近日，記者來到陜西府谷，沿途看到高速引線及部分等級(jí)公路路段，運(yùn)煤車輛依然排著長(zhǎng)龍不能順利出境，煤車綿延幾十公里。據(jù)當(dāng)?shù)卣�府估算，擁堵造成的�?jīng)濟(jì)損失達(dá)數(shù)億元。

　　陜西省府谷縣是產(chǎn)煤大縣，也是境內(nèi)及周邊地區(qū)大部分原煤及煤產(chǎn)品外運(yùn)的重要通道。在交通正常情況下，每天約有6000臺(tái)（次）車輛經(jīng)過府谷縣運(yùn)輸煤炭。但是今年7月份以來，由于外運(yùn)連接的等級(jí)公路集中維修，新修的五保（五臺(tái)山至保德）高速不能順利入境，致使大量運(yùn)煤車輛滯留，特別是山西省保德縣城、陜西省府店公路、神府高速引線等道路交通擁堵更加嚴(yán)重。

　　隨著煤炭市場(chǎng)日趨回暖，煤炭市場(chǎng)價(jià)格有所回升，加之冬季儲(chǔ)備煤外運(yùn)開始，府谷運(yùn)煤車增多。記者在府谷縣境內(nèi)采訪時(shí)看到，在府店路、忻保高速引導(dǎo)線上，前往煤區(qū)拉煤車輛、滿載煤炭外運(yùn)車輛雙向擁堵，堵車長(zhǎng)龍綿延幾十公里。

　　“擁堵主要是煤車進(jìn)入山西高速境內(nèi)需要辦理入境手續(xù)，否則到出口就不讓下，每噸要另收60元，許多車輛不得不在保德附近下高速，跑十幾公里辦了入境手續(xù)繞道上高速�！崩�煤車司機(jī)李師傅說。

　　而另一位煤車司機(jī)王師傅也表示：“堵車最愁人，本來可以順順利利通過，非得繞道辦票，連著堵幾天大家都很累，相關(guān)部門也該管管了�！�

　　陜西省政府在今年8月27日致山西省政府《關(guān)于商請(qǐng)解決府谷縣入晉方向煤焦車輛交通擁堵問題的函》中認(rèn)為，2012年12月忻保高速開通后，由于種種原因煤焦車輛一直沒有放行，車輛只能選擇神保公路、禹保公路進(jìn)入山西省境內(nèi)，由于公路承載能力有限，交通擁堵問題比較嚴(yán)重。同時(shí)，由于部分煤礦焦車輛就近辦理山西省煤焦入境手續(xù)后，又折返選擇高速公路通行，導(dǎo)致道路交通雙向堵塞。

　　為解決交通擁堵，府谷縣政府曾向陜西省政府提出三項(xiàng)建議：一是協(xié)調(diào)山西煤運(yùn)集團(tuán)有限公司，盡快開工建設(shè)“五保高速公路入口煤焦檢測(cè)站”，為陜西、內(nèi)蒙古過境的煤焦車輛辦理入境入續(xù)；二是協(xié)調(diào)山西省交通廳和山西煤運(yùn)集團(tuán)，在五保高速岢嵐服務(wù)區(qū)設(shè)立辦票點(diǎn)；三是協(xié)調(diào)山西煤運(yùn)集團(tuán)在府谷縣石馬川煤焦檢測(cè)站辦理五保高速入境煤焦車輛驗(yàn)票手續(xù)。

　　據(jù)府谷縣政府工作人員介紹，山西省政府曾責(zé)成相關(guān)部門協(xié)商解決，但時(shí)過近兩月，交通狀況依然沒有好轉(zhuǎn)。

來源：新華社