5月27日(星期三)上晝夜秦港煤炭運(yùn)輸形勢(shì)稍有降溫,進(jìn)出作業(yè)量雙雙小幅下滑,但仍處于較好水平。其中受大風(fēng)涌浪、部分泊位無(wú)法正常走靠影響,裝船發(fā)運(yùn)量走低至68萬(wàn)噸附近,而隨著進(jìn)車略有回落,鐵路調(diào)進(jìn)量也降至75萬(wàn)噸以下,港存延續(xù)攀升態(tài)勢(shì)至629萬(wàn)噸。據(jù)了解,目前不僅電力集團(tuán)采購(gòu)補(bǔ)庫(kù),貿(mào)易商也在適度抄底囤貨,兩方面因素共同促使近期港口煤炭運(yùn)輸形勢(shì)較為火熱。截至今晨,秦港錨地待裝船舶47艘,其中已辦手續(xù)船15艘。
周邊港口方面,曹妃甸港船舶調(diào)出量持穩(wěn)運(yùn)行在17萬(wàn)噸上下,而鐵路調(diào)進(jìn)量則進(jìn)一步走低8萬(wàn)噸附近,庫(kù)存再減9萬(wàn)噸至448萬(wàn)噸,較2月底年內(nèi)高位下降近400萬(wàn)噸。近期,隨著庫(kù)存不斷下滑,曹妃甸港貨源結(jié)構(gòu)逐漸變得不齊備,裝船發(fā)運(yùn)受到一定程度影響。京唐港區(qū)庫(kù)存再度刷新近期低位至607萬(wàn)噸,較昨日減少23萬(wàn)噸,近8天以來(lái)累計(jì)降幅多達(dá)143萬(wàn)噸。
煤耗方面,隨著周末用電減弱影響消除,沿海六大電力集團(tuán)合計(jì)耗煤量再度回升至近60萬(wàn)噸,而合計(jì)電煤庫(kù)存則小幅回落至1200萬(wàn)噸以下,存煤可用天數(shù)降至20天。氣象數(shù)據(jù)顯示,未來(lái)一周內(nèi),我國(guó)大部分地區(qū)氣溫較常年同期偏高1攝氏度左右,而南方雨勢(shì)也將較前期有所減弱,降水減弱和氣溫升高有利于緩解火電的需求壓力。
國(guó)家統(tǒng)計(jì)局發(fā)布最新數(shù)據(jù)顯示,1-4月份全國(guó)規(guī)模以上企業(yè)實(shí)現(xiàn)利潤(rùn)總額同比下降1.3%,降幅較1-3月份收窄1.4個(gè)百分點(diǎn),其中4月份同比增長(zhǎng)2.6%,扭轉(zhuǎn)了一季度以來(lái)利潤(rùn)負(fù)增長(zhǎng)的局面。但單就煤炭開(kāi)采與洗選業(yè)來(lái)看,1-4月份利潤(rùn)總額同比降幅仍多達(dá)61.6%,反映出煤炭行業(yè)尚未擺脫生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)形勢(shì)嚴(yán)峻的現(xiàn)實(shí),虧損情況依然較為嚴(yán)重。(來(lái)源:秦皇島煤炭網(wǎng))
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