上周動力煤期貨價格震蕩整理，主力1509合約收盤報404.8元/噸，當周累計下跌0.3%�，F貨市場方面，南北港口動力煤現貨報價穩(wěn)定，其中秦皇島港山西產5500大卡動力末煤報400元/噸，廣州港5500大卡神混1號含稅庫提價報500元/噸。

    消息面上，繼神華6月底發(fā)布穩(wěn)定煤價的消息后，上周中煤、伊泰也相繼出臺7月份價格政策，各煤種價格與6月份保持一致，并未延續(xù)6月漲勢。制造業(yè)復蘇乏力、下游電廠補庫積極性缺乏使得煤企7月漲價計劃暫緩。甚至有傳聞稱，受下游需求低迷影響，煤企有降價銷售的意愿，在此背景下，預計短期內電力集團和貿易商將放緩采購節(jié)奏，以觀望等待市場變動為主。

    此外，國家統計局發(fā)布最新數據顯示，6月中國制造業(yè)PMI為50.2%，與上月持平。與此同時，匯豐銀行發(fā)布的匯豐6月中國制造業(yè)PMI終值為49.4，雖較5月終值回升0.2個百分點，但卻低于初值49.6。從6月官方和匯豐PMI數據可以看出，當前國內制造業(yè)經濟改善力度較為有限、尚未擺脫疲軟格局。

    港口庫存情況，上周秦皇島港港口煤炭運輸形勢有所走弱，船舶調出量回落至55萬噸，而鐵路調進量也下滑至不足67萬噸，港存上行至675萬噸。曹妃甸港煤炭進出作業(yè)呈背離走勢，其中船舶調出量滑落至5萬噸，而鐵路調進量則恢復上揚至9萬噸，庫存小幅攀升至332萬噸。在短暫持穩(wěn)運行后，京唐港區(qū)庫存重回急速下行走勢，截至今晨已經下探至542萬噸，進一步刷新2月下旬以來存煤新低。

    煤耗方面，受南方多數地區(qū)再度遭遇強降雨影響，沿海六大電力集團合計耗煤量掉頭回落至不足62萬噸，而合計電煤庫存也重回1300萬噸以下，存煤可用天數升至21天。

    上周煤炭海運費有所回升，中國沿海煤炭運價指數報545.8，當周累計上漲4.69%。

    綜合來看，7月份以來盡管南方氣溫有所回升，但受水電等清潔電力增多影響，沿海電力集團整體負荷依然不高，需求動力不足大幅削弱了下游采購補庫積極性。另外，由于到港價格依然倒掛，煤企發(fā)運積極性依舊不高，北方港口煤炭供應壓力也并未顯著增大，因此沿海港口供需暫處于弱勢平衡。長期來看，煤炭市場整體供需形勢仍不太樂觀，上游供應端的收縮難抵下游需求端的疲軟，預計夏季用煤高峰對動力煤價提升空間有限。操作上仍以震蕩筑底思路為主。（來源：我的煤炭網）