去年冬天煤炭需求高峰過后，歐盟將步入長達幾十年之久的下滑態(tài)勢，原因是可再生發(fā)電容量超過新的燃煤發(fā)電量。德意志銀行在最近一份報告中表示，整個歐洲聯(lián)盟，2012-2020年間將有28萬千瓦舊燃煤發(fā)電容量脫機。來自歐盟委員會和點碳的數(shù)據(jù)顯示，今年集團將增加約21萬千瓦風(fēng)能，太陽能和水力發(fā)電容量，在2014-2020年將再增加140萬千瓦。據(jù)Kris Voorspools分析，今年冬天煤炭需求將下降，其它可再生發(fā)電容量將首先取代天然氣，其次就是煤炭。同時，今年新聯(lián)機的發(fā)電廠較近期退掉的機器發(fā)電要更有效得多，新的硬煤發(fā)電站的耗煤量更少。

 　　過去十年，煤炭在歐盟發(fā)電燃料中的份額一直保持在四分之一左右，發(fā)電廠所需要的煤炭價格低廉，也處于歐盟碳排放交易計劃之中。但是歐盟成員國家對可再生和新電廠的政策最終開始對煤炭需求產(chǎn)生影響。點碳預(yù)估，今年4季度歐盟燃煤發(fā)電將同比減少3%。去年冬天，北歐經(jīng)歷了歷史上最寒冷的三月。明年冬天數(shù)個月的大范圍預(yù)測無法確定，但很少分析師會預(yù)計，今年冬天將同樣冷，持續(xù)時間也同樣長。點碳分析師Yan Qin說：“今年冬天較去年要溫和些，這就意味著煤炭密集的德國運往其鄰國的電力出口可能會下滑，從而降低對燃料的需求�！备呤㈩A(yù)測，2014全年歐洲硬煤總需求將下降700萬噸，或3.5%至1.91億噸。

 　　燃煤下滑將進一步加劇英國，波蘭和西班牙等產(chǎn)煤國的痛苦，鑒于價格低迷，日益上升的虧損和進口廉價，其中已經(jīng)有很多國家向政府提出求助。28國集團的動力煤進口總量與中國幾乎相同，其需求對俄羅斯和美國煤礦至關(guān)重要，因天然氣更具吸引力這俄美兩國國內(nèi)煤炭需求停滯不前。高盛煤炭分析師Christian Lelong表示，發(fā)電增長，風(fēng)電產(chǎn)出和冬季類型或為短期內(nèi)煤炭需求的三個推動因素。預(yù)計今年德國將增加約5萬千瓦可再生能源發(fā)電。德國還增加了大量的燃煤能力（其中今年5萬千瓦2014年3萬千瓦）。

 　　預(yù)計英國燃煤發(fā)電較去年冬天下滑約1-2%。沒有燃煤電廠可以在英國新建，除非他們能夠捕獲和存儲碳排放。煤炭需求將開始大幅下跌的預(yù)測或?qū)⑹姑旱V運營更加艱難。路透月初報道，今年，英國最大的煤炭生產(chǎn)商英國煤炭公司求助政府，以免破產(chǎn)；歐盟最大的硬煤生產(chǎn)商波蘭Kompania Weglowa也在考慮尋求國家機構(gòu)的援助。