“所有主體建筑完成施工，陽(yáng)泉市物流園信息化系統(tǒng)建設(shè)工作也已接近尾聲，預(yù)計(jì)今年6月整個(gè)物流園即可投入運(yùn)行�！�5月19日，在陽(yáng)煤天成晉東物流園，物流公司副總經(jīng)理秦貴明告訴我們。

 　　天成物流公司的前身是成立于 2006年的陽(yáng)泉天成煤炭集運(yùn)有限公司。公司很長(zhǎng)一段時(shí)間內(nèi)主要承擔(dān)著陽(yáng)煤集團(tuán)本部煤炭外運(yùn)的任務(wù)。2012年4月28日，隨著陽(yáng)煤天成晉東物流園項(xiàng)目的順利開工，站臺(tái)年吞吐能力將有望達(dá)到1000萬(wàn)噸以上，成為山西東部最大的物流集散地。

 　　目前，晉東物流園內(nèi)的5條鐵路裝卸線、4個(gè)露天站臺(tái)、1個(gè)半封閉站臺(tái)、5.5萬(wàn)平方米露天堆場(chǎng)和 1.5萬(wàn)平方米的全封閉式倉(cāng)庫(kù)已全部建設(shè)完成。分煤炭、鋁產(chǎn)品、其他貨物三大鐵路裝卸作業(yè)區(qū)、一個(gè)綜合貿(mào)易服務(wù)區(qū)，集鐵路到發(fā)、公路運(yùn)輸、物流中轉(zhuǎn)、倉(cāng)儲(chǔ)配送、商貿(mào)經(jīng)營(yíng)為一體的現(xiàn)代化物流園區(qū)已拔地而起。

 　　秦貴明說(shuō)，建設(shè)如此大的一個(gè)物流園不是單純地堆一堆貨物，有幾臺(tái)車?yán)�貨那么�?jiǎn)單。

 　　他們要建設(shè)的是一個(gè)為生產(chǎn)企業(yè)服務(wù)的現(xiàn)代化大型物流園，通過(guò)信息系統(tǒng)的建設(shè)，公司內(nèi)部各部門之間可以高效實(shí)現(xiàn)調(diào)度指揮、倉(cāng)儲(chǔ)管理、結(jié)算管理、磅房計(jì)量、鐵路啟票等工作。客戶則可在線交易、查詢物流倉(cāng)儲(chǔ)信息和進(jìn)行運(yùn)輸車輛定位。發(fā)揮信息系統(tǒng)平臺(tái)信息資源整合的優(yōu)勢(shì)，可以收集供應(yīng)、銷售鏈條上諸如貨物、倉(cāng)儲(chǔ)、車輛、鐵路等資源信息，物流各環(huán)節(jié)的市場(chǎng)價(jià)格都可以通過(guò)網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行對(duì)標(biāo)，從而降低物流環(huán)節(jié)的成本。依托自身規(guī)模優(yōu)勢(shì)、價(jià)格優(yōu)勢(shì)和服務(wù)優(yōu)勢(shì)，晉東物流園將更好服務(wù)于我市乃至整個(gè)晉東地區(qū)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展。

 　　隨著晉東物流園的建設(shè)完成，陽(yáng)泉天成煤炭集運(yùn)有限公司更名為陽(yáng)煤天成物流公司。陽(yáng)煤天成物流公司總經(jīng)理馬立強(qiáng)說(shuō)，他們?cè)谧兏�企業(yè)名稱時(shí)舍不得改“天成”這倆字。因?yàn)椤皽喨惶斐伞笔顾麄儗?duì)未來(lái)更有信心。

 　　馬立強(qiáng)的信心來(lái)自于市場(chǎng)的變化。

 　　去年，兆豐鋁業(yè)積極借鑒杭州錦江集團(tuán)的管理模式，通過(guò)網(wǎng)絡(luò)對(duì)標(biāo)供應(yīng)商，集中采購(gòu)，降低了大宗原材料的采購(gòu)價(jià)格，僅液堿一項(xiàng)，每噸就降了400元；堅(jiān)持集中采購(gòu)、最低價(jià)中標(biāo)原則，陽(yáng)煤在煤炭主業(yè)方面，噸煤成本同比降低了33元……陽(yáng)煤逐步意識(shí)到物流環(huán)節(jié)的可降低成本對(duì)于企業(yè)發(fā)展的重要性。在陽(yáng)煤 2013年?duì)I業(yè)收入中，僅物流貿(mào)易業(yè)就占到總營(yíng)業(yè)收入的37%，這一數(shù)字甚至超過(guò)了煤炭主業(yè)24個(gè)百分點(diǎn)，物流貿(mào)易業(yè)正成為陽(yáng)煤轉(zhuǎn)型跨越發(fā)展中的全新亮點(diǎn)。

 　　據(jù)我市統(tǒng)計(jì)部門經(jīng)濟(jì)分析數(shù)據(jù)顯示，今年一季度全市生產(chǎn)總值完成 136.9億元，同比增長(zhǎng)4.1%，GDP增速放緩主要?dú)w因于第二產(chǎn)業(yè)的拉動(dòng)力減弱和第三產(chǎn)業(yè)增速的大幅回落。5月14日，國(guó)務(wù)院常務(wù)會(huì)部署加快發(fā)展生產(chǎn)性服務(wù)業(yè)措施，要求補(bǔ)足短板建設(shè)物流公共信息平臺(tái)和貨物配載中心。對(duì)于晉東“物流港”來(lái)說(shuō)，這無(wú)疑是一個(gè)利好。借著全面深化改革的東風(fēng)，晉東物流園正蓄勢(shì)揚(yáng)帆。

 　　馬立強(qiáng)笑了，“我們就等米下鍋”！

來(lái)源：陽(yáng)泉日?qǐng)?bào)