9日，中國(guó)鐵路總公司(下稱中鐵總)對(duì)上半年全路客貨運(yùn)輸完成情況進(jìn)行了通報(bào)。中鐵總相關(guān)負(fù)責(zé)人對(duì)媒體表示，2015年上半年國(guó)家鐵路貨運(yùn)發(fā)送量完成13.77億噸，同比下降擴(kuò)大至9.7%。

    這種貨運(yùn)發(fā)送量下降的趨勢(shì)已經(jīng)持續(xù)兩年多，下降幅度逐漸增大。2014年上半年，國(guó)家鐵路貨運(yùn)發(fā)送量同比下降3.6%。2014年年底，下降幅度達(dá)4.7%。一直到今年上半年，下降幅度擴(kuò)大至9.7%。

    不過，能夠反映國(guó)家經(jīng)濟(jì)形勢(shì)指標(biāo)的鐵路貨運(yùn)發(fā)送量數(shù)據(jù)并未在此公布，代替它的是零散貨物的發(fā)送數(shù)據(jù)。中鐵總官網(wǎng)顯示，在貨運(yùn)方面，全路零散貨物快運(yùn)發(fā)送量達(dá)981萬噸，是去年同期的115倍。零散貨物快運(yùn)體系包括零散貨物、批量貨物、普通行包、高鐵行包等。

    北京交通大學(xué)大教授趙堅(jiān)認(rèn)為，鐵路貨運(yùn)形勢(shì)主要還是和整個(gè)國(guó)家的宏觀經(jīng)濟(jì)形勢(shì)有關(guān)。煤炭和鐵礦石在鐵路貨運(yùn)中的占比較高，2011年煤炭和鐵礦石在中國(guó)鐵路貨運(yùn)中占比達(dá)80%。即使目前有所下降，煤炭和鐵礦石的運(yùn)量仍占70%左右，然而，國(guó)家對(duì)產(chǎn)能需求的下降導(dǎo)致這方面貨運(yùn)量需求減少。近兩年，國(guó)家在固定資產(chǎn)上的投資規(guī)模下降，例如房地產(chǎn)熱度減緩，使得鋼筋水泥、煤炭以及用電方面的產(chǎn)能下降。

    中國(guó)工程院院士、中鐵隧道集團(tuán)副總工程師王夢(mèng)恕對(duì)界面新聞分析稱，鐵路貨運(yùn)以運(yùn)輸煤炭、礦石等生產(chǎn)材料為主，貨運(yùn)量的大幅下降和煤炭、礦石等貨物的用量減少有關(guān)。目前國(guó)家工業(yè)進(jìn)入調(diào)整期，很多鋼鐵、水泥廠商面臨關(guān)閉、拆遷、新建、更換設(shè)施等問題，由此減少了生產(chǎn)材料的用量。

    但鐵路客運(yùn)方面則出現(xiàn)近一成的增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)，今年上半年全國(guó)鐵路旅客發(fā)送量達(dá)12.17億人，比去年同期增長(zhǎng)9.1%。西安、南寧、昆明鐵路局和青藏鐵路公司，旅客發(fā)送量超過了年預(yù)期值的50%，高鐵動(dòng)車組今年上半年全路動(dòng)車組日均發(fā)送旅客達(dá)到290萬人，占全路客運(yùn)總量的43.7%。高鐵動(dòng)臥1月份開行以來，全路已累計(jì)開行高鐵動(dòng)臥1680列，發(fā)送旅客100.4萬人。

    2014年中國(guó)鐵路建設(shè)完成投資8088億元，盛光祖曾在2015年年初的中鐵總工作會(huì)議上表示，2015年的鐵路固定資產(chǎn)投入預(yù)計(jì)與2014年相當(dāng)。但在今年前五個(gè)月，全國(guó)鐵路投資僅完成1865億元，不到全年計(jì)劃的25%。

    北方交通大學(xué)經(jīng)濟(jì)管理學(xué)院歐國(guó)立教授對(duì)界面新聞分析稱，現(xiàn)在剛7月份，今年是否能完成8000億的投資目標(biāo)還不好說。有些項(xiàng)目可能已經(jīng)規(guī)劃好了，接下來會(huì)集中投下去，不能簡(jiǎn)單地通過時(shí)間段來計(jì)算投資量。（來源：界面）