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發(fā)改委大幅下調(diào)增量天然氣價 原油價暴跌是主因

2015/3/2 9:17:33       

    2月28日,發(fā)改委宣布,4月1日起,我國天然氣價格正式并軌。增量氣最高門站價格每立方米降低0.44元,這也是我國價格改革中,首次大幅下調(diào)天然氣價格。同時,今年將全面建立居民用氣階梯價格制度。 


  首次大幅進行價格下調(diào) 


  此次調(diào)價除增量氣大幅下調(diào)外,存量氣最高門站價格提高0.04元。 


  據(jù)了解,存量天然氣是指上一年的實際用氣量,增量氣是今年比上一年新增的用氣量,存量氣價格相對較低。目前在天然氣使用中,存量氣約占80%,增量氣占20%左右。 


  發(fā)改委答記者問稱,目前,存量氣與增量氣最高門站價格每立方米相差0.48元左右!斑@樣一增一減,正好是4毛8分錢,實現(xiàn)了非居民天然氣存量氣、增量氣價格的并軌!眹野l(fā)展改革委價格司政策處處長成鋼指出。 


  據(jù)了解,這是我國天然氣價格改革進程中,首次大幅進行價格下調(diào)。業(yè)內(nèi)普遍認為,此次下調(diào)的主要原因,是去年下半年國際原油價格的暴跌。 


  卓創(chuàng)資訊數(shù)據(jù)顯示,2014年中國天然氣在下游消費中的拓展步伐放緩十分明顯,從往年超過20%的增速下降至10%左右。而國家能源局曾經(jīng)出臺政策表示,將提高天然氣在一次能源消費中的比重至10%(2015年),而當(dāng)前的比例不足6%。 


  2014年下半年,在工業(yè)燃料方面,天然氣經(jīng)濟性不及焦?fàn)t氣、煤炭、燃料油、液化石油氣等產(chǎn)品,天然氣在各類下游中的應(yīng)用,都受到抑制。 


  此外,原油大跌也帶來進口天然氣價格的下行。據(jù)卓創(chuàng)資訊了解,東北亞地區(qū)LNG(液化天然氣)現(xiàn)貨進口價格在今年年初同比去年年初大幅下挫61%左右,到岸價格僅為2300元/噸左右(合1.64元/立方米)。 


  2013年7月,我國實施了天然氣價格調(diào)整方案,區(qū)分存量氣和增量氣,增量氣門站價格一步調(diào)整到與可替代能源價格保持合理比價的水平,存量氣價格分3年實施,計劃2015年調(diào)整到位。 


  據(jù)卓創(chuàng)資訊新能源分析師王曉坤介紹,2013年,發(fā)改委上調(diào)了非民用天然氣的門站價格。為了幫助部分下游企業(yè)順利過渡,提出了存量氣的說法。 


  企業(yè)用氣成本總量將減少近300億元 


  據(jù)金銀島資訊分析師介紹,價格下調(diào)對企業(yè)削減用氣成本帶來巨大利好,此次價格調(diào)整后我國企業(yè)用氣成本總量將減少近300億元。 


  此次國家調(diào)整的是非居民用天然氣價格,因此國內(nèi)以天然氣為燃料的工業(yè)用戶,天然氣發(fā)電、天然氣化工以及天然氣汽車行業(yè)均會受到影響。 


  隆眾石化網(wǎng)王皓浩認為,前期由于偏高的天然氣價格帶來的天然氣汽車行業(yè)發(fā)展放緩,液化天然氣企業(yè)虧損經(jīng)營等狀況將得到有效緩解,用增量氣比重大的企業(yè)用氣成本會明顯下降。 


  據(jù)王曉坤計算,假設(shè)出租車加氣站零售價格下調(diào)0.44元/立方米,則出租車百公里燃料成本減少3.57元左右。出租車每天的燃料成本大概減少10元,一個月大概減少300元。 


  中宇資訊分析師孫陽也舉例稱,以天然氣發(fā)電為例,天然氣發(fā)電站投資相對較小,運行成本較低,故其運行經(jīng)濟性將很大程度上取決于天然氣價格。據(jù)中宇數(shù)據(jù)統(tǒng)計,若不考慮發(fā)電設(shè)備的效率,天然氣發(fā)電成本約降低10%。 


  但是,天然氣一級供應(yīng)商的利益可能受損,主要包括中石油、中海油、中石化等。此次價格下調(diào)將直接帶來此類企業(yè)營業(yè)利潤的下滑。 (來源:新京報)


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