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近期廣州港煤炭市場情況分析

2014/7/3 10:01:47       

    近日,廣州港動力煤價格維穩(wěn),市場交投較弱。內(nèi)貿(mào)煤方面:蒙煤4500大卡480元/噸,準煤4500大卡475元/噸,山西優(yōu)混5500大卡595元/噸,神混1號5500大卡595元/噸,煙煤塊5500大卡775元/噸。外貿(mào)方面:印尼3800大卡370元/噸,4000大卡395元/噸,南非煤6000大卡650元/噸。

  截止6月30日,廣州港煤炭庫存為310.9萬噸,較比6月29日減少3.2萬噸,其中:新沙公司185.7萬噸,西基公司54萬噸,新港公司15.2萬噸,黃埔公司56.1萬噸。

  中煤最新優(yōu)惠政策:6月26日—7月31日長協(xié)價格:平一560、平二/平八510、平三450、平四351、平六/平七470、平九409。備注:對于平三煤種客戶要求硫分在1%以下的,合同基價加6元/噸。如實際交貨硫分在1—1.3%時,每超0.1%減2元/噸,不足0.1%按比例計算。

  促銷政策如下:一、硫分優(yōu)惠措施 1. 對于下水煤(含港口場地交貨)煤種實際交貨硫分超過1.3%時,每超0.1%減4元/噸,不足0.1%按比例計算。 2. 對于平六和平九煤種(含港口場地交貨)硫分在1.5%< S[表情]1.8%區(qū)間時,結(jié)算價格優(yōu)惠10元/噸(不含質(zhì)量罰扣);硫分大于1.8%時,結(jié)算價格優(yōu)惠15元/噸(不含質(zhì)量罰扣)。 3. 對于平四煤種(含港口場地交貨)硫分大于1.5%時,結(jié)算價格優(yōu)惠10元/噸(不含質(zhì)量罰扣)。 4. 平八煤種(含港口場地交貨)硫分在1.5%< S[表情]1.8%區(qū)間時,結(jié)算價格優(yōu)惠5元/噸(不含質(zhì)量罰扣);硫分大于1.8%時,結(jié)算價格優(yōu)惠10元/噸(不含質(zhì)量罰扣)。 5. 上述政策執(zhí)行期自2014年7月1日零時起。二、量大優(yōu)惠措施 1. 單一用戶執(zhí)行期內(nèi)平六、平八煤全月接貨量實行合并計算,總接貨量[表情]5萬噸,分別在結(jié)算價格基礎上優(yōu)惠5元/噸;總接貨量[表情]10萬噸,分別在結(jié)算價格基礎上優(yōu)惠10元/噸。 2. 單一用戶執(zhí)行期內(nèi)平四煤總接貨量[表情]2萬噸,在結(jié)算價格基礎上優(yōu)惠2元/噸;總接貨量[表情]5萬噸,在結(jié)算價格基礎上優(yōu)惠5元/噸;總接貨量[表情]10萬噸,在結(jié)算價格基礎上優(yōu)惠10元/噸;總接貨量[表情]15萬噸,在結(jié)算價格基礎上優(yōu)惠15元/噸。 3. 單一用戶執(zhí)行期內(nèi)平九煤總接貨量[表情]5萬噸,在結(jié)算價格基礎上優(yōu)惠5元/噸;總接貨量[表情]10萬噸,在結(jié)算價格基礎上優(yōu)惠10元/噸。 4.上述政策執(zhí)行期為2014年7月1日零時起至7月31日24時止。

  本次調(diào)研針對港口、貿(mào)易商及下游用戶進行市場調(diào)研,以下為調(diào)研內(nèi)容(僅供參考):

  新沙港:位于東莞麻涌,目前有10個泊位,其中1-5是煤炭泊位,庫存在300萬噸左右,吃水14m,6-8是糧食,9-10為集裝箱。周邊有一個玖龍紙業(yè),主要采購新沙港煤炭。據(jù)港口船舶業(yè)務經(jīng)理介紹,港口年吞吐量為4000萬噸,截止目前吞吐量比同比去年減少1000多萬噸。庫存方面:內(nèi)貿(mào)煤庫存占60%,外貿(mào)煤占40%,其中外貿(mào)煤90%是印尼3700-4300卡,澳洲、南非高卡煤無人問津。近日廣州港印尼3700大卡庫提價365元成交,南非煤5500大卡報價525元/噸。目前市場情況不樂觀,印尼到廣州港海運費為5.3美金,5天到廣州港,港口庫存居高不下,出貨困難,下游客戶采購積極性減少,貿(mào)易商面臨銷售壓力。

  虎門港海昌碼頭:2009年由東莞市海昌實業(yè)有限公司在虎門港建的煤炭專用碼頭,擁有4個5萬噸級碼頭泊位私人碼頭,處在珠三角用煤需求量大的制造產(chǎn)業(yè)帶,輻射能力強,區(qū)位優(yōu)勢突出,是華南地區(qū)規(guī)模較大的煤炭和散雜貨中轉(zhuǎn)碼頭,目前吞吐量為3700萬噸,明年將達到5500萬噸。

  從裝船到卸貨是一站式服務,不會出現(xiàn)虧噸現(xiàn)象,港雜費有時候會比新沙高一點。堆存量為150萬噸,擴建后是280萬噸,要求24小時卸完貨。港口堆存55%是自己煤,剩下的45%為終端煤,市場煤比較少,主要是綠地、珠電、輝煌等貿(mào)易公司的煤;其中外貿(mào)煤80%為印尼煤,主要以3700—4300大卡為主,20%為俄羅斯、澳洲、越南煤。

  某煤炭企業(yè):主營山西煤,今年銷售量是3000萬噸,截止6月底完成1200萬噸,由于部分煤炭硫分超標,下游接貨不積極,整體成交不活躍,現(xiàn)北方港庫存200萬噸左右,南方港基本無庫存下游接貨主要是電廠和水泥,高硫煤流向廣西地區(qū)。

  某電廠:年采購量4000萬噸左右,其中采購中煤的700萬噸左右,進口印尼煤1000萬噸左右(往年是1500萬噸,由于去年內(nèi)貿(mào)煤大幅下跌導致采購內(nèi)貿(mào)多些),神華煤在一千多萬噸左右, 同時也有跟很多中小供應商采購,目前庫存310萬,可用天數(shù)25天。

  港口貿(mào)易商:現(xiàn)在港口內(nèi)貿(mào)煤下跌是在擠占沿海煤炭市場,造成進口煤跟跌,港口煤炭企業(yè)所有煤都在虧損,加上之前堆存的舊煤變質(zhì),只能虧本銷售,后期下降空間沒有多大。另外兩渡直流特高壓線7月將運行,開始向廣東地區(qū)送電,使得送電量增加,預計后期廣東地區(qū)火電市場更差,煤價將再次下跌。

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