元/噸,最近四個交易日的累計跌幅超2%。

    現(xiàn)貨方面,國內(nèi)動力煤市場依舊弱勢運行。上周最新發(fā)布的環(huán)渤海動力煤價格指數(shù)為400元/噸,較前一報告期下降2元/噸。昨日國內(nèi)秦皇島港山西優(yōu)混(Q5500V28S0.5)平倉價(含稅)報395元/噸,跌5元/噸。

    分析人士指出,由于國內(nèi)經(jīng)濟增速下行、下游電廠、鋼廠市場持續(xù)疲軟影響,煤炭需求減少。價格難以見底的背后正是供求矛盾難以調(diào)和,此時又正陷入煤炭消費淡季期,利好消息難尋,短期內(nèi)動煤價格仍將承壓運行為主。

    受宏觀經(jīng)濟疲弱、煤價持續(xù)下行影響,煤炭業(yè)不得不繼續(xù)收縮供應(yīng)。今年8月份,全國煤炭產(chǎn)量30863萬噸,同比下降2.6%;1-8月,全國煤炭產(chǎn)量240927萬噸,同比下降4.8%。1-8月份,全國煤炭開采和洗選業(yè)固定資產(chǎn)投資同比下降14.4%。

    然而需求方面絲毫“不給力”。9月14日至9月20日,環(huán)渤海煤炭庫存量由前一周的1673.1噸增加至1691萬噸,環(huán)比增加17.9萬噸。六大發(fā)電集團煤炭庫存為1347.6萬噸,可用天數(shù)維持在26天左右高位。

    短期來看,秋季集中檢修有望成為難得的利好。據(jù)悉,從10月8日開始,為期20天的大秦線秋季集中檢修即將拉開序幕。受鐵路即將檢修影響,0月下半月,到港拉煤船舶有所增加。(來源:中國經(jīng)濟網(wǎng))


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