季節(jié)交替，氣溫日漸轉冷。進入第四季度，榆林市神木縣緊緊抓住供暖期來臨的有利時機，多措并舉，大力促銷煤炭，華東、華北、華中等地市場不斷向神木煤炭訂貨，使得煤炭產銷量回升，神木煤炭價格也平均每噸上漲5到20元。

    在神木縣黑龍溝煤礦的儲煤場，來自河北、山東等地的拉煤車，正排著長長的隊伍準備拉煤，煤場顯得分外繁忙。
　
    司機王師傅告訴記者，他將要把煤拉到山西運城某熱力公司，他們一起的有十多個車，一個月就能拉七八趟。
　　
    黑龍溝煤礦地處神木縣大保當鎮(zhèn)，目前年產量達90萬噸，是神木十大民營煤礦。今年年初恢復生產以來，煤礦一直存在銷售難的問題，七八月份礦區(qū)煤炭堆積基本賣不出去。進入十月份以后，煤碳銷售迅速升溫，拉煤車車流量平均每天二三十輛。
　　
    神盤公路上，清一色的拉煤車排成了望不到頭又尋不著尾的“長龍”。神盤公路是神木縣煤炭外運的一條大通道，近期，隨著冬季供暖期的臨近，各地開始大量的儲存煤炭，神盤路也顯得十分忙碌，車輛通行量較春夏季增加了近60%。
　　
    在神木縣神盤路張板崖收費站，記者看到運煤車輛接連不斷地通過收費站，據工作人員介紹，每天通過收費站的運煤車輛達到了5077輛，每天運往縣境外的煤炭量是11.8萬噸，較去年同期相比增幅是42%。

    神通路業(yè)發(fā)展有限公司工會主席賀亞嬋告訴記者：“從9月20開始，這條路下行車輛，也就是重車，拉煤車輛大幅增長，相比去年同期增加20%�！�

    采訪中，來自山東的拉煤司機老郭告訴記者，他們一個月拉十幾趟煤，幾乎每天都在神盤路跑。