27日，記者從有關(guān)部門獲悉，禹亳鐵路日前被正式納入蒙西至華中鐵路疏運(yùn)系統(tǒng)，國(guó)家發(fā)改委以“發(fā)改基礎(chǔ)[2014]1642號(hào)”文件批復(fù)了新建蒙西至華中地區(qū)鐵路煤運(yùn)通道可行性研究報(bào)告，在其“集疏運(yùn)系統(tǒng)規(guī)劃方案”之“路網(wǎng)相關(guān)線路”列表中，禹亳鐵路(三門峽至禹州段)位列其首。
 
 　　據(jù)了解，蒙華鐵路北起內(nèi)蒙古鄂爾多斯，南至江西吉安，全長(zhǎng)1806公里，規(guī)劃年煤炭輸送能力2億噸，在河南境內(nèi)計(jì)劃每年分流煤炭5000萬噸。而禹(州)亳(州)鐵路作為納入中原經(jīng)濟(jì)區(qū)規(guī)劃的一條“覆蓋三門峽、平頂山、許昌、亳州等地的煤運(yùn)通道”，將從禹州西延至三門峽(與蒙華鐵路成“丁”字形連接)，并在東出亳州后連接既有或新建鐵路，至江蘇洋口港出海，全長(zhǎng)1000余公里。
 
 　　禹亳鐵路納入蒙華鐵路配套集疏運(yùn)系統(tǒng)，對(duì)于填補(bǔ)國(guó)家路網(wǎng)空區(qū)，更好地發(fā)揮蒙華鐵路和禹亳鐵路運(yùn)輸能力，滿足沿線煤炭等資源運(yùn)輸需要，促進(jìn)區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展有重要意義。目前，按照省發(fā)改委要求，中鐵第四勘察設(shè)計(jì)院受禹亳鐵路公司委托，已完成了禹亳鐵路禹州至三門峽段的預(yù)可行性研究。