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山東:濱州建10萬噸級(jí)海港 將成濟(jì)南最好出?

2013/9/22 9:03:51       
    蓄勢(shì)已久的省會(huì)城市群經(jīng)濟(jì)圈令人期待。展望不久的將來,我們的大都市生活會(huì)變成怎樣?記者為此兵分多路進(jìn)行探訪。
 
    《省會(huì)城市群經(jīng)濟(jì)圈發(fā)展規(guī)劃》公布后,記者從濱州市有關(guān)部門了解到,濱州準(zhǔn)備投資110多億元徹底治理小清河污染,同時(shí)還在探討發(fā)展內(nèi)河航運(yùn),通過小清河等內(nèi)河航道,運(yùn)送濟(jì)南、淄博等城市的大宗貨物。另外,濱州正在積極申報(bào)一類開放口岸,申報(bào)成功后,濱州港將成濟(jì)南最好出?,濟(jì)南出口企業(yè)將受益。
 
    “治污形勢(shì)依舊不容樂觀!睘I州市發(fā)改委副主任陳先生告訴記者,山東省環(huán)保廳監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)顯示,今年前5個(gè)月,全省大部分河流流域水質(zhì)保持穩(wěn)定,只有小清河流域呈污染反彈趨勢(shì),而濟(jì)南、濱州、淄博等5個(gè)斷面污染反彈嚴(yán)重,被確定為限期治理流域并掛牌督辦!斑@次要下大力氣徹底治污!标愊壬f,各市以前治理小清河主要是發(fā)現(xiàn)一次排污口截流一次,用沙袋堵一堵,這種“臨時(shí)措施”并不能起到根治的效果,既浪費(fèi)錢又浪費(fèi)人力。
 
    近日,濱州市出臺(tái)小清河流域生態(tài)治理規(guī)劃方案,以鄉(xiāng)鎮(zhèn)污水處理廠及管網(wǎng)配套為切入點(diǎn),實(shí)施污染防治、再生水循環(huán)利用、飲用水安全與環(huán)境安全防控等六大類125個(gè)項(xiàng)目,總投資110多億元,提升小清河流域生態(tài)環(huán)境質(zhì)量。
 
    在貨物運(yùn)輸中,水路運(yùn)輸能力大、成本低,比公路、鐵路、航空等運(yùn)輸方式優(yōu)勢(shì)明顯。陳先生告訴記者,目前他們還在積極研究探討發(fā)展內(nèi)河航運(yùn)的問題,通過小清河等區(qū)域內(nèi)的內(nèi)河航道,運(yùn)送濟(jì)南、淄博等城市的大宗貨物往來進(jìn)出,減輕高速公路、省級(jí)公路的運(yùn)輸壓力,豐富運(yùn)輸形式,使企業(yè)大受其益。
 
    建10萬噸級(jí)海港 將成濟(jì)南最好出?
 
    陳先生介紹,作為省會(huì)城市群經(jīng)濟(jì)圈內(nèi)唯一一座沿海城市,濱州市擁有240公里的海岸線,它向南連接著濟(jì)南、淄博、德州,向北則深入渤海灣,具有獨(dú)特的區(qū)位優(yōu)勢(shì)。盡管有無棣和沾化兩個(gè)臨?h城,但受地質(zhì)因素和海水的影響,濱州的近海海域多為泥灘,臨海的陸地則是成片的鹽堿地。由于沒有產(chǎn)業(yè)化規(guī)劃、系統(tǒng)性開發(fā),臨海而居的百姓很難從這片海域里“大浪淘金”。
 
    濱州市市長(zhǎng)崔洪剛?cè)涨氨硎,濱州市政府正積極申報(bào)國家一類開放口岸,已成立專門的口岸辦公室,申報(bào)工作已經(jīng)正式啟動(dòng)。另外,濱州還在有針對(duì)性地規(guī)劃建設(shè)濱州港10萬噸級(jí)航道和碼頭。這一碼頭建成后,將大大縮短省會(huì)城市群經(jīng)濟(jì)圈內(nèi)企業(yè)貨物出海的時(shí)間,可為企業(yè)節(jié)約不小的運(yùn)輸成本,進(jìn)一步提升企業(yè)的效益。
 
    “濱州港將成濟(jì)南最好的出?!标愊壬嬖V記者,口岸申報(bào)成功后,包括濟(jì)南、淄博、泰安等地的出口企業(yè)都能從中獲益。
 
    濟(jì)東高速開建到濱州不再繞彎
 
    “真想與‘一圈一帶’融合,還缺少交通條件!标愊壬硎,由于歷史原因,濱州是最后一個(gè)通高速公路的市,現(xiàn)在的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠。他介紹,目前,市民從濱州至濟(jì)南沒有直線到達(dá)的高速路。市民駕車從濱州出發(fā),需要從G25長(zhǎng)深高速轉(zhuǎn)至G20青銀高速,算是走了一個(gè)近90度的夾角。
 
    記者了解到,濟(jì)東高速濱州段工程、濟(jì)南市區(qū)至遙墻機(jī)場(chǎng)至濱州城際鐵路等已列入《省會(huì)城市群經(jīng)濟(jì)圈規(guī)劃》。陳先生表示,去年底,濟(jì)南至東營高速公路開工奠基。該工程全長(zhǎng)162.179公里,其中濱州境內(nèi)82.4公里;總投資103億元,濱州段52億元。據(jù)了解,濟(jì)東高速將于2015年12月底基本建成,建成后將進(jìn)一步拉近濱州與濟(jì)南的距離。
 
    在濱州辦手續(xù)濟(jì)南機(jī)場(chǎng)可直接登機(jī)
 
    不僅是高速路,濟(jì)南還專門開設(shè)了濱州市候機(jī)樓。記者采訪中了解到,濟(jì)南機(jī)場(chǎng)今年上半年已正式啟用濱州城市候機(jī)樓,濱州客人以后坐飛機(jī)方便了,只需提前一個(gè)小時(shí)到候機(jī)樓登記手續(xù),就能全部辦理了,從此濱州市民可以享受到“從家飛”服務(wù)。
 
    據(jù)了解,濟(jì)南機(jī)場(chǎng)濱州城市候機(jī)樓位于濱州汽車總站,由濟(jì)南市交通運(yùn)輸局與濱州傳媒集團(tuán)合作經(jīng)營。候機(jī)樓內(nèi)設(shè)值機(jī)區(qū)、票務(wù)區(qū)、候車區(qū)、綜合服務(wù)區(qū)、貴賓室,服務(wù)設(shè)施和服務(wù)流程與機(jī)場(chǎng)一致。
 
    作為機(jī)場(chǎng)服務(wù)的前延,旅客可以在候機(jī)樓實(shí)時(shí)查詢航班信息、訂票購票、辦理登機(jī)手續(xù)、航空物流等業(yè)務(wù),然后乘坐班車直達(dá)機(jī)場(chǎng),直接過安檢、登機(jī)

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