中鋼協(xié)29日上午發(fā)布了2014年第三季度行業(yè)數(shù)據(jù)。據(jù)統(tǒng)計，今年前三個季度國內鋼鐵產量與出口量繼續(xù)大幅增長。在產能過剩和市場需求疲軟的雙重壓力下，預計全年鋼鐵出口量突破8000萬噸已成定局。中鋼協(xié)發(fā)出警示稱，“大量低附加值產品出口必將帶來更多貿易摩擦，從而影響產品出口，繼而也將帶來出口政策的調整�！�

此前10月初，中國鋼鐵工業(yè)協(xié)會副秘書長遲京東在莫斯科出席國際鋼鐵協(xié)會大會時稱，中國并不打算大幅增加鋼鐵出口，“中國今年取消退稅等出口刺激政策后，明年鋼鐵出口可能減少�！贝撕螅瑯I(yè)內開始傳出鋼鐵出口退稅政策或將于年內取消的消息。

在發(fā)布會上，中鋼協(xié)副會長兼秘書長張長富回應稱：“我們是行業(yè)組織，不能代表財政部回答這個問題。但是對于目前鋼鐵行業(yè)產能過剩和出口貿易摩擦頻發(fā)的情況，中鋼協(xié)通過一些渠道已經向政府相關部門提出了建議。至于建議的內容目前不便透露�！�

今年以來，國內鋼材出口量一直在創(chuàng)造新高。三季度數(shù)據(jù)顯示，前三個季度全國出口鋼材6534萬噸，同比大幅增長39.3%；進口鋼材1101萬噸，同比增長 5%；折合粗鋼凈出口5780萬噸，同比增加約1900萬噸。而同期全國粗鋼產量同比增加約1300萬噸。對此，中鋼協(xié)解釋稱，鋼材出口大量增長主要由于今年以來國內鋼材價格大幅下跌，而國際市場價格下跌較少，國內外價差較大。國內部分鋼企加大出口力度以減輕庫存和資金壓力。

大規(guī)模的低價出口導致國際上針對中國鋼材反傾銷的措施也越來越多。9月4日以來已有8起針對中國鋼材的反傾銷調查。

例如，越南工商部決定自10月5日起，越南對從中國大陸和臺灣地區(qū)、印度尼西亞、馬來西亞的冷軋不銹鋼產品（卷材或板材）正式采取反傾銷措施，最低稅率為 3.07%，最高稅率為37%。這是越南開放市場并融入世界經濟以來首次采取征收反傾銷稅。根據(jù)這個決定，越南對中國大陸相關產品征收的反傾銷稅率在 4.64%至6.87%范圍內浮動。

10月7日，美國商務部宣布終裁結果，認定從中國大陸和臺灣地區(qū)進口的無取向電工鋼存在傾銷和補貼行為。美國商務部發(fā)表聲明認定，中國大陸出口到美國的無取向電工鋼的傾銷幅度為407.52%，與初裁相同，但補貼幅度較初裁有所提高，從125.83%升至158.88%。

對“擾亂國際市場的指責”，張長富反駁稱，目前中國鋼鐵的出口量尚不到總產量的10%，與部分國家鋼材過半的出口量相距甚遠。

但短期內多個國家發(fā)起的針對中國鋼鐵反傾銷調查也引起了業(yè)內廣泛關注。此后才有了遲京東在莫斯科所做的“中國今年取消退稅等出口刺激政策后，明年鋼鐵出口可能減少”的表態(tài)。

有分析師稱，如果國內真的取消鋼鐵出口退稅，將極大緩解國際間貿易摩擦的壓力，還能“用市場的力量對過剩的產能進行結構調整，加速淘汰落后產能，推動節(jié)能減排，以短期陣痛來換得長遠供求局面的改善，也有利于鋼鐵行業(yè)整合及并購重組。”

但在接受21世紀經濟報道采訪時，中國冶金工業(yè)規(guī)劃研究院院長李新創(chuàng)則表示極大擔憂，“取消出口退稅可不是一件小事，對鋼鐵行業(yè)會帶來很大沖擊。”

李新創(chuàng)表示：“國家并不是反對鋼企出口，鋼企、鋼材走出去，不能一窩蜂低附加值的走出去，而是應該有秩序和高質量的走出去�！�

他也指出，中國今年出口的8000萬噸鋼材并不全是低附加值的產品。如果取消了退稅，一些企業(yè)可能放棄出口轉向國內，這將會加大國內鋼鐵供需壓力，鋼價會繼續(xù)下跌，對整個產業(yè)都造成巨大影響。

來源：21世紀經濟報道