據(jù)統(tǒng)計(jì)，1月～5月份，全國規(guī)模以上工業(yè)企業(yè)實(shí)現(xiàn)利潤總額22764.4億元，同比增長9.8%，增速比1月～4月份回落0.2個(gè)百分點(diǎn)。其中，采礦業(yè)實(shí)現(xiàn)利潤2767.5億元，同比下降16.4%，降幅比1月～4月份擴(kuò)大0.4個(gè)百分點(diǎn)；制造業(yè)實(shí)現(xiàn)利潤18198.1億元，同比增長13.8%，增幅比1月～4月份縮小0.2個(gè)百分點(diǎn)；電力、熱力、燃?xì)饧八�生產(chǎn)和供應(yīng)業(yè)實(shí)現(xiàn)利潤總額1798.8億元，同比增長25.1%，增幅比1月～4月份縮小2.1個(gè)百分點(diǎn)。

1月～5月份，規(guī)模以上工業(yè)企業(yè)利潤增長主要靠制造業(yè)，以及電力、熱力、燃?xì)�、水生產(chǎn)和供應(yīng)業(yè)的利潤增長拉動(dòng)，而采礦業(yè)實(shí)現(xiàn)利潤大幅下降拉低了整體的利潤增速。在鋼鐵產(chǎn)業(yè)鏈上，同樣存在著上游行業(yè)利潤大幅下降、下游行業(yè)利潤持續(xù)增長的情況，鋼鐵產(chǎn)業(yè)鏈的利益格局正在由原來的“鋼鐵生產(chǎn)工序效益低下、原燃料和下游制造業(yè)利潤豐厚”轉(zhuǎn)變?yōu)椤颁撹F和上游原燃料工序效益下滑、下游制造業(yè)利潤持續(xù)增長”。

1月～5月份，在鐵礦石價(jià)格持續(xù)下行的情況下，鋼鐵行業(yè)的盈利情況有所改善，但沒有相應(yīng)地獲得成本下降所帶來的利潤；煤炭開采和洗選業(yè)延續(xù)了2013年經(jīng)濟(jì)效益大幅下滑的趨勢(shì)，資產(chǎn)負(fù)債率大幅上升，產(chǎn)成品占用資金大幅增長，虧損面在上下游行業(yè)中最高，要扭轉(zhuǎn)效益下滑的局面仍需時(shí)日。

上游行業(yè)利潤總額降幅擴(kuò)大

 1月～5月份，受煤炭和鐵礦石價(jià)格持續(xù)下跌的影響，煤炭開采和洗選業(yè)、黑色金屬礦采選業(yè)的盈利水平持續(xù)大幅下滑。其中，煤炭開采和洗選業(yè)實(shí)現(xiàn)利潤總額512.57億元，同比下降43.92%，降幅比去年同期擴(kuò)大0.04個(gè)百分點(diǎn)；黑色金屬礦采選業(yè)實(shí)現(xiàn)利潤總額283.61億元，同比下降3.78%，去年同期為增長7.79%。與1月～4月份相比，煤炭開采和洗選業(yè)、黑色金屬礦采選業(yè)的利潤總額降幅分別擴(kuò)大1.92個(gè)和2.55個(gè)百分點(diǎn)。

同期，在下游行業(yè)中，金屬制品業(yè)實(shí)現(xiàn)利潤總額635.14億元，同比增長12.77%；通用設(shè)備制造業(yè)實(shí)現(xiàn)利潤總額1070.32億元，同比增長12.89%；專用設(shè)備制造業(yè)實(shí)現(xiàn)利潤總額756.12億元，同比增長2.15%；汽車制造業(yè)實(shí)現(xiàn)利潤總額2415.78億元，同比增長29.64%；鐵路、船舶、航空航天和其他運(yùn)輸設(shè)備制造業(yè)實(shí)現(xiàn)利潤總額296.86億元，同比增長27.22%。整體來看，下游行業(yè)的利潤總額普遍保持了較高增速。

在銷售利潤率方面，上游行業(yè)大幅下滑，下游行業(yè)普遍提高。其中，煤炭開采和洗選業(yè)同比下降2.69個(gè)百分點(diǎn)，黑色金屬礦采選業(yè)同比下降0.53個(gè)百分點(diǎn)，金屬制品業(yè)同比提高0.16個(gè)百分點(diǎn)，通用設(shè)備制造業(yè)同比提高0.2個(gè)百分點(diǎn)，汽車制造業(yè)同比提高1.11個(gè)百分點(diǎn)，鐵路、船舶、航空航天和其他運(yùn)輸設(shè)備制造業(yè)同比提高0.84個(gè)百分點(diǎn)。

資源行業(yè)資產(chǎn)負(fù)債率上升

近年來，隨著經(jīng)濟(jì)效益的下降，資源類行業(yè)的資產(chǎn)負(fù)債率上升。5月末，煤炭開采和洗選業(yè)的資產(chǎn)負(fù)債率為65.25%，同比提高3.27個(gè)百分點(diǎn)；黑色金屬礦采選業(yè)的資產(chǎn)負(fù)債率為57.71%，同比提高2.24個(gè)百分點(diǎn)。
    與資源類行業(yè)相反，制造行業(yè)的資產(chǎn)負(fù)債率有所下降。5月末，汽車制造業(yè)的資產(chǎn)負(fù)債率為58.39%，同比下降0.43個(gè)百分點(diǎn)；金屬制品業(yè)的資產(chǎn)負(fù)債率為54.03%，同比下降1.51個(gè)百分點(diǎn)；通用設(shè)備制造業(yè)的資產(chǎn)負(fù)債率為54.81%，同比下降0.95個(gè)百分點(diǎn)；專用設(shè)備制造業(yè)的資產(chǎn)負(fù)債率為55.5%，同比下降1.08個(gè)百分點(diǎn)；鐵路、船舶、航空航天和其他運(yùn)輸設(shè)備制造業(yè)的資產(chǎn)負(fù)債率為64.07%，同比下降2.42個(gè)百分點(diǎn)，降幅最大。

產(chǎn)成品占用資金大幅增長

5月份，鋼鐵上下游行業(yè)產(chǎn)成品占用資金均大幅增長，其中煤炭開采和洗選業(yè)產(chǎn)成品占用資金增長最快，達(dá)到957.32億元，同比增長16.16%，增速同比提高5.1個(gè)百分點(diǎn)。在煤炭價(jià)格連續(xù)下跌的情況下，該行業(yè)產(chǎn)成品占用資金大幅增長，凸顯了目前煤炭庫存上升、銷售困難的嚴(yán)重局面，煤炭行業(yè)供大于求的矛盾進(jìn)一步加劇。

從其他行業(yè)來看，黑色金屬礦采選業(yè)產(chǎn)成品占用資金為289.32億元，同比增長13.43%，增速同比加快7.42個(gè)百分點(diǎn)；金屬制品業(yè)產(chǎn)成品占用資金為1175.67億元，同比增長12.47%，增速同比回落0.59個(gè)百分點(diǎn)；通用設(shè)備制造業(yè)產(chǎn)成品占用資金為1966.84億元，同比增長14.88%，增速同比加快7.06個(gè)百分點(diǎn)；專用設(shè)備制造業(yè)產(chǎn)成品占用資金為1668.25億元，同比增長10.59%，增速同比加快9.49個(gè)百分點(diǎn)；汽車制造業(yè)產(chǎn)成品占用資金為2122.42億元，同比增長15.75%，增速同比加快6.17個(gè)百分點(diǎn)；鐵路、船舶、航空航天和其他運(yùn)輸設(shè)備制造業(yè)產(chǎn)成品占用資金為430.39億元，同上增長15.92%，去年同期為下降2.01%。

汽車制造業(yè)應(yīng)收賬款增速加快

5月末，鋼鐵上下游行業(yè)的應(yīng)收賬款均大幅增長，其中3個(gè)行業(yè)的應(yīng)收賬款增幅同比擴(kuò)大，5個(gè)行業(yè)的增幅同比收窄。

具體來看，黑色金屬礦采選業(yè)應(yīng)收賬款為707.89億元，同比增長16.65%，增幅同比擴(kuò)大5.4個(gè)百分點(diǎn)；汽車制造業(yè)應(yīng)收賬款為7528.63億元，同比增長23.05%，增幅同比擴(kuò)大1.86個(gè)百分點(diǎn)；金屬制品業(yè)應(yīng)收賬款為3313.9億元，同比增長10.75%，增幅同比收窄0.75個(gè)百分點(diǎn)；煤炭開采和洗選業(yè)應(yīng)收賬款為3509.37億元，同比增長10.55%，增幅同比收窄11.15個(gè)百分點(diǎn)；鐵路、船舶、航空航天和其他運(yùn)輸設(shè)備制造業(yè)應(yīng)收賬款為2250.68億元，同比增長18.4%，增幅同比擴(kuò)大11.45個(gè)百分點(diǎn)；通用設(shè)備制造業(yè)應(yīng)收賬款為7059.76億元，同比增長13.19%，增幅同比縮小1.65個(gè)百分點(diǎn)；專用設(shè)備制造業(yè)應(yīng)收賬款為6497.71億元，同比增長11.37%，增幅同比縮小4.24個(gè)百分點(diǎn)。

在上述行業(yè)中，汽車制造業(yè)、黑色金屬礦采選業(yè)，以及鐵路、船舶、航空航天和其他運(yùn)輸設(shè)備制造業(yè)的應(yīng)收賬款增長較快，并且均快于其銷售收入增速。其中，汽車制造業(yè)的應(yīng)收賬款增速比銷售收入增速高7.83個(gè)百分點(diǎn)，鐵路、船舶、航空航天和其他運(yùn)輸設(shè)備制造業(yè)的應(yīng)收賬款增速比銷售收入增速高6.63個(gè)百分點(diǎn)，黑色金屬礦采選業(yè)的應(yīng)收賬款增速比銷售收入增速高13.97個(gè)百分點(diǎn)，而煤炭開采和洗選業(yè)在銷售收入下降6.57%的情況下應(yīng)收賬款增長10.55%。對(duì)于應(yīng)收賬款的過快增長，相關(guān)行業(yè)須加以警惕。

煤炭開采和洗選業(yè)虧損面最高

1月～5月份，鋼鐵上下游8個(gè)行業(yè)中，有2個(gè)行業(yè)的虧損面同比擴(kuò)大，6個(gè)行業(yè)的虧損面同比收窄。其中，煤炭開采和洗選業(yè)的虧損面達(dá)到27.94%，同比擴(kuò)大4.22個(gè)百分點(diǎn)，自2013年4月份以來一直是8個(gè)行業(yè)中虧損面最大的；黑色金屬礦采選業(yè)的虧損面達(dá)到20.59%，同比擴(kuò)大3.63個(gè)百分點(diǎn)。其他行業(yè)的虧損面同比收窄。其中，金屬制品業(yè)的虧損面達(dá)到15.06%，同比收窄1.18個(gè)百分點(diǎn)；通用設(shè)備制造業(yè)的虧損面達(dá)到14.84%，同比收窄1.36個(gè)百分點(diǎn)；專用設(shè)備制造業(yè)的虧損面達(dá)到17.39%，同比收窄0.3個(gè)百分點(diǎn)；汽車制造業(yè)的虧損面達(dá)到13.98%，同比收窄0.94個(gè)百分點(diǎn)；鐵路、船舶、航空航天和其他運(yùn)輸設(shè)備制造業(yè)的虧損面達(dá)到19.26%，同比收窄2.13個(gè)百分點(diǎn)。
    與去年同期相比，鋼鐵上游行業(yè)的虧損面有所擴(kuò)大，下游行業(yè)的虧損面有所收窄。與4月份相比，鋼鐵上下游行業(yè)的虧損面均有所收窄，反映出各行業(yè)的虧損情況有所好轉(zhuǎn)。