1-9月份，全區(qū)煤炭經(jīng)濟運行總體呈現(xiàn)量價齊跌、效益下滑的態(tài)勢。四季度，預計煤炭價格會有所回升，出現(xiàn)“翹尾”。初步分析，支撐四季度煤炭價格上揚的有利因素：一是國家出臺遏制煤礦超能力生產(chǎn)的政策措施將控減煤炭產(chǎn)量；二是進入傳統(tǒng)用煤高峰期，煤炭需求較前三季度會有所增加；三是大秦鐵路進入秋季檢修期，日均將減少進港煤量近30萬噸；四是大型煤企擬以下年度供需雙方合同洽談為契機，適當提高煤價。據(jù)悉，神華集團已從10月10日起上漲15元，5500大卡價格漲至499元；預計中煤、同煤、伊泰等煤企也將跟進。五是10月15日起征進口煤關(guān)稅將對煤炭進口沖擊將產(chǎn)生一定抑制作用。盡管如此，但全年煤炭市場需求不旺、產(chǎn)能過剩的矛盾依然突出，運行壓力仍然較大。
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