截止今年11月15日，京唐港口岸共進(jìn)口煤炭1749.67萬噸、貨值224734.71萬美元，同比分別增長57.66%和29.37%，煤種主要是焦煤、無煙煤和其他煙煤，其中焦煤1015.5萬噸，貨值146250.01萬美元，同比分別增長77.2%和39.3%；無煙煤357.9萬噸， 貨值32897.35萬美元，同比分別增長31.6%和8.6%。在煤炭市場遭遇寒流的情況下，煤炭進(jìn)口量仍呈現(xiàn)漲勢的原因如下：

 　　一是價(jià)格因素，國外煤炭價(jià)格大幅下降，而國內(nèi)由于限產(chǎn)保價(jià)，煤炭價(jià)格相對穩(wěn)定，最終導(dǎo)致國際國內(nèi)煤價(jià)價(jià)差明顯，進(jìn)口煤炭即使加上海運(yùn)、鐵路運(yùn)費(fèi)，相比國內(nèi)煤炭仍有價(jià)格優(yōu)勢，這就為進(jìn)口煤提供了重要的量價(jià)支撐；

 　　二是需求因素，唐山轄區(qū)鋼鐵、煤焦、化工企業(yè)較多，對煤炭需求一直有增無減，另外，因國內(nèi)外煤炭價(jià)格倒掛，為減少損失，國內(nèi)部分煤企封礦，加之山西煤炭主要用于電煤保障，導(dǎo)致用煤企業(yè)對進(jìn)口煤炭需求增長。

 　　三是品質(zhì)因素，由于國內(nèi)對環(huán)保的重視，相繼出臺了一系列措施限制高硫、高灰煤炭的使用，而澳大利亞、加拿大、俄羅斯、美國等國家的煉焦煙煤灰分低、硫含量低，更加符合國內(nèi)環(huán)保要求，致使國內(nèi)企業(yè)進(jìn)口煤炭數(shù)量大幅增長。