近兩個(gè)月來，產(chǎn)地復(fù)蘇跡象明顯，地方煤礦日均銷量增加，鐵路發(fā)運(yùn)量保持穩(wěn)定，汽運(yùn)發(fā)運(yùn)量明顯增加。

    據(jù)內(nèi)蒙古煤炭交易市場數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)，9月23日統(tǒng)計(jì)鄂爾多斯地方煤礦日均銷售94.5萬噸，較9月1日統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)83.7萬噸增加10.8萬噸，增幅12.90%。較8月4日統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)75.16萬噸，增加19.34 萬噸，增幅達(dá)25.73%。且從8月初，日均銷量便一直處于上升階段，銷量增加日趨明顯。

    據(jù)呼鐵局?jǐn)?shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)，近幾周鐵路發(fā)運(yùn)量保持穩(wěn)定，維持在130萬噸/周左右，汽運(yùn)發(fā)運(yùn)量增加明顯，9月23日統(tǒng)計(jì)鄂爾多斯地方煤礦通過汽運(yùn)銷售總量約631萬噸，較9月1日統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)558萬噸增加73萬噸，增幅13.08%；較8月4日統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)504萬噸，增加127萬噸，增幅達(dá)25.20%。

    環(huán)渤海價(jià)格指數(shù)本期報(bào)收482元/噸，8月6日報(bào)收482元/噸，之后兩周價(jià)格一度下滑，直到9月初價(jià)格上漲，回到482元/噸的水平且連續(xù)四周保持持平運(yùn)行。

    鄂爾多斯動力煤坑口價(jià)格指數(shù)本期報(bào)收 209元/噸，8月5日指數(shù)價(jià)格報(bào)收205元/噸，也曾經(jīng)歷了連續(xù)兩期下降之后，價(jià)格開始上揚(yáng)累計(jì)4元/噸，回到209元/噸的水平，近期連續(xù)三周持平運(yùn)行。

    鄂爾多斯公路運(yùn)價(jià)指數(shù)長、中、短途本期分別報(bào)收百公里29元/噸、百公里43元/噸和百公里83元/噸。在8月初時(shí)的長、中、短途的價(jià)格水平分別是百公里27元/噸、百公里42元/噸和百公里80元/噸，兩個(gè)月中勻速上漲，后三周持平運(yùn)行。

    三個(gè)指數(shù)先漲后平且連續(xù)三周持平，表明產(chǎn)地市場冬儲需求拉動疲軟，煤炭市場回暖已顯后勁不足。自古都是“心憂炭賤愿天寒”，如今這天將越來越寒了，“炭價(jià)”能否如愿一路上漲就要畫個(gè)問號了。