5月28日上午，陽(yáng)泉和晉中兩市人民翹首以盼的陽(yáng)泉北至大寨鐵路工程開工建設(shè)，這是山西省投資建設(shè)的重點(diǎn)鐵路項(xiàng)目。省長(zhǎng)李小鵬，省委常委、常務(wù)副省長(zhǎng)高建民，與各行各業(yè)代表一起見證陽(yáng)大鐵路開工建設(shè)。
 
 　　陽(yáng)泉北至大寨鐵路是今年山西省委、省政府確定的“十大標(biāo)志性工程”的重點(diǎn)項(xiàng)目之一，是服務(wù)陽(yáng)泉、晉中兩市沿線客運(yùn)和煤炭集運(yùn)的客貨共線鐵路。陽(yáng)大鐵路的建設(shè)，將為沿線居民提供安全、便捷、可靠的出行條件，對(duì)于促進(jìn)區(qū)域內(nèi)煤炭、旅游等資源的開發(fā)利用，提高客貨運(yùn)輸服務(wù)質(zhì)量，優(yōu)化區(qū)域交通運(yùn)輸結(jié)構(gòu)，推動(dòng)地區(qū)經(jīng)濟(jì)社會(huì)健康可持續(xù)發(fā)展，具有十分重要的意義。
 
 　　陽(yáng)大鐵路正線全長(zhǎng)79公里，設(shè)車站9座，采取新建和利用既有鐵路兩種方式實(shí)現(xiàn)，其中新建鐵路從既有石太客專陽(yáng)泉北站引出，向南經(jīng)陽(yáng)泉市盂縣、郊區(qū)、平定縣，新建鐵路長(zhǎng)41.98公里，設(shè)車站6座，分別為陽(yáng)泉北站、盂縣東站、河底站、郊區(qū)站、楊家莊站、陽(yáng)泉東站；平定至昔陽(yáng)大寨段利用既有陽(yáng)涉鐵路電化改造并增加客運(yùn)功能，利用陽(yáng)涉鐵路35.114公里，設(shè)車站3座，分別為平定站、寧艾站、昔陽(yáng)大寨站。客運(yùn)設(shè)計(jì)行車速度為120公里小時(shí)，項(xiàng)目建設(shè)工期為3年。陽(yáng)大鐵路全線貫通后，將與石太客專、石太鐵路、陽(yáng)涉鐵路連在一起，向北與朔黃、京原、京包線相銜接，向南與邯長(zhǎng)線、中南部鐵路通道、太焦線相連通，形成東縱鐵路快速通道。

來(lái)源：新華網(wǎng)