盡管鐵礦石價格已大幅反彈，步入技術(shù)性牛市，但其前景仍被研究機構(gòu)看空。

    凱投宏觀（CapitalEconomics）認(rèn)為，隨著低成本供應(yīng)激增導(dǎo)致過剩規(guī)模進一步擴大，鐵礦石價格可能在今年下半年守不住40美元/噸。

    據(jù)彭博新聞社，凱投宏觀高級大宗商品經(jīng)濟學(xué)家CarolineBain周五表示，供應(yīng)過剩將在未來6個月變得更為明顯。即使全球最大消費國中國刺激消費的舉動可能令該國礦石需求增加，但澳大利亞和巴西鐵礦石將更多地涌向國際市場，這將令價格進一步承壓。

    人們將意識到，二季度出現(xiàn)的供應(yīng)短缺只是暫時的，鐵礦石價格將在下半年出現(xiàn)大幅下跌。投資者的情緒將再度反轉(zhuǎn)，轉(zhuǎn)向看空鐵礦石。這可能令價格跌至40美元以下。

    CarolineBain預(yù)計，鐵礦石價格將在今年年底跌至每噸45美元。

    不過，就目前來看，鐵礦石價格仍處于反彈區(qū)間，并有望創(chuàng)下2013年以來的首個季度性上漲。鐵礦石價格曾在4月初跌至十年最低水平，不過二季度價格累計漲幅達21%，符合技術(shù)理論上漲20%即步入牛市的定義。

    凱投宏觀并非唯一看空鐵礦石價格前景的機構(gòu)，其他機構(gòu)還包括高盛和花旗。這些研究機構(gòu)均認(rèn)為，這波價格反彈不會持續(xù)。高盛在上周發(fā)布的研報中稱，三季度鐵礦石均價價格為49美元/噸，四季度均價為48美元/噸。

    海運鐵礦石供應(yīng)將繼續(xù)大規(guī)模涌入市場是未來壓低價格的主要因素。澳大利亞和巴西礦石供應(yīng)占全球海運礦石出口量的80%。

    而二季度推升鐵礦石價格的主因之一就是中國鐵礦石港口庫存下滑。數(shù)據(jù)顯示，中國主要港口總庫存上周就下滑了2.1%，至8030萬噸，是2013年11月以來的最低水平。

    中國推出了越來越多的刺激手段來阻止經(jīng)濟減速。中國央行在27日宣布定向降準(zhǔn)、降息，基準(zhǔn)利率甚至降為歷史最低水平，以此支持經(jīng)濟增長、應(yīng)對股市暴跌。

    發(fā)運到中國青島港的品位62%的鐵礦石價格上周五報收62.01美元/噸，較4月2日創(chuàng)下的47.08的十年低點大幅反彈。（來源：華爾街見聞）