美國鐵路協(xié)會（Association of American Railroads）周四（9月11日）發(fā)布的鐵運數(shù)據(jù)顯示，截止2014年9月6日結(jié)束的一周中，美國煤炭鐵路裝車量為111,406車，同比下降5.4%。

 這家華盛頓貿(mào)易集團未對該周煤炭鐵路裝車情況發(fā)表評論，但美國勞動節(jié)放假和煤炭產(chǎn)量下滑可能是導(dǎo)致煤炭鐵路裝車量同比下降的原因。

 美國能源信息署稱，9月6日止當周美國煤炭產(chǎn)量總計達到1,920萬短噸，同比下降2.7%。

 盡管美國煤炭庫存低于正常水平是個不爭的事實，但9月6日當周煤炭鐵路裝車量僅略高于年初以來的111,365的煤炭鐵路周平均裝車量。

 雖然美國煤炭鐵路周裝車量已經(jīng)連續(xù)八周高于周平均裝車量，但本年度累計裝車量僅略超出400萬車，較2013年同期減少0.1%，較2012年同期減少4.2%。

 美國四大鐵路運輸公司公布了9月6日當周煤炭鐵路裝車情況：伯靈頓北方圣太菲鐵路運輸公司（BNSF Railway）煤炭鐵路裝車量為44,339車，環(huán)比增長2.6%，但同比下降6.8%；年初至今煤炭鐵路裝車量為150完成，同比增長1.1%。

 聯(lián)合太平洋鐵路公司（Union Pacific）煤炭鐵路裝車量為35,385車，環(huán)比下降2.4%，同比下降3.4%；年初至今煤炭鐵路裝車量為120萬車，同比增長1.8%。

 CSX運輸公司煤炭鐵路裝車量為21.401車，環(huán)比下降3%，同比下降1.3%；年初至今煤炭鐵路裝車量為796,837車，同比增長4%。

 諾福克南方鐵路公司（Norfolk Southern）煤炭鐵路裝車量為21,701車，環(huán)比下降7.2%，同比下降7.5%。年初至今煤炭鐵路裝車量為866,862車，同比下降5%。