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天津濱海爆炸對煤炭相關行業(yè)影響

2015/8/14 10:01:57       

     8月12日晚11時30分左右,天津港國際物流中心區(qū)域內(nèi)瑞海公司所屬危險品倉庫發(fā)生爆炸。受此影響,8月13日早間開盤,天津板塊個股領跌A股,開盤即跌2.17%。多家上市公司告訴新京報記者“電話被打爆”。
 
   不過,截至昨日收盤,在滬指尾盤大漲1.76%的情況下,天津板塊也逆勢整體翻紅,收漲3.21%,只有天津港下跌2.14%。其中,津勸業(yè)漲停,天海投資、海泰發(fā)展、天;ǖ榷嘀粋股漲超4%。同時,與此相關的化工新材料、物流等相關板塊漲幅居前,漲幅分別為4.44%和3.17%。
 
  爆炸點在公司經(jīng)營區(qū)域內(nèi)
 
   據(jù)天津港資料顯示,天津港是中國北方最大的綜合性港口,是世界等級最高的人工深水港,營業(yè)收入主要來自銷售業(yè)務、裝卸業(yè)務、港口物流業(yè)務及港口服務等。
 
   新京報記者發(fā)現(xiàn),天津港年年從政府獲得補助。2009年-2014年,天津港從政府獲得229.4萬元、400萬元、4361.1萬元、2923萬元、9729.4萬元和9464.3萬元政府補助。不過天津港的盈利也還不錯,2009年-2014年凈利潤分別是6.4億元、8億元、9.3億元、10億元、10.7億元、11.5億元。
 
   天津港官網(wǎng)信息顯示,港區(qū)陸域面積達131平方公里,主要由北疆港區(qū)、南疆港區(qū)、東疆港區(qū)、臨港經(jīng)濟區(qū)南部區(qū)域、南港工業(yè)港區(qū)東部區(qū)域等區(qū)域組成。
 
   其中,東疆港區(qū)以集裝箱碼頭裝卸及國際航運、國際物流、國際貿(mào)易和離岸金融等現(xiàn)代服務業(yè)為主。而爆炸點就在天津港東疆港區(qū)內(nèi)。
 
  旗下多家公司距爆炸點僅幾公里
 
   天津港證券部工作人員告訴新京報記者,天津港集團辦公地點距離爆炸點約1公里,公司辦公大樓部分玻璃被震碎,其他沒有太大影響。天津港總部位于躍進路南側,據(jù)公安部交通管理局官方微博消息,天津港躍進路全線嚴禁一切車輛通行。
 
   據(jù)了解,天津港有眾多子公司、孫公司位于東疆港區(qū),有些公司更是離爆炸點僅幾公里。
 
   天津港間接持有40%股權的天津港中化危險品物流公司,主要從事倉儲業(yè)務,百度地圖顯示距離爆炸點約2公里。天津港全資公司天津外代物流有限公司距離爆炸點約1公里,該公司同樣位于躍進路,主要從事集裝箱倉儲、物流行業(yè)。
 
   此外,天津另一家子公司天津港集裝箱物流中心,位于躍進路以西49號,離爆炸點2.7公里,是中國北方最大的集裝箱物流基地。
 
   上述天津港工作人員對記者表示,關于港區(qū)的情況已經(jīng)發(fā)了公告,一切以公告為主,現(xiàn)在港區(qū)是在正常作業(yè),公司對公告內(nèi)容負責!皩τ陔x爆炸事故點較近的公司情況,上市公司層面沒有接到損失情況,有情況會進一步公告,另外(天津港)中化危險品物流公司(天津港間接持有40%股權)目前沒有危險!
 
  ■ 釋疑
 
  爆炸會影響哪些行業(yè)?
 
   新京報記者了解到,天津港(地名概念,非上市公司天津港)作為北方重要中轉港口之一,主要影響在于其物流運輸。天津港產(chǎn)品主要集中在鐵礦、動力煤等黑色品種,而對于化工品而言,主要影響PE(聚乙烯)和甲醇。
 
  ●鋼鐵:供給將規(guī)模性減少
 
   受爆炸事件影響,鋼鐵,化工以及煤炭等重工業(yè)大宗商品供給,將形成規(guī)模性的減少。北疆碼頭距離事故發(fā)生點較近,已停止作業(yè),此前鐵礦石庫存約在140萬噸左右,日均疏港量6-7萬噸左右。截至昨日下午,南疆碼頭因空氣中顆粒物較大暫停作業(yè),此前鐵礦石庫存在570萬噸左右,日均疏港22萬噸左右,但受交通管制影響,物流周期將會延長,短期內(nèi)疏港有限。
 
   目前天津港的鐵礦石基本發(fā)往山西地區(qū),現(xiàn)在物流周期拉長,鋼廠庫存在一周左右,如果本次恢復時間超過一周,鋼廠原料或趨于緊張。
 
  ●煤炭:未發(fā)現(xiàn)異常
 
   天津近年作為北方主要煤炭中轉港,其煤炭發(fā)運情況處于穩(wěn)步增加趨勢。不過爆炸地點距離煤炭碼頭較遠,該區(qū)域未發(fā)現(xiàn)明顯異常。只是由于交通管制,入港車輛受到限制,短期進港資源量由于汽運資源可能會有影響。但是暫時航運情況基本正常。
 
   天津港雖是北方主要港口,但是環(huán)渤海區(qū)域煤港眾多,而且目前都處于低吞吐的局面,一旦天津港收發(fā)不暢,其他港口完全可以彌補,所以港口事故對于北方港口煤炭市場影響比較有限。
 
  ●油品:影響運輸至內(nèi)蒙古
 
   由于爆炸發(fā)生在北港區(qū),而油品碼頭主要集中在南港區(qū),對港內(nèi)油品庫影響不大。天津境內(nèi)中石化、中海油和中石油均有一部分資源需要通過船運送達,若短期內(nèi)天津港裝卸不能正;謴停魅胭Y源將減少,區(qū)內(nèi)汽柴油供應量將略受影響。
 
   天津地區(qū)煉油能力薄弱,成品油多數(shù)要從外部采購,主要來自河北、山東等地區(qū)。同時這里緊鄰河北、山東,是重要的油品集散周轉地區(qū),因此從天津周轉運輸至內(nèi)蒙古的輸送也會受到一定的影響。
 
   目前,周邊的中鐵、中化、藍盾等企業(yè)的業(yè)務將會受到影響。另外,河北地區(qū)中鹽能源等銷往天津地區(qū)的油品也會因此暫停。受到此次事件影響,天津地區(qū)的;飞a(chǎn)倉儲物流企業(yè)或面臨提前停工。
 
  ●化工:影響西北地區(qū)貨源下放
 
   天津港作為西北甲醇運往華東地區(qū)的主要中轉站,短期內(nèi)西北-天津-江蘇這條海陸運輸線基本中斷,占華東國產(chǎn)貨量的20%附近。位于天津有一個甲醇廠家,天津堿廠(50萬噸),相距爆炸點有15公里。
 
   從甲醇行業(yè)來看,天津港作為西北內(nèi)蒙古運往華東地區(qū)的主要樞紐地帶,此次天津港的罐區(qū)爆炸勢必在短期內(nèi)影響物流運輸情況,據(jù)悉目前無論海運、陸運均已中斷。據(jù)隆眾統(tǒng)計,天津港進華東地區(qū)的貨源,占據(jù)華東國產(chǎn)貨的20%左右。若天津港的運輸受限,將對西北地區(qū)北線的貨源下放存在一定影響。

來源:新京報

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