3月25日下午最新消息，受煤企降價(jià)促銷預(yù)期影響，市場實(shí)際成交價(jià)格混亂，整體“看跌”情緒加重，環(huán)渤海動(dòng)力煤價(jià)本期跌幅擴(kuò)大。秦皇島煤炭網(wǎng)指數(shù)中心發(fā)布的環(huán)渤海動(dòng)力煤價(jià)格指數(shù)顯示：本期5500大卡動(dòng)力煤綜合平均價(jià)格報(bào)收為473元/噸，環(huán)比前一報(bào)告期下跌9元/噸，截止到本期，進(jìn)入2015年以來，價(jià)格指數(shù)累計(jì)下跌了52元/噸。

 　　秦皇島港動(dòng)力煤價(jià)連續(xù)四期全線下跌。秦皇島港4500大卡發(fā)熱量動(dòng)力煤價(jià)格為360-370元/噸，5000大卡發(fā)熱量動(dòng)力煤價(jià)格為395-405元/噸，5500大卡發(fā)熱量動(dòng)力煤價(jià)格為465-475元/噸，5800大卡發(fā)熱量動(dòng)力煤價(jià)格為505-515元/噸。其中，發(fā)熱量5500動(dòng)力煤價(jià)下跌5元/噸，其他煤種動(dòng)力煤價(jià)下跌10元/噸。

   　本期環(huán)渤海動(dòng)力煤價(jià)格指數(shù)的運(yùn)行結(jié)果表明：價(jià)格下降的港口規(guī)格品數(shù)量繼續(xù)增加，并且占比達(dá)到了96%，表明該地區(qū)動(dòng)力煤價(jià)格的下降勢頭繼續(xù)增強(qiáng)；價(jià)格指數(shù)環(huán)比下跌9元/噸，跌幅不僅比前一期有所擴(kuò)大，而且也是自2014年8月初以來的最大跌幅。

 　　對本期價(jià)格指數(shù)的大幅下跌，李學(xué)剛分析認(rèn)為，在大型煤炭企業(yè)或真或假降價(jià)促銷行動(dòng)的影響下，當(dāng)前環(huán)渤海地區(qū)動(dòng)力煤交易過程中的價(jià)格參照標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)重缺失，對近期環(huán)渤海地區(qū)的煤炭交易及價(jià)格指數(shù)產(chǎn)生了影響：

    其一，大型煤炭企業(yè)降價(jià)促銷對環(huán)渤海地區(qū)動(dòng)力煤市場的沖擊呈現(xiàn)擴(kuò)大化趨勢，“看跌”情緒揮之不去，部分銷售企業(yè)對大型煤炭企業(yè)可能進(jìn)一步降價(jià)促銷的顧慮重重，導(dǎo)致低價(jià)拋售和恐慌性拋售，相同煤種之間的實(shí)際成交價(jià)格價(jià)差擴(kuò)大，不僅對環(huán)渤海地區(qū)動(dòng)力煤價(jià)格產(chǎn)生下行壓力，也影響了價(jià)格指數(shù)運(yùn)行的穩(wěn)定性；

 　　其二，在當(dāng)前買方市場的背景下，部分煤炭生產(chǎn)或貿(mào)易企業(yè)之間，或其與消費(fèi)企業(yè)之間所簽訂煤炭購銷合同，以當(dāng)期主要價(jià)格采集港口的交易價(jià)格區(qū)間的下線、甚至以下線為基礎(chǔ)讓利之后進(jìn)行結(jié)算，使得價(jià)格指數(shù)始終運(yùn)行在實(shí)際成交價(jià)格水平之下，也是價(jià)格指數(shù)持續(xù)下行的原因之一。

　　隨著日耗的回升，下游接卸港口煤炭庫存有所消化，整體煤炭產(chǎn)運(yùn)需鏈條僵化性略見緩解，環(huán)渤海港口煤炭庫存壓力減少。市場成交方面，實(shí)際成交價(jià)格混亂，中小貿(mào)易商受大型煤企降價(jià)預(yù)期影響，提前降價(jià)拋售，但是下游需求并未得到根本性提振，下水煤量仍然處于低位水平。4月份大秦線檢修在即，往年的“搶運(yùn)”熱潮銷聲匿跡，從目前市場形勢來看，大秦線檢修對市場的影響有限，時(shí)段性煤價(jià)波動(dòng)消失。（來源：秦皇島煤炭網(wǎng)）