本周廣州港價格不變，市場成交一般。現(xiàn)進口煤（到岸價格）：澳洲煤5500大卡不高于508元/噸；印尼煤5500大卡503元/噸，印尼煤3800卡價365元/噸。廣州港場地提貨指導(dǎo)價：山西優(yōu)混5500大卡550-560元/噸，山西大混5000大卡490-500元/噸，大混4500大卡450-460元/噸，與上期持平。

 　　截止9月9日，廣州港煤炭總庫存為279.8萬噸，較比9月8日減少2.1萬噸，其中新沙公司174萬噸，西基公司58萬噸，新港公司9.2萬噸，黃埔公司38.6萬噸。

　   近幾日，南方各電廠庫存略有增加，進一步拉低了電廠煤炭采購積極性。廣東一電廠庫存在340萬噸，平均日耗在9萬噸左右，負(fù)荷在60%以下。可用天數(shù)維持在25天。

 　　當(dāng)前水力發(fā)電仍繼續(xù)抑制火電，下游需求疲軟，需求不振將在一定程度上制約沿海電廠補庫的計劃。上半年內(nèi)貿(mào)煤價格持續(xù)下跌，進口煤在港口的優(yōu)勢逐漸喪失，部分下游企業(yè)放棄使用進口煤，選擇內(nèi)貿(mào)煤。華南區(qū)某電廠表示由于國內(nèi)煤上半年持續(xù)下跌，今年使用進口煤的量就在逐漸減少，所以政府要求減少進口量對我們并沒有影響。今日，從海關(guān)總署了解，今年8月我國進口煤及褐煤1886萬噸。1-8月我國煤及褐煤進口20176萬噸，同比減少5.3%；累計金額15806015千美元。筆者認(rèn)為9-12月進口量會較去年同期有所減少，后期港口動力煤市場將逐步升溫，價格小幅上漲。