近期中國沿海煤炭運(yùn)價(jià)指數(shù)小幅反彈。與之相背離的是，4月15日，環(huán)渤海動(dòng)力煤價(jià)格指數(shù)報(bào)收于每噸450元，環(huán)比每噸再跌9元，再度創(chuàng)下“十四連跌”，年內(nèi)每噸累計(jì)跌幅達(dá)75元。業(yè)內(nèi)預(yù)計(jì)，動(dòng)力煤價(jià)格或?qū)⒂|底。

    行情總是在絕望中誕生，煤炭價(jià)格的政策底或已悄然來臨。去年以來，國務(wù)院總理李克強(qiáng)、副總理張高麗、馬凱等多次對(duì)煤炭行業(yè)脫困做出重要批示。目前高層共研究制定了30多項(xiàng)政策措施。而從市場(chǎng)交易來看，國內(nèi)商品煤質(zhì)量管理辦法里中規(guī)定的微量元素檢測(cè)與國內(nèi)煤價(jià)的持續(xù)走低雙雙 顯效，因價(jià)格不具明顯優(yōu)勢(shì)甚至倒掛，進(jìn)口煤遭遇致命性打擊，國內(nèi)煤優(yōu)勢(shì)顯現(xiàn)。我們認(rèn)為，在“寬松政策+產(chǎn)能收縮”的大背景下，二季度煤炭行業(yè)有望探明底 部。

    從市場(chǎng)博弈角度看，煤炭在牛市板塊輪動(dòng)中還鮮有表現(xiàn)，在估值劇烈分化的背景下，板塊估值修復(fù)需求強(qiáng)烈。（來源：網(wǎng)易財(cái)經(jīng)）