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大秦線運(yùn)量增長(zhǎng):電、煤谷底博弈

2013/9/5 9:34:24       

  9月4日,丘俊海剛剛參加完桂冠電力的一個(gè)內(nèi)部匯報(bào)會(huì),該公司下屬電廠的存煤?jiǎn)栴}成為此次會(huì)議的一個(gè)重要焦點(diǎn)。

  “因?yàn)樽罱鼜V西來(lái)水較少,合山火電廠的出力較大,現(xiàn)在的電廠存煤較之往常庫(kù)存少了一半左右,庫(kù)存量只有14天!惫鸸陔娏ψC券部主任告訴記者,目前公司正在貴州和防城港、欽州等地向煤商詢價(jià)。

  桂冠電力合山電廠日常的電煤庫(kù)存為30萬(wàn)噸,目前已降至20萬(wàn)噸左右!傲蓦姀S、南寧國(guó)電電廠都已向我詢價(jià)!睆V西萬(wàn)通物流國(guó)貿(mào)部經(jīng)理林惠江證實(shí),廣西港口的煤炭?jī)r(jià)格已然企穩(wěn),4800大卡11A越南煤甚至上漲了2美元\噸。

  數(shù)據(jù)顯示,7月大秦線煤炭運(yùn)量為3664.93萬(wàn)噸,同比上升11.97%,而1-7月運(yùn)量同比上升3.52%。2012年大秦鐵路沒(méi)有完成運(yùn)量目標(biāo),由此顯示下游需求意愿開(kāi)始增強(qiáng)。

  下游電廠數(shù)據(jù)方面,截至8月29日,全國(guó)重點(diǎn)電廠煤炭庫(kù)存總量為6308萬(wàn)噸,日消耗量392萬(wàn)噸,存煤可用天數(shù)下降至15天,有些電廠可用天數(shù)下降到只有10天左右,這是今年以來(lái)最低水平。

  不過(guò),廈門國(guó)貿(mào)一位煤炭進(jìn)口負(fù)責(zé)人對(duì)此解釋,目前煤炭?jī)r(jià)格開(kāi)始企穩(wěn),但成交仍不活躍,部分電企仍在觀望,“主要看此輪降價(jià)的先鋒——神華集團(tuán)和中煤集團(tuán)的未來(lái)將采取何種銷售策略”。如果價(jià)格上漲,電企又會(huì)加大進(jìn)口力度,由此維持國(guó)內(nèi)煤價(jià)和國(guó)際煤價(jià)的動(dòng)態(tài)平衡。

  與此同時(shí),財(cái)政部官網(wǎng)近日公布,自2013年8月30日起,對(duì)褐煤等商品進(jìn)口關(guān)稅稅率進(jìn)行調(diào)整,將取消褐煤的零進(jìn)口暫定稅率,恢復(fù)實(shí)施3%的最惠國(guó)稅率。今年前7個(gè)月,中國(guó)褐煤累計(jì)進(jìn)口量約為3597萬(wàn)噸,同比增長(zhǎng)16%。此中,產(chǎn)自印尼的褐煤高達(dá)3476萬(wàn)噸,占比高達(dá)96.63%。

  最新一期的報(bào)告(2013年8月28日至9月3日)顯示,環(huán)渤海地區(qū)發(fā)熱量5500大卡動(dòng)力煤的綜合平均價(jià)格報(bào)收540元/噸,比前一報(bào)告周期下降了6元/噸。

  電廠補(bǔ)庫(kù)存

  隨著神華集團(tuán)不再降價(jià),環(huán)渤海動(dòng)力煤價(jià)格指數(shù)將會(huì)企穩(wěn)

  在過(guò)去一個(gè)星期中,一則消息在京唐港煤企中悄悄流傳:因?yàn)锳電廠庫(kù)存告急,某電力公司要求速將發(fā)往B廠的一船煤改發(fā)A廠。

  丘俊海說(shuō),合山電廠以燒進(jìn)口煤及貴州煤為主,主燒煤為5500大卡的動(dòng)力煤,本地3800大卡的為配煤!澳壳皬V西港口5500大卡的動(dòng)力煤價(jià)格為610元/噸,較之貴州煤有價(jià)格優(yōu)勢(shì)”。

  作為從事煤炭進(jìn)口超過(guò)10年的“老資格”,林惠江證實(shí),廣西、廣東的火電企業(yè)新近補(bǔ)庫(kù)存意愿強(qiáng)烈,使得兩省區(qū)港口煤炭庫(kù)存下降明顯。但除卻進(jìn)口煤競(jìng)爭(zhēng)外,目前國(guó)內(nèi)煤重新擠壓進(jìn)口煤在廣東的市場(chǎng)。

  監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)顯示,截至9月1日,環(huán)渤海四港煤炭庫(kù)存量已由上周的1907.5萬(wàn)噸快速下降至1772.3萬(wàn)噸,減少135.2萬(wàn)噸,周環(huán)比降幅達(dá)7.1%。其中,秦皇島港煤炭庫(kù)存自8月中旬以來(lái)持續(xù)下降,9月3日庫(kù)存為615.59萬(wàn)噸,比8月12日高峰期的745.7萬(wàn)噸下降了17.4%。

  體現(xiàn)在船運(yùn)方面,9月份以來(lái),港口錨地船舶數(shù)量激增。9月4日,秦皇島外港口錨地船舶達(dá)82艘,而一月之前的8月4日,船舶數(shù)量?jī)H28艘。

  電煤需求增加帶動(dòng)沿海煤炭運(yùn)價(jià)上漲。截至9月3日,環(huán)渤海港口2-3萬(wàn)噸船舶的平均運(yùn)價(jià)至上海為42元/噸,周環(huán)比上漲6元/噸;至張家港44元/噸,周環(huán)比上漲5元/噸;至廣州67元/噸,周環(huán)比上漲4元/噸。

  “目前來(lái)看,福建市場(chǎng)交易仍比較清淡!鄙鲜鰪B門國(guó)貿(mào)人士告訴記者,補(bǔ)庫(kù)存多是一些存煤天數(shù)小于15天安全天數(shù)的企業(yè),部分企業(yè)的存煤天數(shù)仍在18、19天左右。

  與此同時(shí),最新一期環(huán)渤海動(dòng)力煤價(jià)格指數(shù)的6元/噸跌幅仍出乎眾多煤企人士的預(yù)測(cè)之外,此前業(yè)界均認(rèn)為隨著神華集團(tuán)不再降價(jià),環(huán)渤海動(dòng)力煤價(jià)格指數(shù)將會(huì)企穩(wěn)。

  一位知情人士透露,此前下跌是中煤集團(tuán)全面下調(diào)了旗下各煤種價(jià)格,由此帶動(dòng)指數(shù)下跌,而眾多煤企并未同時(shí)跟進(jìn)。

  電煤再博弈

  估計(jì)9月是動(dòng)力煤價(jià)格的轉(zhuǎn)折點(diǎn)

  電廠購(gòu)煤價(jià)格未見(jiàn)上升,海運(yùn)費(fèi)價(jià)格持續(xù)上漲,煤炭貿(mào)易商和生產(chǎn)企業(yè)利潤(rùn)更見(jiàn)稀薄。

  有消息稱,由于內(nèi)蒙古煤礦生產(chǎn)方控制發(fā)運(yùn)量,導(dǎo)致本周港口5000大卡蒙煤報(bào)盤上漲10元以上。同時(shí),山西動(dòng)力煤價(jià)格也有所上調(diào),幅度在10-15元/噸,陜西動(dòng)力煤也上漲10元以上。

  分析師說(shuō),神華低卡煤價(jià)格已經(jīng)企穩(wěn),5500大卡動(dòng)力煤在大幅下滑后也將止住,9月5日動(dòng)力煤報(bào)價(jià)日,估計(jì)神華5500大卡動(dòng)力煤的實(shí)際成交價(jià)在530元左右,比環(huán)渤海低10元。從防城港和廣州港的情況來(lái)看,國(guó)內(nèi)低卡煤的價(jià)格已經(jīng)低于進(jìn)口煤。高卡煤由于利潤(rùn)相對(duì)較高,情況相對(duì)好一些。

  上述分析師說(shuō),山西、陜西和農(nóng)民工等多地動(dòng)力煤見(jiàn)紅,坑口價(jià)格上漲,在海運(yùn)費(fèi)居高不下、港口庫(kù)存下降的背景下,價(jià)格逐漸傳導(dǎo)之后,“動(dòng)力煤價(jià)格真要有所變化”。估計(jì)9月是動(dòng)力煤價(jià)格的轉(zhuǎn)折點(diǎn),環(huán)渤海動(dòng)力煤價(jià)格降幅收窄。隨著迎峰度冬儲(chǔ)煤、三中全會(huì)和動(dòng)力煤期貨上市等利好因素,動(dòng)力煤價(jià)格小幅微升。

  不過(guò),在國(guó)內(nèi)煤炭?jī)r(jià)格稍漲之時(shí),煤炭進(jìn)口開(kāi)始加速。7月全國(guó)煤炭進(jìn)口量(含褐煤)2865萬(wàn)噸,同比上漲18.0%,環(huán)比上漲28.2%。

  對(duì)于取消褐煤的零進(jìn)口暫定稅率的政策,煤炭專家黃騰認(rèn)為,褐煤進(jìn)口大頭是印尼,據(jù)中國(guó)-東盟自由貿(mào)易區(qū)各成員國(guó)之間的約定,成員國(guó)享有5%的最惠國(guó)優(yōu)惠, “這樣與最惠國(guó)3%的稅率抵消,算下來(lái),基本上還是屬于零關(guān)稅”。

  有煤炭企業(yè)呼吁,應(yīng)該進(jìn)一步提高進(jìn)口稅率以遏制進(jìn)口。

  “我們基本沒(méi)有做新的進(jìn)口,只是執(zhí)行先前的合同!鼻笆鰪B門國(guó)貿(mào)人士證實(shí),該公司目前更傾向于做內(nèi)貿(mào)煤。“神華目前的價(jià)格已足夠低,考慮到時(shí)間成本、過(guò)關(guān)成本等,外貿(mào)煤相對(duì)于內(nèi)貿(mào)煤目前沒(méi)有優(yōu)勢(shì)”。

  林惠江認(rèn)為目前的情形仍是電煤博弈的延續(xù):當(dāng)煤炭?jī)r(jià)格開(kāi)始小漲或是需要大幅補(bǔ)庫(kù)存之時(shí),電企加大煤炭進(jìn)口;當(dāng)海外煤價(jià)高企時(shí),電企又加大購(gòu)買國(guó)內(nèi)煤力度,打壓國(guó)際煤價(jià)!安贿^(guò),由于煤炭?jī)r(jià)格已調(diào)整較多,未來(lái)下調(diào)的空間已是很小!逼漕A(yù)測(cè)5500大卡的秦皇島動(dòng)力煤今年不會(huì)跌過(guò)530元/噸。

 

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