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環(huán)渤海動(dòng)力煤價(jià)格指數(shù)周評(píng)

2015/7/30 9:07:24       

    2015年7月29日,秦皇島海運(yùn)煤炭交易市場(chǎng)發(fā)布的環(huán)渤海動(dòng)力煤價(jià)格指數(shù)(環(huán)渤海地區(qū)發(fā)熱量5500大卡動(dòng)力煤的綜合平均價(jià)格;以下簡(jiǎn)稱:價(jià)格指數(shù);英文縮寫:BSPI)報(bào)收于416元/噸,本報(bào)告期(2015年7月22至7月28日)比前一報(bào)告期下降了1元/噸。

  本報(bào)告期環(huán)渤海地區(qū)主流動(dòng)力煤品種交易價(jià)格的運(yùn)行情況如下:

  發(fā)熱量5500大卡/千克動(dòng)力煤:在秦皇島港、曹妃甸港、國(guó)投京唐港、京唐港、天津港和黃驊港主流成交價(jià)格分別報(bào)收405-415元/噸、405-415元/噸、405-415元/噸、405-415元/噸、410-420元/噸和425-435元/噸,其中,在秦皇島港和黃驊港的交易價(jià)格區(qū)間比前一個(gè)報(bào)告期下降了5元/噸;在其它四個(gè)價(jià)格采集港口的交易價(jià)格區(qū)間與前一個(gè)報(bào)告期持平。

  發(fā)熱量5000大卡/千克動(dòng)力煤:在秦皇島港、曹妃甸港、國(guó)投京唐港、京唐港、天津港和黃驊港的主流成交價(jià)格分別報(bào)收355-365元/噸、355-365元/噸、360-370元/噸、355-365元/噸、355-365元/噸和360-370元/噸,其中在曹妃甸港的交易價(jià)格區(qū)間比前一個(gè)報(bào)告期下降了5元/噸;在其他五個(gè)價(jià)格采集港口的交易價(jià)格區(qū)間全部與前一個(gè)報(bào)告期持平。

  從對(duì)環(huán)渤海六個(gè)港口交易價(jià)格的采集計(jì)算結(jié)果看,本報(bào)告期,24個(gè)港口規(guī)格品中,價(jià)格持平的港口規(guī)格品由前一期的23個(gè)減少到了21個(gè);價(jià)格下降的港口規(guī)格品由前一期的1個(gè)增加到了3個(gè);沒有價(jià)格上漲的港口規(guī)格品。

  本報(bào)告期環(huán)渤海動(dòng)力煤價(jià)格指數(shù)的運(yùn)行結(jié)果表明,(1)本期,價(jià)格持平的港口規(guī)格品數(shù)量有所減少,但是仍然占據(jù)87%以上,而價(jià)格下降的港口規(guī)格品數(shù)量有所增加,表明該地區(qū)動(dòng)力煤價(jià)格呈現(xiàn)穩(wěn)中趨降態(tài)勢(shì);(2)本期,價(jià)格指數(shù)再度小幅下降1元/噸;(3)自6月17日價(jià)格指數(shù)終止上漲以來(lái)到本報(bào)告期,價(jià)格指數(shù)累計(jì)下降了2元/噸。

  分析認(rèn)為,盡管近期國(guó)內(nèi)海上煤炭運(yùn)價(jià)持續(xù)下行,表明沿江、沿海地區(qū)的煤炭需求依然低迷,給環(huán)渤海地區(qū)動(dòng)力煤交易價(jià)格帶來(lái)壓力,但是大型煤炭企業(yè)8月份基本維持7月份煤炭?jī)r(jià)格不變的傳聞,對(duì)市場(chǎng)信心和交易價(jià)格起到了一定的穩(wěn)定作用,而且當(dāng)前全國(guó)較大范圍內(nèi)的“桑拿天”也給電力消費(fèi)和動(dòng)力煤市場(chǎng)帶來(lái)些許積極影響,支持本期環(huán)渤海地區(qū)動(dòng)力煤價(jià)格及價(jià)格指數(shù)繼續(xù)保持相對(duì)平穩(wěn)運(yùn)行局面。

  秦皇島海運(yùn)煤炭交易市場(chǎng)發(fā)布的海運(yùn)煤炭運(yùn)價(jià)指數(shù)(OCFI)顯示,本報(bào)告期(2015年7月22至7月28日)該指數(shù)繼續(xù)下行,7月28日?qǐng)?bào)收于606.87點(diǎn),周環(huán)比減少21.19點(diǎn),降幅3.38%。具體到部分主要船型和航線,7月28日與7月21日相比,秦皇島至廣州航線5-6萬(wàn)噸船舶的煤炭平均運(yùn)價(jià)下降1.6元/噸至30.1元/噸;秦皇島至上海航線4-5萬(wàn)噸船舶的煤炭平均運(yùn)價(jià)下降0.7元/噸至19.7元/噸;秦皇島至張家港航線2-3萬(wàn)噸船舶的煤炭平均運(yùn)價(jià)下降0.7元/噸至25.3元/噸。(來(lái)源:秦皇島煤炭網(wǎng))


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