1．新日鐵住金7年來首次成為世界市值最大鋼企

日本兩大鋼廠新日鐵和住友金屬2012年10月正式合并，一年來降成本效果顯著，市值超300億美元，7年來首次成為世界市值最大鋼企。新日鐵住金對生產(chǎn)優(yōu)化重組、業(yè)務(wù)合并，共享能源資源及運(yùn)輸基礎(chǔ)設(shè)施，計(jì)劃2015財(cái)年末關(guān)閉君津廠的3號高爐及關(guān)閉包括4家鋼廠的14條生產(chǎn)線，有望提前實(shí)現(xiàn)2000億日元的降成本目標(biāo)。

2．安米和新日鐵住金聯(lián)合收購蒂森克虜伯美國鋼廠

安賽樂米塔爾和新日鐵住金以15.5億美元聯(lián)合收購德國蒂森克虜伯鋼公司出售的美國阿拉巴馬州鋼廠，旨在確保美國汽車廠家對高端鋼需求的日益增加，強(qiáng)化在美國汽車板市場中的地位。

3．日本粗鋼產(chǎn)量有望創(chuàng)5年來新高

受益于政府增加基礎(chǔ)設(shè)施支出以及明年消費(fèi)稅上調(diào)前的突擊建房等，日本鋼廠努力擴(kuò)大產(chǎn)量，2013財(cái)年日本粗鋼產(chǎn)量可能略超過1.1億噸，標(biāo)志著3年來首次超過該水平，創(chuàng)5年新高。

4．國際鋼協(xié)預(yù)測明年世界鋼材需求仍低速增長

國際鋼鐵協(xié)會發(fā)布最新全球鋼材短期需求預(yù)測稱，2014年世界鋼材需求增長率依然維持在3%的較低水平，2013年增3.1%到14.75億噸，2014年增3.3%到15.23億噸。

5．三大礦山削減資本支出和出售資產(chǎn)

維持了十年之久的礦業(yè)繁榮開始冷卻，商品價(jià)格受到抑制，三大礦山一致決定削減支出及出售資產(chǎn)。淡水河谷2014財(cái)年資本支出148億美元，比上一財(cái)年的163億美元下降9.2%。力拓2015年前資本支出削減至不足80億美元，不到去年水平的一半。必和必拓2013-14年度資本支出控制在150億美元之內(nèi)，比上一財(cái)年的217億美元大幅減少。此外，淡水河谷計(jì)劃出售煤炭、肥料和鋼業(yè)務(wù)等非核心資產(chǎn)，集中專注核心的鐵礦石業(yè)務(wù)。力拓出售加拿大鐵礦公司(IOC)和澳洲煤礦，還包括部分銅礦。必和必拓公司出售西澳Jimblebar鐵礦項(xiàng)目15%股份。

6．歐洲鋼廠度過最艱難時(shí)期經(jīng)營好轉(zhuǎn)

經(jīng)過幾年的危機(jī)之后，歐洲鋼鐵工業(yè)最艱難時(shí)期已經(jīng)過去，鋼需求逐步恢復(fù)，鋼廠生產(chǎn)穩(wěn)定，經(jīng)營環(huán)境改善，安賽樂米塔爾公司和塔塔鋼鐵歐洲業(yè)務(wù)在2013年3季度開始明顯好轉(zhuǎn)。國際信用評級機(jī)構(gòu)穆迪將歐洲鋼部門的前景展望由“負(fù)面”上調(diào)為“穩(wěn)定”，自2011年10月以來，穆迪對歐洲鋼部門的前景展望一直是“負(fù)面”。

7．淡水河谷最大鐵礦擴(kuò)建項(xiàng)目獲環(huán)境許可

淡水河谷最大鐵礦卡拉加斯SerraSul擴(kuò)建項(xiàng)目于2013年7月初獲巴西環(huán)境保護(hù)局許可，連接該礦到主要鐵路線的101千米長軌道建設(shè)項(xiàng)目也獲準(zhǔn)。SerraSul項(xiàng)目將于2016年投產(chǎn)，2018年實(shí)現(xiàn)滿負(fù)荷運(yùn)營，屆時(shí)年產(chǎn)量將達(dá)9000萬噸，相當(dāng)于淡水河谷目前年產(chǎn)量的近三分之一。

8．力拓鐵礦石年產(chǎn)能提高至2.9億噸

力拓提前完成鐵礦石產(chǎn)能從2.65億噸提高至2.9億噸的擴(kuò)建項(xiàng)目，2013年9月初從西澳新擴(kuò)建的港口、鐵路和礦山開始裝運(yùn)首批鐵礦石。力拓計(jì)劃到2015年鐵礦石年產(chǎn)能達(dá)到3.3億噸，2017年進(jìn)一步提升至3.6億噸，比原計(jì)劃推遲2年，表明產(chǎn)能擴(kuò)建放緩。

9．印度2季度鋼需求增長為近5年最緩慢

受投資放緩、汽車銷量下滑的影響，印度2013年2季度鋼需求1780萬噸，僅增0.2%，為近5年來增速最緩慢的，而產(chǎn)量增長大于需求增長。受益于盧比貶值，印度鋼出口明顯增加，預(yù)計(jì)本財(cái)政年度，印度鋼出口將達(dá)到創(chuàng)紀(jì)錄水平。

10．浦項(xiàng)和安賽樂米塔爾雙雙取消印度建廠計(jì)劃

2013年浦項(xiàng)和安賽樂米塔爾雙雙取消在印度的鋼廠項(xiàng)目，主要是當(dāng)?shù)鼐用穹磳�和鐵礦石開采權(quán)獲得推遲，印度國內(nèi)需求放緩也是主要原因之一。浦項(xiàng)終止的是南部卡納塔克邦53億美元的鋼廠項(xiàng)目，安賽樂米塔爾取消的是2006年與奧里薩邦簽訂的年產(chǎn)能1200萬噸鋼廠項(xiàng)目，但同時(shí)兩家鋼廠繼續(xù)推進(jìn)在印度的其它鋼廠項(xiàng)目。

11．安賽樂米塔爾公司加快礦山產(chǎn)能擴(kuò)建

安賽樂米塔爾公司2013年仍維持資本支出近37億美元水平，繼續(xù)推進(jìn)礦山產(chǎn)能擴(kuò)建。巴西Andrade礦山擴(kuò)建和加拿大礦業(yè)公司的改擴(kuò)建項(xiàng)目已完成，利比里亞和加拿大巴芬蘭鐵礦的擴(kuò)建預(yù)計(jì)2015年完成，屆時(shí)自有礦產(chǎn)量將大幅增加。安賽樂米塔爾自有礦山遍布世界8個(gè)國家，2012年自有鐵礦石產(chǎn)量5590萬噸。

12．澳FMG完成1.55億噸產(chǎn)能擴(kuò)建項(xiàng)目

FMG集團(tuán)Solomon礦區(qū)第一階段開發(fā)的Firetail鐵礦于2013年5月正式投運(yùn)，礦石年產(chǎn)能提升至1.15億噸，現(xiàn)正全力開發(fā)Kings鐵礦項(xiàng)目，年產(chǎn)能將進(jìn)一步提高到1.55億噸。在FMG黑德蘭港第4座泊位和第3座裝船機(jī)于7月初投運(yùn)后，其港口年處理能力已達(dá)到1.55億噸。