內(nèi)蒙古鄂爾多斯市準(zhǔn)格爾旗大路新區(qū)是個新開發(fā)區(qū)，大路新區(qū)到呼和浩特是一條新交通線，40多歲的吳師傅在這條新交通線上跑車，感受到前所未有的蕭索。
　　　　
　　原油價格暴跌、大宗原材料價格暴跌，瞬間傳導(dǎo)到了在這里工作的普通工人身上。他們的收入縮水，外出消費的欲望也隨之驟減。
　　　　
　　煤制油是受到打擊的產(chǎn)業(yè)之一�！懊褐朴同F(xiàn)在肯定是虧損的，想都不用想�！敝锌坪铣捎图夹g(shù)有限公司總經(jīng)理李永旺認為，現(xiàn)在最重要的是不能因為虧損就看空，煤制油在中國必不可少。
　　　　
　　煤化工新區(qū)
　　　　
　　在內(nèi)蒙古準(zhǔn)格爾旗東北部的庫布其沙漠尾端有一塊綠洲，鄂爾多斯市全力打造的大路煤化工基地就坐落其間。
　　　　
　　大路新區(qū)屬鄂爾多斯，但離呼和浩特更近些，不過也有150多公里。2004年，準(zhǔn)格爾旗開始籌劃開發(fā)大路新區(qū)，規(guī)劃控制面積為232平方公里，市政區(qū)總面積20平方公里，規(guī)劃人口規(guī)模10萬~17萬。
　　　　
　　吳師傅拉的客人都是外地來的產(chǎn)業(yè)工人。這些產(chǎn)業(yè)工人最近幾年才搬遷到大路新區(qū)，雖有職工宿舍，但由于生活枯燥，他們時不時地想去城市里消費一番。
　　　　
　　吳師傅的車一次拉四人，一人60元，一天拉一趟，一趟收入可以達到480元。不過，現(xiàn)在吳師傅的一趟車卻很難湊夠人數(shù)，有時一天只能跑半趟，晚上在呼和浩特過夜。他最近還常常聽坐車的抱怨最近幾個月效益不好，獎金都沒了。
　　　　
　　一家生產(chǎn)甲醇的企業(yè)員工稱，最近甲醇價格只有1600元/噸，去年還超過3000元/噸，這是公司2010年竣工投產(chǎn)后首次虧損。他稱上個月工資沒能按時發(fā)，最后老板從銀行貸了款才發(fā)下來。
　　　　
　　近日，原油價格跌破50美元/桶，極大地影響了當(dāng)?shù)孛夯�工企業(yè)的效益情況。煤化工下游產(chǎn)品和原油下游產(chǎn)品有替代性，原油價格下跌，使得原油下游產(chǎn)品更有競爭力。
　　　　
　　鄂爾多斯坐落在煤海之上，當(dāng)?shù)叵Ｍ�拉長產(chǎn)業(yè)鏈，做足煤的文章，而不是一賣了之。為此他們要求上馬煤化工項目才配給煤礦。當(dāng)然煤化工所形成的GDP也高，如果煤炭滯銷，還可以多一條活路。
　　　　
　　大路新區(qū)就承當(dāng)這種重任，計劃形成年轉(zhuǎn)化原煤1.5億噸的深加工能力，而整個中國寄望煤化工可以轉(zhuǎn)化10億噸煤炭。2006年，印尼三林集團煤化工、內(nèi)蒙古三維公司甲醇、內(nèi)蒙古奈倫集團尿素合成銨、伊泰煤制油等一批大項目開工建設(shè)。在內(nèi)蒙古經(jīng)信委官方網(wǎng)站上，2014年新開工及規(guī)劃建設(shè)重大能源重化工項目名單顯示，2014年項目投資額超過6000億元，投在大路新區(qū)的就有1300億元。
　　　　
　　伊泰16萬噸煤制油項目總投資約27億元。這在其中并非投資最大，但卻最為有名，一方面是因為伊泰公司規(guī)模大;另外是因為這16萬噸項目具有實驗性質(zhì)，運營結(jié)果將決定伊泰是否擴產(chǎn)和中國其他潛在投資者的追隨決心。
　　　　
　　該項目于2009年3月建成投產(chǎn)成功出油�！艾F(xiàn)在已經(jīng)運行6年了，項目都是賺錢的，賺了應(yīng)該有5億~6億元�！崩钣劳�介紹。
　　　　
　　民生證券分析師陶貽功認為，煤制油產(chǎn)品質(zhì)量比較好，含硫量比較低，一般都是作為調(diào)和油對外銷售，賣給中石油和中石化，價格也比市場上面的汽柴油要高。
　　　　
　　擴張
　　　　
　　在良好的示范效應(yīng)下，不少公司都加入了擴張隊伍。
　　　　
　　目前伊泰、神華和潞安的示范煤制油項目已經(jīng)建成投產(chǎn)，國內(nèi)已經(jīng)投產(chǎn)的煤制油產(chǎn)能約為180萬噸，2015年還有100萬噸將投產(chǎn)。另外，神華寧煤400萬噸項目和潞安180萬噸的大項目都已動工，兗煤的100萬噸項目也計劃在今年投產(chǎn)運營。
　　　　
　　中國神華、伊泰、潞安集團和兗煤集團是中國煤制油項目的主要玩家，李永旺表示，很多公司說要投資煤制油也就只能說說，但沒有這個實力。
　　　　
　　伊泰集團謀劃煤制油已久，早在2002年即與中國科學(xué)院山西煤炭化學(xué)研究所共同開發(fā)煤基合成油漿態(tài)床技術(shù)。2006年4月，伊泰集團斥資2.27億元控股，攜手中科院技術(shù)團隊及5家企業(yè)組建成立了中科合成油。
　　　　
　　當(dāng)前中國已獲取路條的全部6個煤制油項目，一期產(chǎn)能為1200萬噸，由中科合成油提供技術(shù)的產(chǎn)能達至1100萬噸。
　　　　
　　伊泰目前規(guī)劃有伊犁、準(zhǔn)東、大路(鄂爾多斯)、杭錦旗(鄂爾多斯)四大煤制油項目，遠景目標(biāo)將達到2000萬噸產(chǎn)能。中國神華也計劃大擴張，拿上路條的就有千萬噸規(guī)模。兗煤也在發(fā)展煤制油，遠景計劃是千萬噸。
　　　　
　　據(jù)李永旺分析，目前拿到路條能建成投產(chǎn)的煤制油項目大概有1000萬噸。
　　　　
　　煤制油投資動輒就是百億級項目，以潞安180萬噸項目為例，該項目總投資220億元;神華寧煤400萬噸項目總投資550億元，為世界單套裝置規(guī)模最大煤制油項目。
　　　　
　　內(nèi)蒙古經(jīng)信委官方網(wǎng)站公布的2014年新開工及規(guī)劃建設(shè)重大能源重化工項目名單顯示，神華煤直接液化二、三線項目250萬噸，投資433億元，伊泰200萬噸/年煤間接液化油品項目，投資額375億元。
　　　　
　　據(jù)資料分析，規(guī)模為300萬噸/年的煤直接制油項目需要建設(shè)投資將近380億元，是同等規(guī)模石油煉制工廠的4~5倍。煤化工屬于資金密集型投資，需要靠對外融資，而且回收周期頗長。
　　　　
　　但是，一旦產(chǎn)業(yè)前景不好，銀行放貸的積極性就受到影響。
　　　　
　　虧損
　　　　
　　煤制油的盈虧平衡點，遠在現(xiàn)在油價之上。
　　　　
　　中科合成油曾對間接煤制油進行盈利平衡點測算，在煤價為400元/噸的條件下，油價在80美元/桶時，間接煤制油仍會有一定的盈利，但當(dāng)油價下降到60美元/桶時，盈利就很困難了。
　　　　
　　李永旺表示，煤制油的盈虧平衡點在油價50美元/桶~60美元/桶，但這是在理想狀況完美運行的情況下。如果從運行負荷來說，按油價100美元/桶，運行負荷達到60%就可以實現(xiàn)盈虧平衡。但在煤制油起步階段，無法達到完美運行狀態(tài)。
　　　　
　　據(jù)介紹，煤制油的產(chǎn)能負荷非常關(guān)鍵，比如伊泰16萬噸煤制油項目耗水量達到13.45立方米/噸，而如果上馬360萬噸項目耗水量可以降低到5立方米/噸。
　　　　
　　安基新能源合伙人馬明星認為，煤化工生產(chǎn)成本主要由四部分構(gòu)成，資源費用(煤炭、水)、折舊費、運行費用和運輸費用，每個部分在成本中都很重要，從設(shè)計到建成投產(chǎn)一個煤化工項目需要8年以上�！巴顿Y周期如此長，如此巨大的項目不可能說停就停下來。”
　　　　
　　美國在上世紀(jì)70年代能源危機時也曾上馬煤制油氣，但進展并不順利。美國大平原煤制氣項目于1984年7月在北達科他州正式開始運轉(zhuǎn)，建廠成本20.3億美元，最終由于運行成本和生產(chǎn)成本過高、運輸不便、市場局限等原因，該廠于1985年8月宣布破產(chǎn)。
　　　　
　　現(xiàn)在中國煤制油遇到的情況和美國大平原煤制氣項目類似，當(dāng)初在油價暴漲時上馬的可替代項目，預(yù)期利潤很好，但遇到油價下跌生存就有了問題。
　　　　
　　中國煤制油公司遇到的問題是，已建成投產(chǎn)的虧損，沒有建成投產(chǎn)的也已消耗大量資金，如果堅持完工，盈利與否就要看油價臉色：如果能挺過一段時間迎來油價上漲就能賺錢，如果油價長期下跌則有可能出現(xiàn)現(xiàn)金流斷裂。
　　　　
　　在這種情況下，煤制油項目是否還能冒著虧損風(fēng)險全力以赴，就成了外界關(guān)注的焦點。
　　　　
　　亞化咨詢分析師顧超表示，現(xiàn)在持觀望態(tài)度的較多，以前不少宣布涉足煤制油的沒了動靜，但是幾家主要廠商還在建設(shè)。
　　　　
　　“我們兗煤不會改變規(guī)劃，會按照規(guī)劃穩(wěn)步推進。”兗州煤業(yè)副總經(jīng)理、董秘張寶才介紹，兗煤20年前就從南非挖來技術(shù)人才，對煤制油技術(shù)進行研發(fā)。張寶才擔(dān)任陜西未來能源化工有限公司監(jiān)事會主席，該公司承擔(dān)了兗礦百萬噸煤制油項目。
　　　　
　　“我們應(yīng)該想清楚幾個問題，第一是煤炭等行業(yè)不景氣，是由大環(huán)境決定的，這幾年實體經(jīng)濟不景氣，國家資金也沒有往實體經(jīng)濟上走，所以才影響到能源消費�！睆垖毑欧Q，中國缺油的局面也無法解決，“我不認為頁巖氣可以改變中國能源結(jié)構(gòu)，中國頁巖氣集中在中南、華南、華中等地，地形結(jié)構(gòu)復(fù)雜，缺少美國那種大板塊結(jié)構(gòu)，不利于開采。”
　　　　
　　他認為煤炭的地位無法削弱，煤化工仍是未來煤炭的主要出路之一，煤制油可以降低國家對外油的依賴，所以應(yīng)該支持。關(guān)鍵是他判斷“油價下跌只是暫時的”，所以應(yīng)該立足長遠。
　　　　
　　另外，張寶才還認為，煤制油等煤化工項目還要算另一本賬，即為招商引資。當(dāng)初地方政府都是以無償或極便宜的價格配套給煤化工項目煤礦，所以還要考慮到煤礦開采產(chǎn)生的盈利。例如為兗礦煤制油配套的金雞灘煤礦，去年在行業(yè)不景氣時依然盈利4億元。
　　　　
　　油價是關(guān)鍵
　　　　
　　李永旺更愿意在國際油價等宏觀背景下討論中國煤制油項目的前景，他認為目前油價下跌是必然的，本質(zhì)上是產(chǎn)能過剩，并不是由于某國操縱，不能摻雜過多政治背景，“政府不可能提前預(yù)判到，他們即使現(xiàn)在利用了油價下跌也是馬后炮”。
　　　　
　　美國頁巖氣革命增加了3億噸產(chǎn)能，而中國經(jīng)濟放緩減少了5000萬噸需求，全球就產(chǎn)生了10%的過剩。
　　　　
　　但是他認為這種低油價不可能是常態(tài)，這種低價格持續(xù)時間越長，越有毀滅性，他粗略判斷，“如果三年之內(nèi)價格還是這么低，未來石油價格就要上120美元，如果低價格維持5年，油價就要漲過150美元”。
　　　　
　　他強調(diào)石油稀缺性，因為石油儲量只夠全球用30年，他認為油頁巖公司就是靠資本市場融資撐過來，而不是真的有競爭力。而被視為可替代的新能源100年以后也解決不了能源問題。
　　　　
　　根據(jù)歷史慣例，低油價只會讓人類降低新能源研發(fā)支出，并消費更多石油加速石油枯竭。
　　　　
　　李永旺認為只有煤炭是最可靠的能源。他認為，如果煤制油在中國發(fā)展好，可以領(lǐng)先全球15~20年。在所有能源中，煤炭是中國人最離不開的�！爸袊�人離開煤活不了�！�
　　　　
　　李永旺認為現(xiàn)在剛好是投資煤制油的一個機會，建好之后油價就可以升上去。明智的企業(yè)家和經(jīng)濟體應(yīng)該看透大勢 ，“我對這個行業(yè)一點也不悲觀，更大的需求就要到來，最終贏家要看5~10年”。
　　　　
　　據(jù)了解，我國每年的原油消費量大概是4.8億噸，其中自產(chǎn)2億噸，進口2.8億噸，作為化工原料的是8000萬噸。煤化工若發(fā)展順利，可以減少這部分化工原料所需原油的使用量。
　　　　
　　如果李永旺判斷準(zhǔn)確，大路新區(qū)將只是遭遇暫時挫折，而迎來更光明的前途，司機吳師傅的日子將會越來越好。（來源：證券時報；作者：余勝良）
　　
　　背景資料
　　
　　我國在建煤制油項目
　　　　
　　●神華寧煤400萬噸/年煤炭間接液化項目
　　　　
　　項目位于寧夏寧東能源化工基地，估算投資550億元，年轉(zhuǎn)化煤炭2036萬噸，年產(chǎn)合成油品405.2萬噸，其中調(diào)和柴油273.3萬噸、石腦油98.3萬噸、液化石油氣33.6萬噸。項目計劃2016年建成投產(chǎn)。
　　　　
　　●神華煤直接液化項目
　　　　
　　項目位于內(nèi)蒙古鄂爾多斯市伊金霍洛旗。項目一期工程第二、三條生產(chǎn)線合成油品總產(chǎn)能約200萬噸/年。
　　　　
　　●伊泰新疆伊犁100萬噸/年煤制油項目
　　　　項目建設(shè)地點為新疆伊犁察布查爾錫伯族自治縣，首期投資190億元，計劃于2016年機械竣工。
　　　　
　　●伊泰新疆甘泉堡200萬噸/年煤制油項目
　　　　
　　項目位于新疆烏魯木齊市甘泉堡工業(yè)園區(qū)，產(chǎn)品主要為柴油、石腦油及LPG。
　　　　
　　●伊泰內(nèi)蒙古杭錦旗費托合成120萬噸/年精細化學(xué)品項目
　　　　
　　項目位于內(nèi)蒙古杭錦旗獨貴塔拉工業(yè)園區(qū)，主要產(chǎn)品為高熔點費托合成蠟、環(huán)保型低芳溶劑、黏度指數(shù)改進劑等精細化學(xué)品。
　　　　
　　●山西潞安180萬噸/年煤制油項目
　　　　
　　項目屬于山西潞安高硫煤清潔利用油化電熱一體化示范項目的一部分，位于山西長治市襄垣縣，建設(shè)規(guī)模為180萬噸/年煤制油，總投資200多億元，計劃于2015年建成投產(chǎn)。
　　　　
　　●兗礦陜西100萬噸/年煤間接液化制油項目
　　　　
　　陜西榆林100萬噸/年煤間接液化制油是兗礦集團公司單體投資最大的項目，總投資200多億元，包括1對年產(chǎn)800萬噸礦井和1個年產(chǎn)110萬噸煤制油項目，采用兗礦集團自主研發(fā)的低溫費托合成油技術(shù)和油品加工技術(shù)。項目設(shè)計年產(chǎn)汽油75萬噸、柴油25萬噸、液化石油氣8萬噸。
　　　　
　　●延長石油榆林煤化15萬噸/年合成氣制油示范項目
　　　　
　　項目依托榆林煤化公司公用工程，采用延長石油集團與大連化物所共同開發(fā)、具有自主知識產(chǎn)權(quán)的費托合成氣制油工藝技術(shù)。
　　我國在建煤制油項目穩(wěn)步推進
　　　　
　　在國際油價持續(xù)大幅下跌的背景下，我國在建煤制油項目是否受到影響?中國化工報記者近日調(diào)查了解到，國內(nèi)在建煤制油項目設(shè)計、采購、施工、生產(chǎn)準(zhǔn)備等各項工作均在緊張有序地進行，建設(shè)進度按計劃穩(wěn)步推進，企業(yè)表示發(fā)展煤制油信心不減。
　　　　
　　據(jù)兗礦集團副總經(jīng)理、陜西未來能源化工公司總經(jīng)理孫啟文介紹，兗礦位于陜西榆林的百萬噸煤制油項目已經(jīng)完成試壓、調(diào)制、單體試車，配套工程穩(wěn)步推進，下一步就要聯(lián)動試車。目前，該項目已完成投資152.83億元，比計劃節(jié)約10億元，有望于今年5月投料試車，爭取6月生產(chǎn)出合格油品。
　　　　
　　伊泰集團公司副總工程師姜建生告訴記者，伊泰集團新疆伊犁100萬噸/年煤制油項目1臺多噴嘴水煤漿氣化爐、兩臺費托反應(yīng)器已經(jīng)安裝完畢，春節(jié)前后5臺氣化爐將安裝到位。伊泰集團位于新疆烏魯木齊的200萬噸/年煤制油項目也在進行廠平，伊泰內(nèi)蒙古杭錦旗120萬噸/年精細化學(xué)品項目今年要進入土建，大量設(shè)備將安裝就位。
　　　　
　　神華寧煤400萬噸/年煤炭間接液化示范項目今年進入工程安裝年。據(jù)神華寧煤集團煤制油項目總工程師劉萬洲介紹，目前工藝設(shè)備采買已完成，電氣、儀表框架協(xié)議基本簽訂完畢，大型長周期設(shè)備陸續(xù)到場�，F(xiàn)在該項目總體工期較計劃還提前了3個月左右，煤制油A線計劃2016年9月投料試車。
　　　　
　　煤制油項目投資方普遍認為，油價漲跌是正常的市場現(xiàn)象，但煤制油是中國煤炭清潔利用和能源安全戰(zhàn)略的重要方向，不可因油價暫時波動而原地踏步、停止發(fā)展。目前業(yè)界發(fā)展煤制油的定位沒變、信心不減。姜建生表示，油價下跌對煤制油項目肯定有影響，但是原油價格不可能長時間低位。同時目前國際原油成本價與期貨價格并不對等，根據(jù)國內(nèi)目前的成品油批發(fā)價格反推，進廠的原油價格約在70美元/桶。此外，油價在降，鋼材、煤炭等煤制油項目的可變成本、固定成本也在降。經(jīng)重新測算，煤制油的盈虧平衡點已在油價50美元/桶左右，內(nèi)部收益率的平衡點在70美元/桶左右。他認為，項目本就應(yīng)當(dāng)在市場低潮時建設(shè)，市場高潮時投產(chǎn)，煤制油項目也是如此。
　　　　
　　中科合成油技術(shù)公司總經(jīng)理李永旺認為，目前在建的煤制油項目預(yù)計3年后才進入投產(chǎn)高峰期，那時的油價才會真正影響煤制油項目。如果油價下跌維持在3年之內(nèi)，對煤制油反而有好處。因為，低油價會對一些高開采成本如頁巖油、油砂及新能源等項目具有擠出效應(yīng)，3年之后油價有可能重新回到高點，屆時煤制油反而可能獲得更好的效益，當(dāng)然這還只是期望。（來源：中國化工報）