2014年，神華神朔鐵路分公司煤炭外運(yùn)完成2.556億噸，較2013年的2.47億噸增加860萬(wàn)噸，該鐵路2014年煤炭外運(yùn)量創(chuàng)歷史新高且連續(xù)三年突破2億噸大關(guān)。

　　在煤炭市場(chǎng)持續(xù)低迷態(tài)勢(shì)下，神朔鐵路公司增強(qiáng)機(jī)力、提升運(yùn)能，2014年該鐵路煤炭運(yùn)量實(shí)現(xiàn)了新突破。據(jù)神華集團(tuán)消息，截至2014年10月12日，該鐵路年運(yùn)輸煤炭突破2億噸，與去年同比提前了16天�！　�

　　2013年4月2日神朔鐵路正式開(kāi)行神華號(hào)交流萬(wàn)噸重載列車，開(kāi)行交流萬(wàn)噸重載列車極大提升了其整體運(yùn)輸效率和運(yùn)營(yíng)水平。

　　2014年該公司進(jìn)一步健全萬(wàn)噸列車運(yùn)行機(jī)制，加強(qiáng)行車組織，提高天窗利用率，截至2014年12月9日18點(diǎn)，該鐵路安全開(kāi)行神華號(hào)交流萬(wàn)噸重載列車10072列，超運(yùn)煤炭1.16億噸。

　　近年來(lái)神朔鐵路煤炭運(yùn)量持續(xù)提升，去年底煤炭運(yùn)量比剛建成時(shí)增加了267倍。1996年該鐵路完成運(yùn)量75萬(wàn)噸，2005年運(yùn)量突破億噸，2012年運(yùn)量突破2億噸大關(guān)，截止去年10月19日該鐵路開(kāi)通18年煤炭運(yùn)量累計(jì)突破20億噸。

　　神朔鐵路起自陜西大柳塔止于山西朔州西，與神延鐵路接軌，同北同蒲鐵路、朔黃鐵路、包神鐵路貫通，是我國(guó)繼大秦鐵路之后第二條西煤東運(yùn)大通道，主要承擔(dān)神華集團(tuán)公司所屬神府、東勝煤田煤炭外運(yùn)任務(wù)。