價格方面,5月份動力煤期貨市場價格連續(xù)小幅上漲,F(xiàn)貨成交價格也逐漸趨穩(wěn),BSPI指數(shù)和CCI1指數(shù)在下旬呈現(xiàn)不同走勢,其中CCI1指數(shù)近期小幅回升,但BSPI仍處于小幅下跌的趨勢中,但跌幅已經(jīng)收窄。從指數(shù)中可以看出,5月份現(xiàn)貨市場較上月跌勢趨緩。
庫存方面,北方港口目前庫存約為1800萬噸左右,六大電廠煤炭庫存最新數(shù)據(jù)顯示為1170萬噸左右,港口和電廠的庫存量較前期都有小幅的回落,尤其是北方港口的庫存較上月已經(jīng)有明顯的回落,港口方面已經(jīng)沒有明顯的去庫存壓力。
從期現(xiàn)市場情況看,目前動力煤9月合約價格已在430點附近,期貨成交量與持倉量較前期均有所上漲。近期國際煤炭價格小幅上漲,CCI8已至52.7美元/噸,但內(nèi)外貿(mào)價差較前期有所回落。國內(nèi)基本面上,近期下游電廠普遍有剛需采購的意愿,船運費價格南北線齊漲,港口作業(yè)中轉(zhuǎn)情況良好,部分煤種甚至有緊俏現(xiàn)象,大礦也及時對價格做了調(diào)整。不過,整體上,港口現(xiàn)貨銷售價格仍較為平穩(wěn),沒有出現(xiàn)大幅拉漲的態(tài)勢。
另一方面,目前期貨價格自已漲至430元/噸左右,而現(xiàn)貨價格仍維持在400元/噸上下,而從進口煤價格看,近期進口煤價格也相對穩(wěn)定,未出現(xiàn)大幅上漲的跡象。雖然距離交割月仍較遠,期貨價格仍有可能保持合理的升水結(jié)構(gòu)。但現(xiàn)貨市場經(jīng)歷一波下游電廠的補庫后,電廠的日耗煤量仍沒有回升,下游需求量仍沒有明顯改觀。動力煤價格的上漲仍缺乏有效的動能。從各種因素看,市場短期內(nèi)以震蕩整理為主。(來源:銀河期貨)
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