“你對前店后場貨運(yùn)組織改革模式怎么看？”“我認(rèn)為這是鐵路貨運(yùn)適應(yīng)市場經(jīng)濟(jì)需要的必然選擇�！边@是內(nèi)蒙古華遠(yuǎn)焦化運(yùn)營有限公司進(jìn)行鐵路走向市場大討論的一個(gè)場景。
    自貨運(yùn)組織改革實(shí)施以來，該公司不失時(shí)機(jī)，主動融入，一方面，組織動員全體員工全神貫注聚焦貨運(yùn)組織改革，分解落實(shí)鐵路局對非運(yùn)輸企業(yè)的具體要求，并積極與烏海貨運(yùn)中心做好各項(xiàng)改革政策，制度，規(guī)范及具體要求的無縫對接，確保公司運(yùn)營順暢。另一方面針對煤焦市場遇冷的嚴(yán)峻形勢，把“闖市場、拓經(jīng)營、轉(zhuǎn)觀念、大討論”融為一體，以路局“走向市場50題”和多元中心9個(gè)研討課題為重點(diǎn)，全員參與、廣泛討論。黨政領(lǐng)導(dǎo)帶隊(duì)組成“西北、西南、京津唐”三個(gè)市場調(diào)研小組，掌控信息、拓展市場。三是及時(shí)收集情況、分析市場走勢、研討經(jīng)營對策。使公司經(jīng)營策略更加貼近市場、經(jīng)營機(jī)制更加靈活多樣，有效提升整體經(jīng)營管理水平。
    前7個(gè)月，公司共發(fā)送焦炭492列、172.2噸，同比增長56.7%。特別是7月份，發(fā)運(yùn)焦炭113列、39.6萬噸，創(chuàng)造公司成立以來最好成績。

來源：人民網(wǎng)