在日前召開的巴西鋼鐵年會(huì)上，巴西鋼鐵協(xié)會(huì)預(yù)計(jì)2015年巴西粗鋼產(chǎn)量將同比下滑3%，即從2014年的3390萬(wàn)噸降至3270萬(wàn)噸。該機(jī)構(gòu)還預(yù)計(jì)，今年巴西鋼鐵企業(yè)對(duì)國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的成品鋼材發(fā)貨量將從上年的2070萬(wàn)噸降至1830萬(wàn)噸；鋼材進(jìn)口量則將達(dá)到400萬(wàn)噸，略高于2014年的390萬(wàn)噸。

    盡管全球鋼鐵產(chǎn)能過(guò)剩7億噸，并且國(guó)際市場(chǎng)環(huán)境仍然艱難，但今年巴西鋼材出口量預(yù)計(jì)仍有可能接近1170萬(wàn)噸，較上年的970萬(wàn)噸高出200萬(wàn)噸。對(duì)于鋼材出口的樂(lè)觀預(yù)期反映了巴西鋼鐵行業(yè)努力避免削減產(chǎn)能利用率，以及增加向海外子公司發(fā)貨。

    總體而言，巴西鋼鐵協(xié)會(huì)預(yù)計(jì)今年巴西鋼材表觀消費(fèi)量將達(dá)到2230萬(wàn)噸，明顯低于上年的2460萬(wàn)噸，這表明今年巴西鋼材需求將會(huì)回到2007年水平，當(dāng)時(shí)該國(guó)鋼材消費(fèi)量為2210萬(wàn)噸。

    國(guó)家政治經(jīng)濟(jì)狀況的惡化，使得今年巴西鋼鐵業(yè)表現(xiàn)不佳，主要用鋼行業(yè)也同樣如此。汽車業(yè)、建筑業(yè)和機(jī)械設(shè)備業(yè)約占巴西鋼材消費(fèi)量的80%，但這些行業(yè)均出現(xiàn)連續(xù)下滑�？紤]到當(dāng)前的形勢(shì)，巴西國(guó)內(nèi)鋼材市場(chǎng)萎縮，這使得巴西國(guó)內(nèi)行業(yè)面臨的形勢(shì)更加困難。

    巴西鋼鐵協(xié)會(huì)稱，截至今年6月份，巴西有些鋼廠被迫關(guān)閉，約有11200人被解雇，21億美元的投資被暫停。目前巴西鋼鐵業(yè)正進(jìn)入最困難的時(shí)期，面臨歷史上最大的危機(jī)，甚至比2008/09年經(jīng)濟(jì)危機(jī)期間表現(xiàn)還要糟糕。2008年，巴西14座高爐有六座關(guān)閉，但當(dāng)時(shí)鋼鐵行業(yè)并不缺乏資金，因此恢復(fù)得很快，但目前面臨的市場(chǎng)形勢(shì)則明顯不同。

    考慮到今年巴西GDP預(yù)計(jì)將下滑約2%，巴西鋼鐵協(xié)會(huì)并沒(méi)有看到該國(guó)國(guó)內(nèi)經(jīng)濟(jì)出現(xiàn)復(fù)蘇改善的條件，因此國(guó)際市場(chǎng)對(duì)巴西鋼鐵企業(yè)來(lái)講至關(guān)重要，需要抓住出口市場(chǎng)的機(jī)會(huì)。巴西貨幣雷亞爾兌美元的小幅貶值有助于推動(dòng)鋼材出口增長(zhǎng)，并對(duì)巴西國(guó)內(nèi)鋼鐵業(yè)產(chǎn)生提振作用。

    據(jù)巴西鋼鐵協(xié)會(huì)預(yù)計(jì)，今年巴西直接鋼材進(jìn)口量將達(dá)到400萬(wàn)噸，較上年的390萬(wàn)噸微增0.77%；間接鋼材進(jìn)口量（含鋼產(chǎn)品）預(yù)計(jì)從上年的470萬(wàn)噸下滑至400萬(wàn)噸，同比降幅達(dá)14.1%。今年上半年，巴西累計(jì)進(jìn)口鋼材206.8萬(wàn)噸，較2014年的198萬(wàn)噸增長(zhǎng)4.3%。巴西鋼鐵協(xié)會(huì)預(yù)計(jì)，今年巴西總計(jì)鋼材進(jìn)口量（包括直接和間接進(jìn)口）約為800萬(wàn)噸，較上年的870萬(wàn)噸略有下滑。（來(lái)源：世界金屬導(dǎo)報(bào)）