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內蒙古首條特高壓外送通道正式開工建設

2014/11/19 9:19:27       

  隨著“霧霾來襲”、“煤炭降價”等新聞頻繁被報道,如何將煤就地轉化實現經濟再增長,如何治理霧霾等成為社會關注熱點。在特高壓輸電成為世界上最先進的輸電技術并在國內逐漸成熟和發(fā)展之時,似乎上述問題都有了解決和改變的途徑。
  
  11月4日, “兩交一直”特高壓工程,即“淮南—南京—上海、錫盟—山東、寧東—浙江”特高壓工程正式開工建設。其中,錫盟—山東特高壓交流工程的開工,標志著我區(qū)首條特高壓外送通道正式開工建設。
  
  建設
  
  11月6日下午,錫林郭勒盟多倫縣境內的一片空地上,幾臺挖掘機正將地面鏟平,數十輛大車來回穿梭運料。錫盟至山東1000千伏特高壓交流輸變電工程正在施工中。
  
  當日氣溫已進入零下,施工現場風力高,陣陣冷風中摻雜著白灰和塵土,打到臉上有種刺痛感。為了預防和減輕白灰對長期作業(yè)人員皮膚的腐蝕,施工現場有灑水車灑水降塵。
  
  劉搏晗是施工現場僅有的兩名女性工作人員之一,也是該項目的工程師。錫盟—山東特高壓交流工程是她博士畢業(yè)后參與的第二個特高壓建設工程,“這里風沙大,比較冷,不太習慣”,劉搏晗到施工現場已一個月時間,嘴唇上起的血泡還未完全愈合。“我們已經啟動了冬季施工措施,以保證工程的進度和質量,施工進展要盡量達到預期目標,預計12月份停止施工,待天氣暖和時再開工。”劉搏晗指著工程指揮部后側建起的暖棚說。
  
  項目施工單位經理張興旺介紹,通過5年的努力研究和試驗,特高壓技術已經在國內非常穩(wěn)定和成熟,世界上也是一流的,外送通道線路總長730公里,投資178億元,預計2016年年末就能建成投用。
  
  這項工程得到當地政府大力支持。劉搏晗說,當地政府專門設置了領導小組,幫助協調解決工程建設中遇到的問題。
  
  錫盟—山東特高壓交流工程進展順利,一個月的時間場地就做出了一半。張興旺認為,工程進展速度之快,離不開當地政府的支持,“做這行20多年了,這么支持特高壓的政府不多見!
  
  優(yōu)勢
  
  采訪中,許多人提出疑問。什么是特高壓?特高壓為何受國家以及地方政府如此重視?眾多闡述中,國網蒙東電力的一位工作人員這樣描述,“如果超高壓是電力中的省級公路,特高壓就是高速公路”。
  
  特高壓與以往的輸電技術相比,具有輸送容量大、距離遠、效率高的特點,可以滿足大容量、遠距離的跨區(qū)輸電要求。能夠把內蒙古的電力送往華東、華中、華北等用電集中的地區(qū)。
  
  “中東部人口多,經濟又發(fā)達,用電量大!眹W蒙東電力的工作人員說,目前中國發(fā)電主要靠燒煤或靠水力,核能發(fā)電只占很少部分。中國的主要聚集在距離中東部及沿海地區(qū)上千公里之外的西部地區(qū),其中包括內蒙古東部,“所以,中國需要長距離大容量傳輸電能”。
  
  傳輸電能主要有兩種方式,即輸煤和輸電。內蒙古作為中國煤炭儲藏的主要集中地,近些年大量涌現以開采煤礦為主的企業(yè)。據一位業(yè)內人士介紹,一般輸煤過程要經過三裝三卸,中途還要儲存,要借助貨車、輪船等工具,運輸成本自然升高。“一般來講在中國,如果煤礦和發(fā)電廠的距離超過一千公里,輸煤就不合算了”。
  
  錫林郭勒盟多倫縣發(fā)改局局長李寶軍介紹,錫林郭勒盟的煤炭多以褐煤為主。褐煤熱值較低,長距離輸送更不經濟。一般從礦區(qū)拉一噸褐煤,經過長距離長時間的過程后,水分蒸發(fā)也大,容易風化碎裂,到東南沿海地區(qū)后利用率不高,成本卻上漲。提高煤炭就地轉化能力,迫在眉睫。
  
  如果輸電,只要在煤炭集中地建火電廠或水電廠,并建輸電線路,就可以把電送到中東部地區(qū)。目前,特高壓輸電最有技術和經濟優(yōu)勢。
  

      環(huán)保
  
  施工現場的一位工程師介紹,輸電線路在輸送電能的同時本身也有損耗,線路太長損耗太大,經濟不合算。而特高壓輸電線路經濟輸電距離長,線路損耗率小。且建設輸電線路要占用線路走廊,建一條特高壓線路能頂5條500千伏交流線路,而占用的土地只相當于2條500千伏交流線路。所以相對來說,建特高壓線路可以節(jié)約寶貴的土地資源,有利于在全國范圍內實現土地資源優(yōu)化開發(fā)與節(jié)約利用,也有利于草原生態(tài)環(huán)境保護與建設。
  
  特高壓輸電一般在煤礦坑口建電廠,不僅降低運煤成本,還能從根本上改變交通擁堵、環(huán)境污染,提高煤炭就地轉化能力,變輸煤為輸電,讓煤從空中走,提高煤炭資源的綜合利用效率,實現綠色發(fā)展和循環(huán)發(fā)展。
  
  今年5月,國家能源局印發(fā)《關于加快推進大氣污染防治行動計劃12條重點輸電通道建設的通知》,在內蒙古將建設錫盟至江蘇、上海廟至山東兩條特高壓直流,錫盟至山東、蒙西至天津南兩條特高壓交流4條電力通道,計劃2017年前全部建設投運。
  
  此外,國家電網公司還將推進后續(xù)“五交五直”特高壓工程建設,其中包括呼倫貝爾至青州、蒙西至武漢兩條特高壓直流,蒙西至長沙、錫盟至南昌兩條特高壓交流4條電力通道。
  
  另外,輸電通道全部建成投運后,華北電網將初步形成特高壓交流網架,京津冀魯新增受電能力3200萬千瓦,華東電網將形成特高壓交流環(huán)網,長三角地區(qū)新增受電能力3500萬千瓦,每年可以減少發(fā)電用煤兩億噸,減排二氧化硫96萬噸、氮氧化物53萬噸、煙塵11萬噸,對解決中東部地區(qū)嚴重霧霾天氣將起到有效的緩解作用。
  
  效益
  
  內蒙古首條特高壓線路為什么會選擇錫林郭勒盟?建成后能給當地帶來哪些效益?
  
  錫林郭勒盟多倫縣縣長霍錦炳接受記者采訪時說,錫林郭勒草原在建設電源基地項目方面有著得天獨厚的優(yōu)勢。這里煤炭資源富集,并且煤田礦區(qū)具有煤層厚、埋藏淺、結構穩(wěn)定、易開采的特點,安全系數高,適宜建設大型電氣化露天礦和機械化綜采礦井。且錫盟境內有灤河、烏拉蓋、錫林河和查干淖爾4個水系,水資源豐富。多倫縣位于首都北京正北方,東、南、西分別與東北、華北和蒙西毗鄰,區(qū)位條件優(yōu)越。距離北京、山東濟南、江蘇泰州、遼寧等地都較近。錫盟獨特的區(qū)位優(yōu)勢,可以很大程度上降低輸電工程造價,減少輸電費用。
  
  霍錦炳說,讓煤從空中走,有利于增強二、三產業(yè)和城鎮(zhèn)吸納就業(yè)能力,轉變主要依賴增加牲畜頭數增加收入的傳統發(fā)展模式,促進農牧民轉移就業(yè),減輕對草原的過度利用,還能推動錫盟增強自身“造血”能力,提升地區(qū)綜合經濟實力,對建成小康社會具有重要意義!按蛟於鄠惪h的知名度就跟打造品牌是一個道理!被翦\炳說,國網公司在當地注冊公司的情況下,能給當地增加稅收14—16億元。
  
  據了解,錫盟至山東濟南特高壓外送通道可實現上繳稅金約65億元,創(chuàng)造就業(yè)崗位約8450個。
  
  按照國家電網公司總體規(guī)劃,到2020年內蒙古境內將建成12條特高壓外送通道,每年帶動GDP增加380億,提供就業(yè)崗位8.4萬人。

 

      來源:正北方網

 

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