國(guó)家發(fā)改委網(wǎng)站30日發(fā)布消息稱，進(jìn)入8月后，全國(guó)發(fā)用電和鐵路貨運(yùn)裝車情況都有好轉(zhuǎn)。多方分析認(rèn)為，盡管此前發(fā)布的8月財(cái)新制造業(yè)采購(gòu)經(jīng)理指數(shù)(PMI)初值、7月規(guī)模以上工業(yè)企業(yè)利潤(rùn)等數(shù)據(jù)表現(xiàn)不佳，但是作為先行指標(biāo)，發(fā)用電和鐵路貨運(yùn)裝車情況好轉(zhuǎn)，預(yù)示著工業(yè)生產(chǎn)在未來數(shù)月存在小幅改善的可能。

　　據(jù)國(guó)網(wǎng)快報(bào)數(shù)據(jù)，8月1日至28日，全國(guó)發(fā)用電4633.49億千瓦時(shí)，同比增長(zhǎng)2.97%，增速較去年同期回升6.54個(gè)百分點(diǎn)，比7月增速回升4.97個(gè)百分點(diǎn)。從當(dāng)前電力運(yùn)行趨勢(shì)看，預(yù)計(jì)8月全國(guó)發(fā)用電同比增長(zhǎng)3%左右，9月有望繼續(xù)保持增長(zhǎng)。

　　與此同時(shí)，全國(guó)鐵路日均裝車也出現(xiàn)趨穩(wěn)態(tài)勢(shì)。據(jù)運(yùn)行調(diào)度數(shù)據(jù)，煤炭、鋼鐵、石油等大宗貨物日均裝車基本穩(wěn)定，月度之間變化也很��；集裝箱、零散貨物運(yùn)量逐步提高，7月集裝箱日均裝車環(huán)比增長(zhǎng)5.8%，零散貨物日均運(yùn)量環(huán)比增長(zhǎng)18%。8月1日至27日，全國(guó)鐵路日均裝車數(shù)較7月日均調(diào)度水平增加1.2%。

　　部分地區(qū)特別是一些經(jīng)濟(jì)大省反映的情況也很積極。如江蘇省電力需求側(cè)管理平臺(tái)監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)顯示，8月以來，機(jī)械、電子、石化、醫(yī)藥、輕工、紡織、冶金、建材八大重點(diǎn)行業(yè)用電增速均比上月回升，8月工業(yè)用電增速有望達(dá)到6%，表明該省8月工業(yè)增加值增速將有較大幅度的提高；8月1日至27日，全省全社會(huì)統(tǒng)調(diào)用電量同比增長(zhǎng)8.43%，說明經(jīng)濟(jì)將實(shí)現(xiàn)較快增長(zhǎng)。廣東省8月氣溫較去年同期偏低，但全社會(huì)用電同比增長(zhǎng)約2%，增速比7月高出約4個(gè)百分點(diǎn)。

　　此前，國(guó)家統(tǒng)計(jì)局28日發(fā)布數(shù)據(jù)顯示，7月我國(guó)規(guī)模以上工業(yè)企業(yè)實(shí)現(xiàn)利潤(rùn)總額4715.6億元，同比下降2.9%，降幅比6月擴(kuò)大2.6個(gè)百分點(diǎn)。

　　在華創(chuàng)證券宏觀策略研究主管牛播坤看來，無須對(duì)此過于悲觀。他對(duì)《經(jīng)濟(jì)參考報(bào)》記者表示，人民幣匯率貶值對(duì)以出口為主導(dǎo)的企業(yè)盈利會(huì)有一定幫助，央行[微博]降準(zhǔn)降息政策也可以進(jìn)一步降低企業(yè)的利息成本。下半年大宗商品價(jià)格預(yù)計(jì)再難以大幅下跌。同時(shí)，財(cái)政部近期表示擴(kuò)大地方政府債務(wù)置換額度至3.2萬(wàn)億元，并將加大推進(jìn)重大項(xiàng)目建設(shè)。疊加去年下半年的低基數(shù)效應(yīng)，三、四季度的工業(yè)企業(yè)利潤(rùn)或?qū)⒂行》�改善�?/p>

　　未來穩(wěn)增長(zhǎng)政策也有望進(jìn)一步向?qū)嶓w經(jīng)濟(jì)傾斜。8月28日，國(guó)務(wù)院總理李克強(qiáng)主持召開國(guó)務(wù)院專題會(huì)。李克強(qiáng)強(qiáng)調(diào)，支持實(shí)體經(jīng)濟(jì)提質(zhì)增效升級(jí)，推動(dòng)機(jī)械、紡織、輕工、汽車等領(lǐng)域加速折舊，加大對(duì)傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)技改投資的支持力度。

　　“總體來看，中國(guó)工業(yè)經(jīng)濟(jì)快速下行趨勢(shì)已經(jīng)基本得到抑制，下半年工業(yè)經(jīng)濟(jì)增速將在現(xiàn)有水平趨穩(wěn)并緩慢回升�！敝袊�(guó)社科院工業(yè)經(jīng)濟(jì)研究所工業(yè)經(jīng)濟(jì)運(yùn)行室主任原磊對(duì)《經(jīng)濟(jì)參考報(bào)》記者說。

　　不過，也有分析認(rèn)為，發(fā)用電和鐵路貨運(yùn)裝車情況好轉(zhuǎn)主要與去年同期基數(shù)較低有關(guān)，其他工業(yè)指標(biāo)情況也大體類似。

　　海通證券首席宏觀經(jīng)濟(jì)分析師姜超表示，8月財(cái)新PMI初值創(chuàng)2009年3月以來新低，需求和生產(chǎn)指標(biāo)均下滑。即使8月工業(yè)增速因低基數(shù)反彈，實(shí)體經(jīng)濟(jì)也無實(shí)質(zhì)改善。

　　光大證券首席經(jīng)濟(jì)學(xué)家徐高認(rèn)為，7月工業(yè)企業(yè)主營(yíng)業(yè)務(wù)收入增速放緩幅度為1.2個(gè)百分點(diǎn)，而工業(yè)生產(chǎn)者價(jià)格指數(shù)(PPI)跌幅擴(kuò)大，需求出現(xiàn)進(jìn)一步放緩。持續(xù)的穩(wěn)增長(zhǎng)政策尚未帶來明顯的投資回升，也尚未傳導(dǎo)至工業(yè)企業(yè)需求面，工業(yè)企業(yè)需求回暖有待寬松政策繼續(xù)加碼。（來源：經(jīng)濟(jì)參考報(bào)）