周四（8月27日）知名外媒報(bào)道指出，因供應(yīng)過剩及新興市場(chǎng)貨幣貶值利于出口，煤炭價(jià)格今年可能跌破50美元/噸。近期美元兌10大主要貨幣籃子上漲逼近至少2005年以來最高水平，這保護(hù)了從澳大利亞到哥倫比亞等煤炭生產(chǎn)國的利潤。而作為最大煤炭消費(fèi)國，中國正在轉(zhuǎn)向采用水電等更清潔替代能源。

    德意志銀行（Deutsche Bank）預(yù)測(cè)，全球海運(yùn)煤炭供應(yīng)今年將增長1.2%，而需求可能萎縮2.8%。

    凱投宏觀（Capital Economics）駐倫敦經(jīng)濟(jì)學(xué)家Thomas Pugh近期曾表示，“全球各地需求都在下降，然而許多地方產(chǎn)量還在增長，其中很多歸因于匯率走勢(shì)和油價(jià)下跌，尤其是像俄羅斯、哥倫比亞和澳大利亞這類國家�！�

    Nena駐奧斯陸分析師Diana Bacila預(yù)計(jì)，歐洲基準(zhǔn)次年煤炭價(jià)格可能最低跌至45美元/噸，之后年底之前料反彈至53美元。

    德國商業(yè)銀行（Commerzbank）駐法蘭克福分析師Eugen Weinberg表示，“雖然煤炭價(jià)格低于50美元/噸是不可持續(xù)的，但在年底之前這個(gè)水平可能會(huì)失守�！�

    根據(jù)彭博匯編的數(shù)據(jù)，截至8月21日，歐洲煤炭價(jià)格已經(jīng)連續(xù)8周下跌，創(chuàng)下1月以來最長連跌紀(jì)錄。上述合約周三一度上漲0.7%至51.85美元/噸，使得自2008年7月紀(jì)錄高點(diǎn)開始的跌幅收窄至76%。

    此外根據(jù)官方數(shù)據(jù)顯示，全球五大煤炭出口國上半年銷量有所增加，印尼、澳大利亞、俄羅斯、哥倫比亞和南非的出口總量增長了0.1%至3.43億噸。德意志銀行稱，這可能幫助將2014年海運(yùn)煤炭市場(chǎng)短缺3400噸的局面扭轉(zhuǎn)為今年過剩1000萬噸。與此同時(shí)，油價(jià)跌至6年低點(diǎn)也降低了煤礦經(jīng)營成本。

    根據(jù)接受彭博調(diào)查的7位分析師預(yù)估中值，未來幾個(gè)月內(nèi)，歐洲煤炭價(jià)格將進(jìn)一步下跌，然后企穩(wěn)，年底將以52.50美元/噸的價(jià)格收官，較周三的價(jià)格高1.3%。(來源：FX168財(cái)經(jīng)網(wǎng)）