據(jù)統(tǒng)計(jì)，2014年上半年杭州內(nèi)河港區(qū)共完成貨物吞吐量1100萬噸，同比上升5.4%。其中進(jìn)口量1014萬噸、出口量85萬噸。

     上半年內(nèi)河轄區(qū)主要貨種較去年同期均有不同程度增減，其中降幅最大的是石油制品，因杭州石化有限責(zé)任公司（杭州煉油廠）自13年3月份開始停產(chǎn)。其次是礦建材料，隨著余杭、德清等地礦山的關(guān)停，加上富陽石料水路出口受三堡船閘影響，當(dāng)前轄區(qū)企業(yè)的石料進(jìn)口已大部分轉(zhuǎn)由陸路運(yùn)輸，故總量下降較大。金屬礦石略有下降，上半年國際礦石性價(jià)比高于國內(nèi)礦石，杭鋼碼頭增加了鐵路運(yùn)輸量（寧波北侖港鐵路直達(dá)杭鋼），故水路運(yùn)輸量相應(yīng)減少。煤炭與去年同期略有增長，屬于正常波動(dòng)范圍，目前轄區(qū)煤炭碼頭僅存半電廠、杭鋼、華信能源3家。水泥、化工原料增長較大，余杭有3家混凝土碼頭的水泥量被劃入內(nèi)河，加上市場(chǎng)回暖因素，多數(shù)混凝土碼頭的水泥需求量較往年需求大。

    隨著運(yùn)河綜合整治保護(hù)工程和規(guī)劃運(yùn)河新城的實(shí)施，內(nèi)河轄區(qū)碼頭面臨著“只減不增”的狀況，發(fā)展形勢(shì)不容樂觀，對(duì)轄區(qū)港口吞吐量影響較大，從長遠(yuǎn)來看，吞吐量必將呈現(xiàn)下降趨勢(shì)，但從短期看，轄區(qū)吞吐將呈現(xiàn)較大增長。一是隨著時(shí)局內(nèi)部基層站所職能調(diào)整變化，余杭有8家碼頭自2014年3月1日起納入內(nèi)河處管理。二是城市工程建設(shè)渣土、泥漿通過水路外運(yùn)量逐年增多，為規(guī)范安全管理，內(nèi)河處將逐步引導(dǎo)工程渣土、泥漿通過正規(guī)碼頭中轉(zhuǎn)外運(yùn)消納，因此每年將會(huì)有近800-1000萬噸的廢土、泥漿列入港口吞吐量統(tǒng)計(jì)，一改往昔“只吞不吐”的狀況。