近日，多輪冷空氣不斷襲擊川北地區(qū)，其周邊各大電廠用煤需求量大增。為滿足電煤需求，保障電煤供應(yīng)，成都鐵路局廣元車務(wù)段加強(qiáng)電煤運輸組織，開辟了電煤運輸優(yōu)先配車、優(yōu)先裝車、優(yōu)先掛運的“綠色通道”，全力確保用電高峰時期的煤炭供應(yīng)。
 
     該段從轉(zhuǎn)變工作作風(fēng)入手，利用職工大會、黨員大會和班組長會等時機(jī)，向干部職工講形式和任務(wù)，講安全與效益的關(guān)系，講電煤運輸?shù)闹匾�性。通過層層傳遞壓力和實施安全、效益激勵機(jī)制，增強(qiáng)了廣大干部職工的保電煤運輸意識，激發(fā)了干部職工的工作積極性。
 
     為保證電煤快速運輸?shù)轿唬�該段對電煤列車的到達(dá)、出發(fā)、解體、編組、貨物裝載等環(huán)節(jié)進(jìn)行全過程盯控，不斷優(yōu)化作業(yè)組織流程，合理編制調(diào)車作業(yè)計劃，并重點加強(qiáng)天氣不良等非正常情況下的行車組織工作，以“零障礙”的組織運輸方式最大限度壓縮中間環(huán)節(jié)。同時加強(qiáng)與廣元市政府煤炭管理部門、電廠和電煤貨主之間的協(xié)調(diào)溝通，使電煤在庫存、消耗、運輸?shù)确矫娴男畔⒃阼F路、電廠和電煤貨主之間共享，減少信息梗阻造成電煤運輸不暢。
 
     在此基礎(chǔ)上，該段還加強(qiáng)調(diào)度指揮，進(jìn)行重點盯控，對裝運電煤的列車進(jìn)行重點掌握，全力實現(xiàn)電煤專列站停不延時、運行不晚點、途中不保留，努力實現(xiàn)各環(huán)節(jié)的緊密銜接，切實提高運輸效率。
 
     自今年開年以來，這個段已搶運煤炭2782車、181665噸，有力保障了當(dāng)?shù)仉姀S的用煤需求。

來源：中國網(wǎng)