在平江與瀏陽(yáng)交界的連云山，將開(kāi)鑿一條10公里的隧道——這是國(guó)家“北煤南運(yùn)”大通道蒙華鐵路的重要控制性工程之一。昨日上午10時(shí)許，在瀏陽(yáng)溪江、淳口的三個(gè)隧道斜井同時(shí)開(kāi)爆，這也意味著蒙華鐵路瀏陽(yáng)段的正式開(kāi)建。5年后，北方地區(qū)豐富的煤炭資源，將通過(guò)這條通道南下，為湖南提供電煤資源支持。
 
　　煤運(yùn)為主，兼顧地方貨運(yùn)客運(yùn)
 
 　　這條蒙西至華中地區(qū)的鐵路是國(guó)家“十二五”規(guī)劃綱要重大交通基礎(chǔ)設(shè)施。項(xiàng)目北起煤炭資源豐富的內(nèi)蒙古鄂爾多斯地區(qū)，南至江西吉安市，縱貫內(nèi)蒙古、陜西、山西、河南、湖北、湖南、江西7省區(qū)約13市28縣(旗)，全長(zhǎng)約1800公里，全線共設(shè)車(chē)站84個(gè)。
 
 　　蒙華鐵路項(xiàng)目投資估算總額為1930.4億元，預(yù)計(jì)5年建成。按照設(shè)計(jì)，瀏陽(yáng)段全長(zhǎng)約96.7公里，預(yù)估投資約67.6億元。其中長(zhǎng)10.7公里的連云山隧道是一個(gè)重要節(jié)點(diǎn)。
 
 　　“連云山隧道是蒙華鐵路在湖南境內(nèi)的最長(zhǎng)隧道，設(shè)計(jì)工期達(dá)43個(gè)月�！痹擁�(xiàng)目建設(shè)單位中鐵二局相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹說(shuō)，隧道進(jìn)口位于淳口鎮(zhèn)佛嶺村，出口位于溪江鄉(xiāng)茅崗坪村，最大埋深達(dá)566米。據(jù)了解，蒙華鐵路的主要功能就是實(shí)現(xiàn)“北煤南運(yùn)”，規(guī)劃輸送能力為每年2億噸以上。此外，也會(huì)適當(dāng)兼顧沿線地方貨運(yùn)、客運(yùn)。
 
 　　瀏陽(yáng)設(shè)8站，花炮可用火車(chē)外運(yùn)
 
 　　蒙華鐵路經(jīng)由平江縣進(jìn)入瀏陽(yáng)市社港鎮(zhèn)，越連云山脈至溪江設(shè)瀏陽(yáng)站，再經(jīng)官渡、張坊，越大圍山至江西省銅鼓縣境內(nèi)。
 
 　　在瀏陽(yáng)市域范圍內(nèi)，蒙華鐵路途經(jīng)社港、龍伏、淳口、溪江、古港、三口、沿溪、官渡、達(dá)滸、張坊10個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)，并設(shè)社港、泮春、瀏陽(yáng)、三口、官渡、跨馬、張坊、上洪8個(gè)車(chē)站。其中位于溪江鄉(xiāng)的瀏陽(yáng)站為辦理客運(yùn)、貨運(yùn)作業(yè)的中間站，距瀏陽(yáng)市政府13.2公里；社港站為貨運(yùn)站，其他6個(gè)站均為會(huì)讓站。
 
 　　蒙華鐵路建成后，擁有140萬(wàn)人口的瀏陽(yáng)將迎來(lái)大鐵路過(guò)境并設(shè)站的新時(shí)代。對(duì)于長(zhǎng)沙及長(zhǎng)株潭地區(qū)，這也是一個(gè)良好的發(fā)展機(jī)遇。
 
 　　瀏陽(yáng)市發(fā)改局相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，蒙華鐵路還是瀏陽(yáng)花炮今后外運(yùn)的一條重要貨運(yùn)通道。瀏陽(yáng)是全球最大的煙花爆竹生產(chǎn)貿(mào)易基地，其產(chǎn)能占全國(guó)總量的70%，出口占全國(guó)的60%，內(nèi)銷占全國(guó)的50%。蒙華鐵路開(kāi)通后，原先通過(guò)高速公路運(yùn)輸?shù)臑g陽(yáng)花炮將有相當(dāng)一部分轉(zhuǎn)入運(yùn)輸成本更低的鐵路運(yùn)輸。

來(lái)源：長(zhǎng)沙晚報(bào)