作為我國(guó)最大的區(qū)域路網(wǎng)合資鐵路公司——內(nèi)蒙古集通鐵路集團(tuán)公司根據(jù)整體物流發(fā)展目標(biāo)，完善區(qū)域式物流綜合功能，根據(jù)區(qū)域物流特點(diǎn)、地方物流布局、周邊經(jīng)濟(jì)環(huán)境、物流設(shè)備條件等情況，將集團(tuán)公司管內(nèi)按照“6+1”方式規(guī)劃物流服務(wù)區(qū)域，即錫林浩特、賁紅、藍(lán)多、哲里木、林東、林西六個(gè)既有物流服務(wù)開(kāi)發(fā)區(qū)域和錫烏線一個(gè)新線物流服務(wù)開(kāi)發(fā)區(qū)域，形成物流市場(chǎng)深度開(kāi)發(fā)、設(shè)備設(shè)施綜合利用、接取送達(dá)統(tǒng)籌調(diào)配、裝卸業(yè)務(wù)統(tǒng)一管理的物流服務(wù)綜合區(qū)域，力爭(zhēng)2017年底基本形成布局合理、便捷高效、利民利企的現(xiàn)代物流服務(wù)體系。
 
 　　錫林浩特區(qū)域重點(diǎn)開(kāi)發(fā)錫林浩特市、阿巴嘎旗、西烏旗、東烏旗及周邊地區(qū)煤炭、金屬礦石、非金屬礦、冶煉品和牧業(yè)產(chǎn)品等物流市場(chǎng)，以錫林浩特地區(qū)既有煤炭裝車(chē)基地和白貨貨場(chǎng)為基礎(chǔ)，延長(zhǎng)錫林浩特機(jī)務(wù)段內(nèi)走行線直接伸入民禾物流園區(qū)，聯(lián)合公路交通運(yùn)輸企業(yè)，采取多式聯(lián)運(yùn)的方式實(shí)現(xiàn)錫林浩特地區(qū)綜合物流產(chǎn)品經(jīng)鐵路運(yùn)輸;加快推進(jìn)錫林浩特東站專用線和裝車(chē)基地建設(shè)，開(kāi)通錫林浩特北站實(shí)現(xiàn)錫烏線引入，提高大唐裝車(chē)站運(yùn)輸能力，形成以錫林浩特地區(qū)為中心向外輻射的物流樞紐。
 
 　　賁紅區(qū)域加強(qiáng)烏蘭察布市和賁紅、曹不罕、商都、化德、正鑲白旗站等地區(qū)綜合物流功能建設(shè)，煤炭業(yè)務(wù)重點(diǎn)依托賁紅、商都兩站既有貨場(chǎng)、專用線，協(xié)調(diào)烏蘭察布天野化工公司加快推進(jìn)曹不罕化工廠建設(shè)，并實(shí)現(xiàn)專用線引入廠區(qū);吸引集寧地區(qū)及集二線沿途的皮毛、皮件、土豆、牛奶、純堿等發(fā)往東北方向的貨流在賁紅集運(yùn)裝車(chē)，積極拓展非煤炭類貨物運(yùn)輸;開(kāi)發(fā)化德縣、鑲黃旗境內(nèi)石材市場(chǎng)，開(kāi)辦化德站集裝箱業(yè)務(wù)拓寬運(yùn)輸渠道;利用正鑲白旗既有貨場(chǎng)，開(kāi)發(fā)生活用煤到達(dá)和工業(yè)用煤發(fā)送，促進(jìn)有機(jī)肥生產(chǎn)、加工、包裝、儲(chǔ)運(yùn)綜合功能，打造賁紅區(qū)域多種物流產(chǎn)品、運(yùn)輸方式的綜合物流基地。
 
 　　藍(lán)多區(qū)域依托多豐線開(kāi)通后交通條件變化優(yōu)勢(shì)，重點(diǎn)開(kāi)發(fā)正藍(lán)旗、多倫、桑根達(dá)來(lái)地區(qū)與京津唐、河北省、山東省部分地區(qū)的物流交換，做大石膏、聚丙乙烯、鐵礦粉、螢石、硅石等產(chǎn)品在唐山、承德地區(qū)的輻射范圍，引入鋼鐵、建材、生活用品在藍(lán)多區(qū)域配送，并利用鐵路運(yùn)距大幅縮減優(yōu)勢(shì)積極開(kāi)發(fā)錫林浩特、正鑲白旗、經(jīng)棚、西烏旗等周邊地區(qū)物流到發(fā)市場(chǎng)。
 
 　　哲里木區(qū)域。重點(diǎn)開(kāi)發(fā)通遼市、開(kāi)魯縣及周邊地區(qū)煤炭、糧食、農(nóng)副產(chǎn)品和日用品等物流市場(chǎng)，煤炭到達(dá)、分篩、選配業(yè)務(wù)利用哲里木站既有貨場(chǎng)、專用線進(jìn)行，同步推進(jìn)福巨裝車(chē)站建設(shè)，進(jìn)一步擴(kuò)充通遼煤炭市場(chǎng)集散能力;白貨方面利用哲里木貨場(chǎng)開(kāi)發(fā)通遼地區(qū)糧食、瓶裝酒、化肥和純堿等到發(fā)業(yè)務(wù)，開(kāi)辦開(kāi)魯站集裝箱業(yè)務(wù)實(shí)現(xiàn)紅干椒、辣椒醬、玉米和淀粉集裝化運(yùn)輸。
 
 　　林東區(qū)域重點(diǎn)開(kāi)發(fā)赤峰市、巴林左旗、巴林右旗、西烏旗、阿魯科爾沁旗、奈曼旗及周邊地區(qū)煤炭、金屬礦石、非金屬礦、糧食等物流市場(chǎng)，依托林東貨場(chǎng)、專用線和查布嘎貨場(chǎng)、機(jī)務(wù)折返段場(chǎng)地開(kāi)發(fā)多功能物流基地。貨場(chǎng)主要承擔(dān)糧食、淀粉等農(nóng)副產(chǎn)品的倉(cāng)儲(chǔ)、配送、裝卸業(yè)務(wù);專用線主要承擔(dān)煤炭、硫酸、鉛錠發(fā)送業(yè)務(wù);機(jī)務(wù)折返段場(chǎng)地主要承擔(dān)水泥熟料、片石、河沙發(fā)送業(yè)務(wù)，并積極推進(jìn)林東冶煉廠與衙門(mén)廟站接軌事宜，實(shí)現(xiàn)煤炭、鉛鋅礦到達(dá)和鉛錠、鋅錠發(fā)送物流功能。
 
 　　林西區(qū)域重點(diǎn)開(kāi)發(fā)赤峰市、林西縣、克什克騰旗、西烏旗及周邊地區(qū)煤炭、金屬礦石、化工品、冶煉品等物流市場(chǎng)，圍繞經(jīng)棚地區(qū)石材、林西地區(qū)錫錠等適箱貨物以及蒙根塔拉鐵礦粉、西烏旗煤炭打造工業(yè)產(chǎn)品和資源外運(yùn)物流功能，并以林西糧食和克旗煤制氣化肥、石膏為輔助開(kāi)發(fā)外運(yùn)市場(chǎng)，同時(shí)深入研究推行克旗冶煉廠煤炭到達(dá)和鉛鋅錠外運(yùn)物流總包業(yè)務(wù)。
 
 　　錫烏區(qū)域合理規(guī)劃錫烏沿線物流設(shè)備設(shè)施建設(shè)布局，協(xié)調(diào)聯(lián)系西烏旗、東烏旗、白彥華等地廠礦企業(yè)，以鐵路車(chē)站為支點(diǎn)強(qiáng)化物流產(chǎn)品集中、倉(cāng)儲(chǔ)、運(yùn)輸、配送功能，并及時(shí)掌握吉林郭勒、五間房、額和寶力格等煤礦運(yùn)輸需求和意向，通過(guò)專用線引入、貨場(chǎng)能力強(qiáng)化等方式實(shí)現(xiàn)煤炭資源多點(diǎn)、多流向外運(yùn)。

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