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阜六鐵路11月底有望開(kāi)通 “兩淮”煤炭將有黃金通道

2013/10/22 9:03:15       
  經(jīng)過(guò)近4年的建設(shè),阜六鐵路正線工程已進(jìn)入通車(chē)倒計(jì)時(shí)。記者從六安市發(fā)改委獲悉,阜六鐵路正線工程已全部完成,現(xiàn)正在組織開(kāi)展工程靜態(tài)驗(yàn)收和動(dòng)態(tài)驗(yàn)收,11月底具備開(kāi)通條件。屆時(shí),“兩淮”煤炭和霍邱鐵礦輸出將有黃金通道。
  
  阜陽(yáng)至六安鐵路位于我省西北部,北起阜陽(yáng)市,途經(jīng)潁上、霍邱,至六安市與寧西鐵路接軌,全線共有車(chē)站14個(gè),是國(guó)家規(guī)劃建設(shè)的阜陽(yáng)-六安-安慶-景德鎮(zhèn)鐵路的重要組成部分,縱貫皖西北、全長(zhǎng)166公里,將以貨運(yùn)為主,旅客列車(chē)設(shè)計(jì)時(shí)速160公里。
  
  該鐵路建成后主營(yíng)貨運(yùn),對(duì)于完善國(guó)家鐵路干線布局、構(gòu)筑區(qū)域綜合交通體系、緩解華東地區(qū)的南北向鐵路運(yùn)輸壓力具有重要作用。同時(shí),阜陽(yáng)至六安鐵路也是“兩淮”億噸煤炭及霍邱鐵礦資源的外運(yùn)通道,對(duì)促進(jìn)“兩淮”煤炭生產(chǎn)基地建設(shè)及霍邱鐵礦資源開(kāi)發(fā),保障沿江乃至東南沿海地區(qū)能源和原材料供應(yīng)具有十分重要的意義。

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