雖然由于全球產(chǎn)量上升,鐵礦石價格去年下跌了47%,但在2015年伊始,隨著投資者推測中國會采取更多措施刺激經(jīng)濟(jì)增長,鐵礦石價格卻創(chuàng)出了18個月來最大單周漲幅。MorgansFinancialLtd.表示,鋼廠一般會在夏季建筑活動回升前補充庫存。港口庫存下降意味著進(jìn)口供應(yīng)正在被消化吸收。
中國港口的鐵礦石庫存降至近11個月來最低水平,鋼廠在鐵礦石價格下跌以及冬季國內(nèi)產(chǎn)量下滑后紛紛補充存貨。
數(shù)據(jù)顯示,截至1月2日,中國港口鐵礦石庫存連續(xù)第六周萎縮,下降0.9%至1.006億噸,為2月14日以來最低水平,較7月份1.137億噸的高點下降12%,并創(chuàng)出2013年4月以來最長下降紀(jì)錄。
雖然由于全球產(chǎn)量上升,鐵礦石價格去年下跌了47%,但在2015年伊始,隨著投資者推測中國會采取更多措施刺激經(jīng)濟(jì)增長,鐵礦石價格卻創(chuàng)出了18個月來最大單周漲幅。MorgansFinancialLtd.表示,鋼廠一般會在夏季建筑活動回升前補充庫存。港口庫存下降意味著進(jìn)口供應(yīng)正在被消化吸收。
“庫存水平相當(dāng)令人滿意,”MorgansFinancial駐珀斯分析師JamesWilson在數(shù)據(jù)發(fā)布前表示!碑(dāng)價格低廉時,鋼廠往往會去補充庫存,因為他們的鋼材價格更高一些,可以賺取更高的利潤率!
青島港62%品位鐵礦石到岸價格日前上漲0.87%至每干噸71.49美元。在12月23日跌至66.84美元的2009年6月以來最低水平后,該品位鐵礦石價格在截至1月6日的兩周內(nèi)上漲了近7%。而國內(nèi)鐵礦石期貨價格自12月29日以來也出現(xiàn)了明顯的反彈走勢,大商所鐵礦石期貨主力合約本周二漲停,報每噸520元,自12月29日來上漲近9.5%。
中鋼協(xié)數(shù)據(jù)顯示,12月中旬重點企業(yè)粗鋼日產(chǎn)量178.19萬噸,增量3.25萬噸,旬環(huán)比增加1.86%,市場供給壓力繼續(xù)升高。而另據(jù)統(tǒng)計,截至12月31日,唐山地區(qū)高爐開工率約為98.2%,鋼廠生產(chǎn)積極性較高,對鐵礦石的需求量相應(yīng)增加。
不過一些分析師并不看好鐵礦石未來的前景。
Investec Securities發(fā)布的報告中寫道,該公司認(rèn)為近期鐵礦石價格的反彈就像在大風(fēng)天爬山,盡管暫時價格上去了,但強勁的下行主趨勢還未變,將來可能看到鐵礦石價格急跌。
渣打銀行分析師Melinda Moore表示,中國制造業(yè)數(shù)據(jù)疲弱,且近日取消部分鋼鐵出口退稅加之一線城市住房限購短期內(nèi)不會松綁,都對鐵礦石需求形成挑戰(zhàn)。Moore稱“在最近的校舍倒塌事件之后,北京對建筑工程的質(zhì)量安全展開檢查、加之寒冷天氣和農(nóng)歷新年的到來,也預(yù)計會對鋼鐵需求帶來沖擊。”(來源:華爾街見聞)
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