進(jìn)入9月，潞安新疆煤化工（集團(tuán)）有限公司運(yùn)銷公司6措并舉提升鐵路煤炭外運(yùn)量。目前，煤炭外運(yùn)日均260輛鐵路局車。

 　　——加大對(duì)進(jìn)礦鐵路局不良車輛修復(fù)力度。為解決修車技術(shù)工人缺乏難題，從露天煤礦借調(diào)8名技術(shù)工人充實(shí)到運(yùn)銷公司運(yùn)輸段。技術(shù)工人對(duì)每輛可修復(fù)車輛進(jìn)行修理，提高鐵路局車?yán)�用率�?月份，共修復(fù)鐵路局車419輛，按1輛車載重67噸計(jì)算，增加2.8萬(wàn)噸煤炭外運(yùn)量。

 　　——駐烏魯木齊鐵路局辦事處加強(qiáng)與公司聯(lián)系，了解鐵路外運(yùn)和各礦生產(chǎn)情況，及時(shí)將存在的問題反饋給鐵路局，第一時(shí)間解決運(yùn)力問題，架起了路礦雙方溝通的橋梁。

 　　——開通運(yùn)銷調(diào)度與鐵路車流、行調(diào)和哈密貨運(yùn)中心電話，隨時(shí)掌握車流動(dòng)向，嚴(yán)格按照裝車計(jì)劃和鐵路來車，科學(xué)合理調(diào)配車輛，并根據(jù)生產(chǎn)及裝車實(shí)際及時(shí)修改完善調(diào)車計(jì)劃。

 　　——北站東遷出線的投入使用使得北站調(diào)車可進(jìn)行平行作業(yè)，壓縮了鐵路局車在礦停留時(shí)間，為增加煤炭外運(yùn)量提供了保障。

 　　——在鐵路局車大幅增加時(shí)及時(shí)安排兩臺(tái)內(nèi)燃機(jī)車投入生產(chǎn)，對(duì)柳站和南北站的鐵路局車及時(shí)“取空送重”，解決蒸汽機(jī)車動(dòng)力不足的問題。

 　　——鐵路銷售部門積極開展市場(chǎng)調(diào)研和信息反饋。根據(jù)鐵路配車情況，及時(shí)制定科學(xué)合理編組計(jì)劃，主動(dòng)與鐵路調(diào)度室聯(lián)系和溝通，保證每天編組計(jì)劃順利完成。